中国—东盟建立对话关系31年来，双边贸易额年年攀升，从始至终保持着强劲增长，即使在新冠肺炎疫情的3年之中，也实现了贸易逆势上扬。而2022年，是普通却又不平凡的一年，是中国—东盟全面战略伙伴关系的开局之年，是《区域全面经济伙伴关系协定》生效实施之年，也是中国—东盟贸易额再创新高之年！
好风凭借力，双方贸易增长强劲
纵观新冠肺炎疫情的这3年间，中国—东盟贸易迎难而上交出亮眼成绩单：2020年双方贸易额6846亿美元，2021年双方货物贸易额达8782亿美元，2022年更是中国—东盟贸易逆势丰收的一年。
韩国现代和起亚汽车公司引入区块链排放监测:金色财经报道，韩国汽车制造商现代汽车公司和起亚公司推出了基于人工智能、基于区块链的供应商二氧化碳排放监测系统 (SCEMS)。该系统的目标是成功处理合作企业的碳排放，并在整个供应链中促进负责任的环境实践。
全新的供应商二氧化碳排放监测系统（SCEMS）依靠区块链技术。通过实施人工智能技术和高性能区块链，现代汽车和起亚让他们的合作伙伴能够有效监控和处理各自工作场所内的碳排放。[2023/8/1 16:11:38]
2022年，中国—东盟进出口规模达到6.52万亿元人民币
据中国海关总署消息，2022年，中国—东盟进出口规模达到6.52万亿元，增长15%，其中出口3.79万亿元，增长21.7%，进口2.73万亿元，增长6.8%。同期，东盟占中国外贸比重较2021年上升了1个百分点，达到15.5%，继续保持中国第一大贸易伙伴地位。
美众议院金融服务委员会主席：MiCA法规通过后，欧洲在Web3中领先:金色财经报道，美国众议院金融服务委员会主席Patrick McHenry表示，欧盟新的加密法规MiCA使该地区在Web3技术方面处于领先地位。McHenry认为，欧洲正在通过Web3向人们展示他们领先于美国，这应该会让美国人脊背发凉，因为经济增长来自技术的独创性。他说：这表明美国是多么落后，在技术部署方面，我们应该成为世界领先者，而不是仅次于欧洲。
此前报道，欧洲议会投票通过了加密资产市场监管法规MiCA。[2023/4/26 14:27:03]
我们可以看到，这一成绩无论是在中国还是东盟的对外贸易中都是属于出类拔萃的，同时在中国的主要贸易伙伴中也名列前茅。
当然，中国—东盟能取得如此“含金量”高的贸易合作，也是依靠着多重利好的支撑，但其中尤值得一提的是，RCEP生效带来的贸易创造效应，推动产业链合作更加紧密，从而进一步拉动了中国与东盟贸易快速增长。
慢雾：昨日MEV机器人攻击者恶意构造无效区块，建议中继运营者及时升级:金色财经报道，慢雾分析显示，昨日MEV机器人被攻击的问题原因在于即使信标区块不正确，中继仍将有效载荷（payload）返回给提议者，导致了提议者在另一个区块被最终确定之前就能访问区块内容。攻击者利用此问题，恶意构造了无效的区块，使得该区块无法被验证，中继无法进行广播（状态码为202）从而提前获得交易内容。mev-boost-relay昨日已紧急发布新版本缓解此问题，建议中继运营者及时升级中继。
据此前报道，昨日夹击MEV机器人的恶意验证者已被Slash惩罚并踢出验证者队列。[2023/4/4 13:43:37]
中国海关总署新闻发言人吕大良指出，RCEP实施一年来，政策红利持续释放，促进区域内各国经贸往来更加密切。东盟是中国在RCEP的重要贸易伙伴，2022年中国对东盟进出口占对其他RCEP成员国进出口规模的50.3%。中国对东盟进出口的中间产品4.36万亿元人民币，增长16.2%，占中国与东盟进出口总值的67%。
SBF父母自2023年起将不在斯坦福大学任教:金色财经报道，前FTX首席执行官Sam Bankman-Fried（SBF）的父母将从2023年开始不在斯坦福大学任教。
据悉，SBF父亲Joseph Bankman自1988年以来一直在斯坦福大学法学院任教，他原计划在该校继续教授税收政策法律课程，但据相关公告显示该课程已取消；SBF母亲Barbara Fried也是斯坦福大学的法学教授，自1987年以来一直在该校任教，目前已经没有出现在斯坦福大学的讲师名单中，不过Barbara Fried表示她离开斯坦福“与其他任何事情无关”。（sfstandard）[2022/12/9 21:33:34]
凭借着RCEP这阵“东风”，将中国与东盟的资源和市场优势与其他RCEP成员国的资本和技术优势紧密结合，让中国—东盟贸易再一次驶入“快车道”，展现出了强大的韧劲。
英国财政大臣：我们将与监管机构在加密货币方面密切合作:11月11日消息，英国财政大臣亨特表示：我们将与监管机构在加密货币方面密切合作。[2022/11/11 12:51:03]
设施互联互通，贸易“果香四溢”
从柬埔寨大米到泰国香水椰，再到越南百香果、榴莲……越来越多的东盟国家农产品正在源源不断地进入中国市场，成为中国消费者餐桌上的“常客”。近年来，中国加深与东盟各国农产品合作，推动进口规模扩大，更是促进了双方贸易的繁荣发展。
位于中越边境广西凭祥市的友谊关口岸车水马龙，装载着东盟进口水果的出入境车辆来往不断。2022年9月19日，一批重量18.24吨，货值51.24万元人民币的越南榴莲运抵友谊关口岸。经友谊关海关关员核查相关证书和标识，检验检疫合格后顺利通关，这是越南首批出口中国的鲜食榴莲。
2022年9月19日，中国首批进口越南榴莲运抵凭祥市友谊关口岸
2022年以来，越南百香果、榴莲先后获准进入中国市场。“这对于拥有丰富水果资源的越南来说是一个好消息。”越南银行学院讲师杜氏秋说，希望未来能有更多越南农产品出口中国，发挥两国资源互补优势，充分利用好RCEP，推动双边贸易关系不断向前发展。
近年来，中国加快自东盟国家进口农产品的步伐，持续优化农产品等重点产品的检疫准入程序。除越南榴莲之外，缅甸的玉米、柬埔寨的龙眼、印尼的菠萝等多种农产品也获得中国新增检疫准入，不断丰富着中国家庭的“水果篮子”。2022年，中国自东盟进口农产品2468.6亿元人民币，增长21.3%，占同期中国农产品进口值的15.7%，较上年提升了1.4个百分点。
而中国与东盟贸易往来的频繁也离不开双方设施的互联互通。随着西部陆海新通道、中老铁路等重大项目的推进，区域内冷链、冷库等配套基础设施不断完善，中国与东盟货物进出通道更加便捷，多种运输方式协调发展，其中铁路运输增长比较迅速。吕大良指出，2022年，中国以铁路、水路、航空运输方式对东盟进出口分别增长了197.6%、26.7%和15.5%。
特别是2021年底，中老铁路建成通车，更是为中国与相关国家进一步深化经贸合作提供了新动力。2022年，中国与东盟通过铁路运输货物中，经过中老铁路运输的比重跃升到44.7%，对中国与东盟之间以铁路运输方式进出口增长的贡献率超过60%。
“中老铁路通车运营以来，我们公司经营的进出口商品种类有所增加，进出口目的地辐射能力也越来越强，企业市场竞争力得到明显提升。”西双版纳正荣国际物流有限公司负责人张显舟说。
登高望远，贸易合作有后劲
回顾2022年全年中国与东盟的贸易往来，繁忙的北部湾港口、满载货物的列车、餐桌上新添的东盟国家水果……这一切都是双方贸易的成果标志。而展望2023年，中国与东盟在贸易领域会有哪些新期待、新方向呢？
随着全球数字经济蓬勃发展，数字贸易已逐渐成为国际贸易的重要组成和关键增长动能。在中国—东盟贸易规模增长势头强劲的背景之下，各国对于贸易数字化转型的需求不断演进，以数字贸易为代表的数字经济合作潜力巨大。中国与东盟各国亟需释放数字贸易发展潜力，或许可以提前规划并超前筑牢数字底座、鼓励新兴业态创新发展助力数字贸易高速发展。
此外，中国与东盟双方还需共同高质量实施好RCEP协定，推动中国—东盟自贸区3.0版建设，共建国际陆海贸易新通道，促进更多双方优质产品“你来我往”，不断扩大双方利益交汇，构建更为紧密的中国—东盟命运共同体。同时，2023年的中国—东盟博览会将迎来20周年盛会，在此机遇之下，双方应共同抓好第20届东博会机遇，寻得更多商业机会。
吕大良表示，展望未来，中国与东盟合作领域广阔、发展战略相融、贸易往来畅通，在双方贸易和投资自由化便利化水平不断提升的带动下，双方贸易有望取得新的更大发展。
又踏层峰辟新天。在中国与东盟贸易发展一片欣欣向荣之下，未来双方贸易合作将展现更足的后劲，拥有更广阔的前景，在这新的发展格局中焕发出新动能。
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