升级动力!新款艾瑞泽5曝光申报图,全新1.5发动机亮相

在即将实施国六b排放标准之际,新款艾瑞泽5的申报图和相关信息曝光。这款车型自2018年上市以来已有两年时间没有推出新款车型,但现在它终于有了新的消息。最引人注目的变化是新款艾瑞泽5将搭载奇瑞最新推出的第四代发动机,即1.5L自吸发动机。根据官方数据,这台发动机整机重量减轻了32%,仅为89kg,并且在提升功率的同时降低了油耗。此外,新款艾瑞泽5还应用了多项新技术。

数据:距离比特币Taproot升级还有428个区块:据欧科云链链上大师数据显示,当前比特币区块高度709204,距离Taproot升级预定块高709632还有428个区块。按照当前出块速度预计,比特币将于11月14日12时前后达到Taproot升级预定块高。[2021/11/11 21:43:16]

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与现款车型相比,新款艾瑞泽5的手动挡和自动挡车型整备质量分别减轻了49kg和59kg。这台奇瑞第四代发动机采用了米勒循环、进气道双喷油器喷射、缸体缸盖分层冷却、双节温器、废气再循环等先进技术,进一步提升了燃烧效率。因此,新款艾瑞泽5在性能提升和节能减排方面表现更出色,为驾驶者带来更卓越的驾驶体验。

动态 | ETC亚特兰蒂斯升级完成 官方确认大部分节点达成共识:ETC于北京时间22时20分到达升级区块高度。ETC达到升级区块高度后已产生155个区块,当前出块平均速度为13.4秒。官方推特已确认Classic Geth, Parity以及MultiGeth已经达成共识,InputOutputHK及Mantis节点暂时脱离ETC链。[2019/9/12]

外观方面,新款艾瑞泽5延续了现款车型的设计风格。进气格栅尺寸适中,采用满天星的造型搭配贯穿式镀铬条,营造出精致的车辆外观。大灯组设计夸张,并且预计将继续采用卤素灯源。前包围采用了三段式进气布局,两侧导风槽内置LED日间行车灯,整体设计时尚而不失时代感。

车身侧面,新款艾瑞泽5与现款车型基本保持一致。前低后高的车身腰线展现出俯冲的姿态,传统的三厢轿车造型最大限度地扩展了车内乘坐空间,注重实用性。此外,新车提供16英寸和17英寸两种规格的轮圈可供选择。

车尾部分,新款艾瑞泽5保留了现款车型的设计布局。两个三角形造型的大尺寸尾灯组通过镀铬饰条贯穿整个尾部,形成流畅的视觉效果。后包围设计简洁,采用隐藏式排气。整体而言,新款艾瑞泽5的车身尺寸为4572/1825/1482mm,轴距为2670mm,属于紧凑型轿车的主流级别。

最后是动力方面,根据申报信息,新款艾瑞泽5将配备全新的1.5L自然吸气发动机,型号为SQRG4G15。最大功率为88kW,相比现款车型的SQRE4G15C型1.5L自然吸气发动机提升了3kW。传动系统预计将匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱,为驾驶者提供更加灵活和舒适的驾驶体验。

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