来源：财联社
过去24小时里，几乎每种主要数字加密货币都断崖式下挫，数字货币市值出现大规模蒸发。比特币牛市是否就此趋于结束？全球知名金融交易公司嘉盛发布报告称，比特币在牛市中暴跌是常态，比特币在当前牛市周期的上涨幅度依然低于历史平均水平。所以，尽管今天暴跌，但后续还要观察。
历史数据：牛市周期中大幅回撤并不异常
每当市场震荡时，退后一步回顾历史数据可以看得更清楚。比特币目前的暴跌当然会惊吓当下的多头，但有经验的长期持有者知道，比特币在牛市中暴跌是常态。如下图所示，在2015-2017年牛市最终触顶之前，比特币出现过7次、每次幅度为30%的独立回撤行情。
美国财长耶伦：国会采取行动暂停或提高债务上限“至关重要”:金色财经报道，美国财长耶伦表示，现在决定监管变革还为时过早，需要重新审视当前的银行业监管。国会采取行动暂停或提高债务上限“至关重要”。[2023/3/22 13:18:12]
来源:StoneX,TradingView
读者可以参考，从日内峰值到日内低谷55%的跌幅大于2016年或2017年的任何一次下跌，而眼下的暴跌“只是”当前牛市周期中第三次幅度为30%的回撤。另外要注意的是，此文发稿时比特币正交易于其200天指数移动均线下方，在2015年-2017年牛市中比特币价格从未失守此均线。
正如我们上月在回顾比特币价格历史时所指出，比特币在当前牛市周期的上涨幅度依然低于历史平均水平。所以，尽管今天暴跌，但后续还要观察。另一需要关注的比率是比特币的MVRVZ-Score，其衡量比特币市值相对每个比特币前交易价格。在以往的牛市周期顶峰，此比率总是达到11，而这轮周期只上升至8左右：
去中心化邮箱协议Dmail推出DaaS服务:金色财经报道，去中心化邮箱协议Dmail推出DaaS服务，为Web3用户提供DID信息化服务。拥有任何DID账户的用户都可以在登录Dmail时免费铸造一个DmailNFT域账户。登录后，用户可以在设置页面中查看所有DID名称，并设置绑定到任何DID名称以发送和接收电子邮件。[2023/1/3 9:49:59]
CZ发布币安关于LUNC税费燃烧“选择性加入”机制说明:9月24日消息，币安CEO赵长鹏（CZ）在官方博客发文宣布，为响应社区呼吁，将对LUNC税费燃烧采取多阶段推进机制：
第1步，为用户添加“选择性加入”（opt-in）按钮，可以选择为LUNC交易支付1.2%的燃烧税费。
第2步，当采取该“选择性加入”的用户占币安的LUNC持有者25%时，将对上述所有选择加入该机制的交易者在交易LUNC时收取1.2%的燃烧税费。
第3步，当执行该“选择性加入”的交易达到币安总LUNC交易量的50%后，将对所有LUNC交易收取1.2%的燃烧税费。
如果第2步的阈值（25%）无法在第1步完成后的一个月内达到，或者在将来回落至该阈值以下，币安将删除此“选择性加入”功能。[2022/9/24 7:17:55]
来源:StoneX,Woobull
Sui开发团队Mysten Labs将在希腊设立工程中心以拓展欧盟和中东市场:9月20日消息，Sui开发团队Mysten Labs宣布将把希腊设为其下一个工程中心的所在地，并招聘15名智能合约工程师，当地团队的主要任务是扩大和加强Sui生态，同时进一步发展欧盟和中东市场。Mysten Labs在9月初完成3亿美元融资，估值超过20亿美元，该公司5名联合创始人中有2位是希腊人，天使投资人中有8位也来自于希腊。（The Recursive）[2022/9/20 7:08:25]
当然，对一个只有十几年历史的资产类别进行历史数据分析，我们也只能得到这么多信息。但上述分析还是暗示，比特币当前价格走势发生于牛市周期并不算异常，以及价格仍有望重拾近期上涨趋势，然后再构筑较长期顶部。
换言之，长期看涨交易员暂时没必要因为今天的暴跌而瑟瑟发抖，数字加密货币的“寒冬”并未到来。但没有信仰的散户往往容易爆仓亏损。
“带货者”的倒戈
马斯克在这一过程中受到关注。他一直是比特币和狗狗币坚定的“带货者”，他的“信徒”也时刻追随着他。
但阴晴不定的马斯克在5月13日表示停止接受比特币购车，理由是比特币耗能太大、不环保，这对比特币构成致命一击，一度大跌1万美元。5月17日午后，马斯克在社交媒体上回复别人说：特斯拉没有出售比特币，随后，比特币价格迅速反弹，1小时暴涨2000美元；而在一天前，马斯克在推特上暗示，特斯拉可能已经出售了其持有的所有比特币。这让几日来跌跌不休的比特币，因为这一评论再遭重击，大跌近10%。马斯克的这一波操作确实让人大呼看不懂，他一会儿“吹爆”比特币，一会儿又嫌弃它能耗太大。马斯克究竟在打什么小算盘？他的持仓成本又是多少？
早年被华尔街资本大鳄做空的马斯克一度濒临崩溃，但过去两年他在币圈掌握了另类金融的主导权。他在比特币上尝到了融资的甜头。特斯拉财报显示，截至2020年3月31日，公司持有比特币的公允市场价值为24.8亿美元，这意味着如果该公司将该数字货币兑现，有望获利约10亿美元。3月31日，比特币价格报59000美元，24.8亿美元的市值中有10亿美元是盈利，说明特斯拉的比特币持仓平均成本仅为不到25000美元/个。
今年一季度，特斯拉创造了历史上最高季度利润——44亿美元。其中，出售比特币带来了1亿美元的利润，卖车反而赔了1亿多，剩下的利润来自于出售碳积分。有观点认为，既然出售了，当然马斯克也不需要再唱多比特币。随后，比特币持续下跌，直到上周特斯拉宣布暂停接受比特币作为购车支付手段，比特币滑铁卢，一度从高位下跌超10000美元，整个加密货币市场蒸发3000多亿美元市值。随后，马斯克又继续质疑比特币的高能耗。
此外，币价距离“持币大户”灰度基金的成本价更是相去甚远。目前，灰度持仓65.29万枚比特币，估计成本为89.31亿美元。也就是说，灰度持有一枚比特币的平均成本仅约1.37万美元。
具体而言，一些受限于合规要求而无法直接投资加密资产的华尔街机构，去年开始通过一些加密货币信托进行布局，灰度信托无疑是最知名的一家。GBTC是灰度旗下规模最大的加密数字资产信托产品，GBTC类似于ETF基金，但没有赎回机制，在二级市场有6个月的锁定期。GBTC的一级市场申购只面向合格投资者，根据其去年第三季度财报，有80%的客户是机构投资者。
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