丰田红杉要进入中国市场了。说起红杉啊，可能很多人对它并不是很了解。但要说起丰田路巡，丰田坦途，那很多人就有可能有些了解了。这几种车都属于同一平台，且都为越野车型。但不同的是丰田红杉属于北美的专属车型，在国内几乎没有销售。近些年因为陆巡在国内卖不动了，需要一款更强力的车型来扭转这个局势。所以丰田红杉就可能在不久后取代路巡，引入国内市场。
在外观方面，丰田红杉推出了三种不同的外观。变化在中网和轮毂的主要是普通版本，整体的设计呢比较常规，有着浓郁的城市风格。越野版的是TRDPro，外观夸张激进，狂野十足，更显力量感。由于该车拥有着比常规车型更大的尺寸，从外观上看上去要更加的富有视觉冲击力，扁平化的车身造型和它的立体化车身线条，让车辆有着属于它自己独特魅力。车辆正面使用了经典的黑色进气格栅以及字母车标。侧面是三段式车身侧面腰线以及悬浮式的车顶造型设计。车辆尾部不仅装配了多层次的后卫灯，还采用了熏黑处理。搭配了全新的18寸铝合金轮毂。装配了最新样式的车身后扩散器，对于车辆的整体运动气息更是大大的提升。
Web3权益聚合平台VIP3完成200万美元种子轮融资:据官方消息，Web3首个权益聚合平台 VIP3 宣布完成200万美元种子轮融资，投资方包括IOBC Capital、Ankr、PAKA Capital等机构，此轮融资将用于VIP3产品开发及用户拓展。
VIP3 作为Web3首个会员权益聚合平台，以 SBT（Soulbound Token）作为链上会员卡，用户持有其SBT可在VIP3平台上获得众多头部Web3项目的多种权益与福利。
当前，VIP3已与币安、HashKey Exchange、OKX、TP钱包、Ankr、Mahjong等30+平台建立权益合作。VIP3将为用户提供交易费折扣、Gas补贴、空投、白单等多种权益。[2023/8/6 16:21:24]
The Graph迁移到Arbitrum以增强可扩展性:金色财经报道，区块链索引和查询协议The Graph已进入迁移到Arbitrum的最后阶段。过渡旨在降低Gas费，加快交易速度并增加协议的可访问性。网络参与者通过The Graph改进提案投票并批准了向Arbitrum的过渡。根据周三发布的一份声明，它符合社区对增强网络体验和降低参与成本的愿望。
该过程于2022年开始，初始部署为第一阶段，第二阶段启用第2层协议奖励。今天标志着集成第三阶段的开始——代表着向Arbitrum网络的完全迁移。[2023/6/15 21:37:17]
在内饰方面，增加了全新的车内氛围灯，增让车辆的豪华感，得到了显著的提升。方向盘采用四幅式设计，并且整个显示区都采用了全液晶仪表屏幕。超大的14英寸的中控触摸屏，比常规的车型更大的中控平台，更加出色的视觉效果，集成了几乎所有的娱乐及车身控制功能。中央扶手也是尽显豪华大气。颜色的搭配也是丰富多样，不仅有着黑色，米色的颜色组合，并且还拥有大量的木纹装饰件。相较于现在的车型显得较为老气。
距离以太坊合并仅剩100个区块高度:金色财经报道，据欧科云链OKLink数据显示，当前距离以太坊合并仅剩100个区块高度，预计将于23分钟后启动Paris升级。
注：The Merge 即“合并”，是以太坊2.0升级过程中的重要步骤之一。以太坊将在推出分片链之前进行主网与信标链权益证明系统的“合并”，这将标志着以太坊工作证明的淘汰以及向权益证明的完全过渡，合并后以太坊的能源消耗减少约 99.95%。[2022/9/15 6:58:05]
在配置方面，搭载最新的i-ForceMax混动系统，由3.4tV6双涡轮增压发动机加电动机组成。综合输出功率能达到444匹马力；拥有着接近800N/米的最大输出扭距；并且提供高达9000磅的最大牵引能力。常规配置诸如全息影像，驾驶辅助，定速巡航，自动爬坡控制，下坡辅助，空气自适应可变悬架等应有尽有。再加上四驱系统，10at自动变速箱，以及最新的后桥差速锁和多达四种的驾驶模式，能最大化的减轻驾驶者的负担，提升驾驶体验。前排的大尺寸真皮座椅，自带打孔透气皮料。座椅加热，通风，按摩功能等更是大大的提升了驾驶舒适性。
油耗可控制在11个左右，对于一台大型旗舰SUV来说，确实已经做的相当不错了，据说加满一箱油能跑近800km。其内部空间就一个字——大！针对于不同的配置，第二排可获得加长椅。且第二，三排可进行倾斜，提高乘客的舒适度。目前2023款丰田红杉折合人民币约为42万，后续引入国内的价格可能会更高。对比一下他它的价格和配置，你心动了吗？
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