特斯拉降价的事件，已经发酵了一阵子了，有很多人回过味来，开始觉得特斯拉和上海市的对协议，是特斯拉这次降价的关键因素。
再回过头来看特斯拉的对协议，上海市为特斯拉提供了非常优厚的条件。
一、特斯拉以约9.8亿元获取86万平米的地块，约为市场价的10分之1.
二、中资金融机构给予特斯拉40亿人民币的低息贷款，年利率仅有3.9%
动态 | 中国人民银行正式发布《金融分布式账本技术安全规范》:近日，《金融分布式账本技术安全规范》（JR/T 0184—2020）金融行业标准由中国人民银行正式发布。标准规定了金融分布式账本技术的安全体系，包括基础硬件、基础软件、密码算法、节点通信、账本数据、共识协议、智能合约、身份管理、隐私保护、监管支撑、运维要求和治理机制等方面。标准适用于在金融领域从事分布式账本系统建设或服务运营的机构。
本标准由全国金融标准化技术委员会归口管理，由中国人民银行数字货币研究所提出并负责起草，中国人民银行科技司、中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、国家开发银行等单位共同参与起草。标准经过广泛征求意见和论证，并通过了全国金融标准化技术委员会审查。[2020/2/23]
三，2019年，上海市政府还向特斯拉上海工厂提供了约8500万美元的补贴，其中包括3.2亿现金和2.7亿其它补助。
动态 | 中国人民银行合肥中支召开区块链应用研讨会，发布安徽省区块链应用倡议书:金色财经报道，12月17日下午，中国人民银行合肥中心支行指导安徽省互联网金融协会，联合中国科学技术大学管理学院组织召开区块链应用暨金融科技发展研讨会。会议邀请相关专家就金融科技发展、区块链应用等展开主旨演讲，并就安徽省金融科技、区块链发展情况现场开展互动研讨。会议最后，安徽省互联网金融协会组织会员单位发布《安徽省区块链应用倡议书》，倡导加强区块链应用及金融科技创新自律，坚决反对利用区块链等技术从事非法金融活动，深入推进安徽省金融科技健康持续发展。[2020/1/1]
中国人民大学金融科技与互联网安全研究中心主任杨东前往日本共同探讨中日数字货币交易和监管的最新动态:2月8日，Jeff Pablo代表LBTC参加位于日本六本木DDM本社举办的数字货币亚洲论坛。本次中国人民大学金融科技与互联网安全研究中心主任、大数据区块链与监管科技实验室主任杨东教授带团访问日本，邀请了掌握日本虚拟货币前沿动态的各位日本专业人士，共同探讨中日数字货币交易和监管的最新动态。此外，日本央行、财务省、金融厅、东京证券交易所、野村综合研究所，亚洲各代表性数字货币交易所负责人、企业家、数字货币投资机构、律师等200多人出席了此次论坛活动。此次活动还受到日本经济新闻社，Thomson Reuters，日本银行及三井物产等多家媒体和机构企业的关注，他们都参与了此次论坛。[2018/2/10]
特斯拉需要完成的是：
第一，从2023年起，每年要向上海纳税22.3亿元，否则必须归还土地；
第二，特斯拉未来五年要在上海工厂投入140.8亿的人民币资本开支；
第三，所有零部件必须100%国产化。
在特斯拉2019年开始生产车型时，特斯拉的国产化率仅为30%，而到了2022年，这一数字快速推进至95%，至于为什么未能达到100%，和我国在芯片领域的技术实力有关，AMD的CPU、GPU，英飞凌的IGBT，安森美的图像传感器等，还需要进口，导致特斯拉的零部件还没实现100%国产。但是，特斯拉的确拉动了国内新能源汽车产业链，或者说双方是互相成就，全球动力电池装机量十强中有6家来自中国，超过半壁江山。而前十名中没有一家欧美企业。
而140亿元的投入也不算难，特斯拉上海工厂总投资高达500亿元人民币，第一期投资160亿，所以140亿元的投资目标，肯定是可以完成的，最关键的就是纳税目标。而特斯拉之所以大幅度降价以拉动销量，其中一个原因就是为了完成22.3亿元的纳税。
很多人说，22.3亿元不是很简单吗？特斯拉一辆车20多万，购置税不就是2万多了吗？如果按照购置税的计算公式，购置税=价税总计÷1.13*10％，一台车的购置税的确有这么多，但是你没搞清楚两个问题，一是购置税是消费者缴纳的，和企业的经营所得税完全是两码事，二是新能源汽车是免购置税的，所以这部分钱连消费者都是不需要缴纳的。
而企业经营所得税的计算非常复杂，很难去简单概括特斯拉要达到多少的营收才能实现这样的纳税目标，但是根据上汽大众等车企的纳税额来看，要完成这个纳税目标，并非很多网友口中的那么轻松。所以特斯拉为了完成这个纳税目标，能做的无非是两个方面，一个是大幅提高产品价格，来拉高营收，另一个是降价来提升销量，最终拉升总营收。而特斯拉的订单量在去年已经增长乏力，产能过剩，很显然降价成为了特斯拉唯一的选择。
不管特斯拉的降价是因为对协议，还是因为国产车带来的竞争压力，降价本身对于国人来说都是一件好事，能够倒逼着国内车企降价，促进整个新能源汽车市场更加内卷，这无疑是我们希望看到的，特斯拉、问界、小鹏相继降价，下一个会是谁呢？
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