Gas费真的越低越好吗?

原文标题:《HowhighdowewantgasfeestobeonEthereum?》

原文作者:mhonkasalo

ParaSpace创始人Yubo:个人将为社区提供10万美元Gas补贴:5月23日消息,ParaSpace创始人Yubo发推称,个人愿意提供10万美元来帮助支付社区在5月10日-5月14日期间因提现而损失的Gas费,还将负责为回归的支持者提供Gas补贴。[2023/5/23 15:20:05]

对ETH持有者来说,高昂的Gas费是一把双刃剑:

好处是:高费用意味着高的市盈率,能带来更多的质押者收益,并对ETH供应施加通缩压力。

坏处是:用户体验会很糟糕,因为用户要被迫为Uniswap交易支付三位数的Gas。

Base:“Base, Introduced”持有者可免费申领EDC LasVegas NFT:金色财经报道,Coinbase二层网络Base在社交媒体宣布,“Base, Introduced”NFT 持有者现在可以申领拉斯维加斯电子音乐节(EDC LasVegas)的免费NFT,相关用户可以访问Coinbase Token Club,然后连接持有Base NFT的钱包以获得本次音乐节的特殊访问资格并申领NFT,持有这些NFT 将获得前台观景、免费饮料、商品等“Gold Tier”级别福利。[2023/5/16 15:05:22]

ETH最理想的目标是在产生费用的同时避免过于昂贵的交易费用,这在Layer1公链上是困难的,因为一旦区块空间被填满,费用会以很快的速度增长。在区块被填满之前,交易基本上是免费的,一旦他们被填满,用户出价很快就会提高每个人的费用。

Sui生态API和节点服务Shinami推出Gas费加油服务Gas Station:3月30日消息,Sui生态API和节点服务Shinami推出Gas费加油服务Gas Station,负责管理、加油和优化Gas费,以促进赞助交易(sponsored transactions)。Shinami的节点服务可向网络提交赞助交易并提供状态跟踪,使Sui上的应用程序可专注于如何应用赞助交易来提高用户参与度。[2023/3/30 13:34:52]

在当前市场上,大多数人认为交易需求已跌落悬崖,因为目前的平均交易成本约为牛市高峰时期的1/20。但是,将其视为交易需求下降了95%是不正确的。

数据:以太坊网络转账费用大幅降低,周三平均gas费用在30-40Gwei之间:今日,以太坊网络拥堵状况似乎终于迎来了缓解,链上转账费用大幅降低。EthGasStation数据显示,周三的平均gas费用在30-40Gwei之间,值得注意的是,在30分钟内确认交易的最低价格是6Gwei。在过去的两个月内,以太坊gas费用一直保持在高位,曾有数次突破140Gwei。与此同时,gas使用量和代币转账数量也有小幅下降。(Cointelegraph)[2020/8/5]

由于这种费用很容易飙升的动态,以太坊不会产生大量的费用。

以太坊的最佳选择可能是:

1.二层网络,即L2开始在L1费用中占据更大的份额。这将意味着从目前L2消耗的2%的Gas转向25-30%的范围。

2.由于巨鲸活动,L1上的「旧版」应用程序仍不断产生大量费用。

3.在绝对交易量和用户数量方面,L2迅速超越以太坊L1。

所有这些都可以保证即使需求飙升至超出我们在之前牛市中看到的水平,以太坊费用仍将稳定在30-40gwei和略微通缩的水平。比这个标准稍高一点,就说明L2很可能「还没有完成他们的工作」,我们也就会看到和以太坊竞争的L1市场份额的大幅增加。

在刚才描述的这种动态关系中,ETH质押者将获得约3-4%的实际收益率。它分别来自:

1.稀释非抵押ETH,占1%。

2.MEV,占1%。

3.小费,占1-2%。

我想表达的是:

1.如果ETH市盈率变得太有吸引力,就是在看跌以太坊,因为这意味着L2还没有让用户上手。

2.L2应该保证始终「合理」的Gas水平,但L1上的「旧版」应用活动将使ETH保持通缩。

3.由于这些因素,ETH质押者的实际收益率在很长一段时间内「不应该」超过3-4%。最终,如果这项技术成功,需求将永远超过区块空间供应。

理想情况下,这种动态关系会随着时间的推移呈现如下趋势:

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