作者：LonghashAndyHao
特斯拉电动汽车令人着迷的特点之一是这些车是零排放的。减少全球碳排放是该公司品牌十分重要的理念。在其官网介绍页面上，该公司声称：“特斯拉相信，如果能够更快停止依赖化石燃料并走向零排放的未来，世界会变得更好。”
这也解释了为什么特斯拉最近购买比特币的行为引起了一些人的注意，批评者称购买价值15亿美元如此耗能的比特币有损于该品牌的环保使命。
数据：萨尔瓦多、MicroStrategy、特斯拉和Block的比特币投资未实现亏损扩大:6月13日消息，在周一的加密货币市场动荡之后，萨尔瓦多、MicroStrategy、特斯拉和Block的比特币持仓出现了更严重的未实现亏损。
根据Coinbase通过TradingView提供的数据，比特币价格暴跌至自2020年12月以来的低点，过去24小时下跌超过10%，截至美国东部时间7点15分，转手价格为23750美元。
据最新统计，萨尔瓦多拥有2301枚比特币，平均购买价格为45171.86美元。截至周一，该国的比特币投资正在迅速接近高达50%的未实现亏损。
MicroStrategy目前拥有129218枚比特币，平均购买价格为30700美元，未实现亏损达18%——尽管Michael Saylor坚持认为他的公司没有必要考虑出售比特币。
与此同时，特斯拉拥有约4.2万枚比特币，平均购买价格为31620美元，未实现亏损略高于20%。
最后，Jack Dorsey的Block（前身为Square）持有8027枚比特币，未实现亏损略高于8%，平均购买价格最低，为27407美元。
根据The Block Research仪表盘的数据，目前有72%的比特币供应是盈利的，低于一个月前的92%。（The Block）[2022/6/13 4:23:17]
这种批评公平吗？我们分析了一些数据。但必须说明，这些计算依赖于一定的估计和假设。
特斯拉比特币投资利润比2020年汽车销售利润高30%:据《泰晤士报》报道，特斯拉今年的比特币投资利润比该公司2020年的汽车销售收入高出近30%。特斯拉在2月8日提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文件中披露，它购买了15亿美元的比特币。比特币最近突破5.5万美元大关，市值突破1万亿美元大关。
这意味着，如果特斯拉持有比特币的数量未变，自1月以来，它的账面利润约为9.3亿美元。这比其7.21亿美元的电动汽车收入高出近30%。[2021/2/20 17:34:44]
根据比特币能源消耗指数，比特币每年的碳足迹约为3,700万吨。最近的一项研究表明，这个数字可能太低了，但本文将把它作为参考数据，因为它是一个相对被广泛引用的比特币全球总碳足迹的估值。
FTX已上线特斯拉TSLA、苹果APPL、亚马逊AMZN等股权通证:据官方公告，FTX现已上线TSLA - 特斯拉（Tesla）、AAPL - 苹果（Apple）、AMZN - 亚马逊（Amazon）、FB - Facebook 、NFLX - 奈飞（Netflix）及GOOGL - Alphabet（谷歌）股权通证。
据悉，FTX还即将开展投票上币活动，让用户投票选出希望上线FTX的下一轮股权通证。[2020/11/2 11:28:31]
根据CoinMarketCap的数据，比特币目前的市值为8,530亿美元，因此特斯拉的15亿美元投资约占所有比特币的0.175％。假设特斯拉因此需要按比例承担一部分比特币碳足迹，这就意味着特斯拉每年应该承担约63,000公吨的碳排放量。
我们将其转换为美国的吨，因为这是特斯拉用于衡量减少碳排放的度量标准：特斯拉每年将有义务减少69,455吨的碳排放。
现在，我们来看看这个数字与特斯拉所节约的能源相比怎么样？在其网站上，特斯拉声称其电动汽车已经节省了超过360万吨碳排放量。目前还不清楚这是什么时期的数据，但特斯拉网站上，这个数字每37秒就会增加0.1吨，这让我们可以对特斯拉预计其电动车一年能节省的碳排放量做一个粗略的估计：85,232。
那么，按照这个标准，特斯拉的碳影响仍然是净负值，但它所节省的碳排放量与其应当承担的比特币碳排放量出奇地接近。基于这些假设，特斯拉投资比特币的能源成本几乎抵消了其电动汽车减少的所有排放量。
当然，事情远没有那么简单—任何进行这种计算的方式都依赖于估计和假设，而这些估计和假设并没有得到普遍的认同。
显而易见的是，无论特斯拉的净碳排放量带来了怎样的实际变化，在那些出于环保因素而对电动汽车感兴趣的客户中，对比特币的投资可能已经对其品牌产生了负面的影响。
这一切都不太可能对特斯拉的最终盈利产生大的影响。但随着其首席执行官埃隆·马斯克不断在推特上鼓吹比特币和狗狗币—另一种基于工作量证明的加密代币，耗能更低的权益证明代币的支持者们可能会想，为什么看起来以拯救地球为己任的特斯拉却冷落了对环境更友好的加密代币们。
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