记者刘庆义张雪
“买bz4x送威驰”“买开拓者送科鲁泽”......继“12万买C6”“30多个品牌跟进”之后，车圈这种“自残式”掀桌子的玩法似乎愈演愈烈。显然，这股随着“东风”刮起来的舆论潮还没有过去。但随着事件发酵，原本看似是“此时不买更待何时”的买车“抄底良机”，随着记者实地走访，消费者对购车流程的爆料，事态已经逐渐趋于明朗。最初被商家宣传和自媒体带节奏的网友们，也已经逐渐冷静和清醒，明白自己不过又差点被人当了一波“新鲜韭菜”罢了。
赵长鹏正寻求减持币安美国股份:金色财经报道，据知情人士透露，加密货币交易所Binance.US创始人赵长鹏一直在寻求减持公司股份的策略。其中一位知情人士表示，自去年夏天以来，赵长鹏一直在寻求减少他的股份。
另一位位知情人士表示，自从美国商品期货交易委员会起诉币安涉嫌违反美国衍生品法以来，币安美国高管已经讨论了此举可能有助于改善该公司在美国监管机构眼中的形象。[2023/5/12 14:58:44]
限地域、限车型
看似“内卷”实为蹭流量
紧跟第一波降价潮热度而来的是一系列车企的“加入”。然而随着时间推移，看似愈发激烈的价格战表象下我们不难发现，这波降价仅仅是湖北当地的动作，针对的也只是对个别边缘车型的补贴，外地人想到湖北买车的限制相当严苛：持湖北省内户口，身份证、半年以上社保记录，三者缺一不可；并且需要挂湖北牌照，三个月后才能过户，提前交押金等条件，且活动截止日期到3月31日。此外，参与补贴降价的车型也颇为受限：有价无市的小众品牌、库存超长急于清仓的边缘车型。而对于网络上多个跟风宣传的品牌，也大都是变相蹭流量哗众取宠罢了。据记者对山东本地多家汽车商的走访了解来看，并未受到此番降价潮的影响。事实证明，“买的不如卖的精”，便宜不是那么好占的。
数据：持币量大于0.01BTC的地址数创历史新高:7月11日消息，据Glassnode数据显示，比特币网络中持币量大于0.01BTC的地址数达10,470,478个，创历史新高。[2022/7/11 2:04:20]
不跟风、不盲从
买车还得看需求
“你降8万我降10万，你买一送一我也跟上”，网上铺天盖地的降价消息曾一度让吃瓜群众看的热血沸腾，仿佛现在不买就亏了。“很多消费者不明就里，到店来询价的人是增加了不少，但却反而都不敢下单，不少人都被自媒体和短视频上的车评人带跑偏了，”济南某品牌专营店销售经理对记者说道。
以太坊非零持币地址数创历史新高，达69,890,826个:12月12日消息，据Glassnode数据显示，以太坊非零持币地址数达到69,890,826个，创历史新高。[2021/12/12 7:33:41]
其实，大多数山东消费者还是理性的。“原本就觉得跑到外省去买车会有很多限制，总不能听风就是雨，观望了几天搞懂了当地政策后，也就彻底打消了这个念头。”市民吕先生对记者说，“毕竟买车也不是个小事，慎重一点才能买的安心，反正买的不如卖的精，羊毛出在羊身上，我还是更相信山东本地的政策，后续用车也要考虑会不会带来麻烦。”
“首先是人选车”，市民牛先生分析，“无论是刚需还是升级改善，大部分想买车的人早就已经做好了打算，选定了中意车型，不会因为哪个车突然降价了临时改变目标，即便不喜欢、不满足需求也掏钱去买？这不科学。”
规模大车型多
买车还得等车展
不论此番降价潮走向会如何变化，目前来看，对山东车市的影响都不会太大。作为山东有购车需求的消费者，真正应该考虑的在山东哪里买车最靠谱？
今年上半年购车最好的时机莫过于即将在4月份举办的第47届齐鲁国际车展。作为山东一年仅有两届的大型车展，2023齐鲁国际车展吸引了近百个品牌参展，届时，将会有更多新车型发布，更全的品牌阵营齐聚，更丰富的厂家政策让利，可以给消费者带来更多的选择余地和更大的比价空间。“买车就到齐鲁车展”是理性的山东消费者二十多年以来一直秉承的信念，也是齐鲁国际车展一路成长到现在奉行的办展理念。来齐鲁国际车展买车，有的是诚信的车展主办方，有力的厂家支持，透明的官方政策......没有的，是套路。
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