未来欧洲5万个电动汽车充电站将支持加密支付

两家支付公司合作,在欧洲5万个电动汽车充电站推出加密支付。

该合作伙伴关系是由爱尔兰电子商务和移动支付解决方案公司HIPSPaymentGroupLtd和瑞典公司Vourity建立的,Vourity专门从事电动汽车充电站等无人值守支付设施。

从2021年11月开始,加密支付与充电站的集成将在未来三年内实现。

两家公司尚未透露将支持哪些加密货币,但Vourity发布了一张带有ETH标志的支付终端的图片,这强烈暗示以太坊可能是第一批被支持的加密货币之一。以太坊将在明年转向更节能的权益证明共识机制,这可能会减轻环保意识强的电动汽车司机的抵触情绪。

HBTC霍比特Elsa:未来将灵活资产上线选择标准,减少项目投机增大用户教育:5月28日,HBTC霍比特邀请ARPA CEO Felix做客HBTC霍比特社区,双方进行AMA对话。在问及HBTC霍比特未来给上币项目方哪些支持时,HBTC霍比特商务副总裁Elsa Qiu称,对于项目方这一块,HBTC霍比特将灵活设置资产选择标准,会优先选择有潜力的技术资产,Defi类,应用落地类,矿币类为优先。我们作为平台方将从市场,品牌,霍比特队长社群,为每一个项目依据其项目特点,设计并举办相应的活动,完成裂变,减少项目投机并增大用户教育为主旋律。

为庆祝ARPA上线并回馈HBC持有者,HBTC霍比特将于5月28日 16:00开启“持仓HBC抢购5-7.5折ARPA”的活动。详情见原文链接。[2020/5/28]

Vourity首席执行官HansNottehed说:我们目前正在评估我们将支持哪些加密货币。它们将被转换成法币。”

声音 | 陈伟星:目前真正去中心化、物理化的未来尺度货币只有比特币:今日,陈伟星发微博表示,BCH和BSV打架,好比两个假悟空打架争当真悟空,意图吸引BTC的流动性和算力,从而提高自己的价格。小寒和奥本聪,都是一伙的,他们持有几百万个BCH,分叉了就都持有几百万的BCH和BSV,然后可以重复割韭菜。

我是不信假悟空,他们不想变得更物理化,而更想自己当私人央行。我们需要的是一个真正去中心化、物理化的未来尺度货币,现在只有比特币。[2018/11/15]

Bithumb开办“未来教室”讲授区块链:日前,韩国大型虚拟货币交易所Bithumb与韩国教育电视台EBS为韩国青少年发展开办了“未来教室”,此次活动中,Bithumb为中学生进行“虚拟货币的世界”主题迷你讲座,共享关于区块链技术与虚拟货币的正确的知识。[2018/6/19]

Vourity支付终端,带有ETH标志

加密支付将通过HipsMerchantProtocol的原生协议代币MerchantToken连接到该区块链,从而与Vourity的电动汽车充电站集成。

早在5月份,HIPSPaymentGroup推出了HIPSMerchantProtocol、HIPSMerchantProtocol网关和MerchantToken。

该协议于2021年5月建立在以太坊和Solana之上,并计划在未来扩展到支持Cardano。

HIPS在5月份的时候指出:“此外,HipsMerchant区块链具有接近实时的交易速度,是为商户交易而设计的,无论它们是移动、店内或电子商务,它还使用了支付卡行业的交换概念。”

众所周知,特斯拉在接受比特币付款的问题上彻底改变了态度,埃隆?马斯克指出,除非挖矿领域至少50%由清洁能源提供动力,否则该公司不会改变路线。其他专注于电动汽车的公司也在寻求通过“清洁”加密货币挖矿和采用进行创新的方法。

本月初,加拿大轻型电动汽车制造商Daymak宣布了一款即将于2023年推出的电动汽车,它配备了一个加密货币挖矿设备,可以在充电或停放时进行比特币和其他加密货币的挖矿。

今年3月,欧洲汽车制造商菲亚特的母公司Stellantis与KiriTechnologies合作,通过KiriTechnologies的KiriCoin来用加密货币奖励菲亚特电动汽车司机,以推广一种“环保驾驶风格”。

同月,德国大众汽车的研究部门VolkswagenGroupInnovation宣布与EnergyWeb建立合作伙伴关系,EnergyWeb这是一个专注于开源能源转型的非营利组织。

其合作研究了使用区块链将电动汽车和电动汽车充电站作为电网一部分的方法。

EnergyWeb首席商务官JesseMorris在接受Cointelegraph采访时强调了使用区块链跟踪电动汽车、充电站和电网之间集成的好处。

Morris提到,在当地电网拥堵期间,大众汽车司机可以获得加密货币或法币,从而被激励不充电。此外,公用事业供应商可以向电动汽车司机支付费用,让他们在电网发电量过剩时储存电力。

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