Visa官方周一宣布，正在使用以太坊网络进行USDC稳定币支付结算。这一发展意味着Visa已经成为第一个使用稳定币作为结算货币的主要支付网络。
观点：使用加密货币以应对可能的金融制裁不是一种有效的选择:据Cointelegraph援引俄罗斯媒体RBC分析文章称，对于白俄罗斯政府来说，使用加密货币不可能是一种有效的选择，以应对欧盟和华盛顿可能对明斯克实施的金融制裁。俄罗斯加密产业与区块链协会市场开发与监管副总裁Valery Petrov在文章中表示，使用加密是逃避制裁的“现实选择”。但是，他澄清说，这只有在“不与内部和外部法律相抵触的情况下”才有可能。Valery Petrov以委内瑞拉和伊朗为例，他表示，使用加密技术来应对经济危机或规避制裁，证明加密货币只是一种“缓和”的解决方案。[2020/8/15]
Visa首席执行官AlfredKelly表示，该公司的目标是将比特币和其他加密货币以及稳定币也覆盖进来，也希望在未来一年内能为更多的合作伙伴推出USDC结算功能。此前，Visa的标准结算流程要求Crypto.com以法币结算，这增加了该公司的运作成本和业务复杂性。经过这次业务改进后，Crypto.com将直接用USDC与Visa进行结算。Visa的首席产品官JackForestell说，"这次改进，是在解决金融科技公司以稳定币或加密货币管理业务的需求方面的一个重要里程碑，而且这也是我们业务随时代发展的延申，安全地完成世界各地所有不同货币的支付是我们一直以来的使命。"
观点：区块链在集装箱运输产业链中必将不断拓展应用场景:剑桥大学沃尔森学院教授级终身成员及中国政法大学客座教授綦晓光、上海海事大学学者林益松、财政部中国财政科学研究院副研究员苏京春发文称，从区块链在航运物流业的分布看，其应用和开发主要集中在以下几个方面。一是利用区块链技术推出数据信息共享、加密创新。二是建立可追溯的区块链运输信息识别和交易系统。三是基于区块链技术搭建数据平台，推动数字化进程。四是利用区块链技术发行代币。区块链技术的应用实践和探索尽管仍在起步阶段，其商业前景也尚不明朗，但是，作为一种新兴技术，区块链去中心化、分布式记账、不可篡改、可追溯等显著特点，决定了其在集装箱运输产业链中必将不断拓展应用场景，实现技术与航运生态的有效融合。[2020/8/11]
观点：Validium适用于传统高频交易 zkRollup适合去中心化加密支付:近日，针对以太坊Layer 2扩容方案，即DeversiFi最近采用的Validium解决方案，Matter Labs创始人Alex Gluchowski撰文称，Validium的机制与zkRollup非常相似，唯一的区别是zkRollup中的数据可用性是在链上的，而Validium则将其保持在链外。这允许Validium获得更高的吞吐量，但这也导致该解决方案存在两大问题：1、可冻结用户资金；2、可没收用户资金。
Alex Gluchowski指出，zkRollup的数据可用性可保护用户的资金免遭扣押和审查。但数据可用性的链上存储，导致了吞吐量的限制。因此，Alex Gluchowski认为Validium方案可能会适用于传统的高频交易或具有较低信任假设的游戏，相比之下，完全无需信任的zkRollup方案则非常适合扩展去中心化的加密支付。（Medium）[2020/6/8]
Crypto.com联合创始人兼首席执行官KrisMarszalek也表示，该公司希望让全世界数以百万计的消费者能够获得和使用数字货币，而Visa庞大的支付网络，将有助于为数字货币赋能。
VisaUSDC的结算代理商是加密银行Anchorage，这意味着Crypto.com将USDC发送到Visa在Anchorage的以太坊钱包地址。
Anchorage的联合创始人兼总裁DiogoMónica，"Visa在2019年就与我们商讨过，使用Anchorage托管平台进行资金托管，让数字货币安全、高效、无缝的结算支付成为可能，这将使下一代加密原生发行商可以选择在公共区块链上直接与Visa进行数字货币结算。"
Visa的新服务是其结算平台的"一小步"，但却是整合数字资产的"一大步"。
图片来源：Twitter
译者：ChenZou
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