集多种“黑科技”于一身的吉利银河L7一上市，我惊呆了，这款新能源汽车的售价区间居然是13.97—17.37万元。要知道，银河L7中采用了很多最新专利，这个价钱实现是太出人意料了。
作为一个SUV爱好者，在银河L7还没有上市前，便做足了功课，可以说，从性能到舒适度，都完全碾压宋Pro。
Hashed联创Alex Shin和资深投资者Sandeep Ramesh将加入Mysten Labs CEO的新基金:金色财经报道，筹款文件显示，Hashed联合创始人Alex Shin和资深对冲基金投资者Sandeep Ramesh将加入Mysten Labs首席执行官Evan Cheng的新风险基金，Shin和Ramesh都将作为普通合伙人加入。
据此前消息，Cheng正在寻求为其Web3基金筹集超过1亿美元的资金。消息人士称，Cheng将继续担任Mysten Labs的首席执行官，他目前正在与新基金的潜在普通合伙人和有限合伙人进行对话。Cheng随后在The Scoop播客上证实，他正在寻求改进Web3风险投资的运作方式。[2023/3/2 12:37:18]
银河L7从电池入手，安全有保障
报告：越来越多的LRC进入休眠，大量持有者处于亏损状态:10月9日消息，根据加密货币社交分析平台LunarCrush的数据，Loopring（LRC）在过去90天中创下每日社交贡献者人数最高记录 (5,260)。从历史上看，加密资产社交活动的反弹会促使其价格出现类似的增长。但就LRC而言，情况有所不同，其价格在过去三个月呈下跌趋势，三季度跌幅23%，季度收于0.285美元。
除了价格下跌外，LRC网络的开发活动在审查期间也受到影响，过去三个月下降了7%，交易LRC的每日活跃地址下降了 87%，同一时期每天在网络上创建的新地址减少了58%。[2022/10/9 12:50:20]
银河L7的配置，真的是“逆天”了。它所搭载的电池，是吉利独创、吉利银河专属的神盾电池。这可是一款经得起考验的电池，上个月我还看过这款电池的安全试验，在直播中，神盾电池被水泡、被火烧，从高空扔下去，都顺利通过了安全测试。
Chandler Guo：10年后ETHW将会和ETH等价:金色财经报道，以太坊硬分叉的发起人Chandler Guo表示，ETH和最近空投的工作证明型ETHW在十年后将具有相同的美元价值。Chandler Guo认为，新的代币目前的交易价格只是其9月15日高点的一小部分，所以仍有可能增长100倍。但他承认，在实现这个百倍增长之前，分叉的区块链还有很多事情要做。目前，ETH价格很高，因为有很多开发者和200多个不同的项目在以太坊PoS链上运行。而ETHW上的项目还不到10个。
尽管如此，Guo透露，在合并后的短短四天内，ETH工作证明链已经有两个DEX，两个桥，以及两个NFT交易所启动。事情正在一步步发生，一年后我认为会有超过100个项目在PoW链之上运行。（news.bitcoin）[2022/9/23 7:16:38]
据说，这款电池还在搭载了银河L7后，又进行了整车测试，安全指数同样很高，还是行业首个新能源汽车中完成高速底部碰撞测试的车辆呢。仅是这一点，银河L7便已经远优于比亚迪宋Pro了，不过，这并不是银河L7在安全方面唯一突出的地方。
除去电池本身的安全性能，银河L7整体在安全方面也下了很大的功夫，比如整车构建上，从材料和构架，都很安全，可以说是赛车级别的，还有为了避免碰撞伤害而加入的一些专利结构，银河L7的安全系数可以说是相当高了。
就算是新手，也可以放心使用，毕竟很少有车能从各个安全的角度，来替用户考虑。所以，单从这一角度考虑，银河L7直接秒杀比亚迪宋Pro，是同级产品中的首选。
银河L7的舒适度远优于比亚迪宋Pro
很多购买了比亚迪宋Pro的车主都反映说，车辆的隔音效果太差，只要加速，就会听到来自风噪和胎噪的噪音，这让乘车的体验感很不好。
所以我特别研究了银河L7在这方面的设计，发现银河L7在这一方面做得非常好，不仅隔音好，还从听觉、触觉、视觉、嗅觉四个方面入手，大幅度减少晕车情况的出现。
这个真的是太为用户着想了，我从没有在别的车上发现会有防晕车的设计，毕竟晕车的人只是一部分，为了这一点去增加造车成本，实在是有点不划算，吉利银河L7却想到了，它没有因为晕车是“正常现象”而忽略这一点，而且还不计成本地增加了这些细节处理。
银河L7这一点在我看来特别有情怀，能把微小的细节都做到极致，我觉得这样的品牌是值得我们广大车主信任的。
所以通过种种对比，我决定入手吉利银河L7，也很庆幸我等到了它。
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