比亚迪卖到50万元一辆,中国车在这儿也太提气了!

作为世界汽车工业国际协会认定的五大车展之一,在阔别四年后,2022巴黎车展终于重新拉开帷幕。在法系车的主场,各家品牌的重磅新车悉数登场,中国品牌更是上演了一出“反客为主”。那么,本届车展哪些车型值得关注呢?一起来看看吧!

法系车主场作战

币安在哥伦比亚推出预付加密卡:金色财经报道,币安宣布在哥伦比亚推出预付加密卡,允许哥伦比亚所有币安用户使用有效国民身份证在全球超过 9000 万家商户线下或线上使用加密货币(包括比特币和 BNB)进行购买和支付账单,其加密货币在支付时将实时转换为法定货币。该卡还提供高达 8% 的购买现金返还和零手续费的 ATM 取款。哥伦比亚是继阿根廷和巴西之后,第三个支持该产品的拉丁美洲国家。[2023/3/11 12:55:25]

加拿大不列颠哥伦比亚省将在未来至少18个月内暂停加密挖矿公司的新电力请求:12月22日消息,加拿大不列颠哥伦比亚省能源部发布声明,称该省至少将在未来18个月内暂停加密挖矿公司的新电力请求,其中21个挖矿项目的未决请求将被暂停,它们共需1403 MW的电力,足以为超过50万户家庭供电,此外已有的七个挖矿项目和六个处于规划后期阶段的项目不会受到影响。目前该省挖矿总电力消耗为273 MW,此举旨在保护电力供应、减少碳排放、创造就业机会和经济机会。[2022/12/22 22:00:40]

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在本届2022巴黎车展,迎来主场作战的法系车,带来了非常多新产品,除了上面重点介绍的车型,DSE-TensePerformance概念车、新款DS3、新款e-208、雷诺Kangoo电动版、MobilizeDuo等车型也纷纷首发亮相。

哥伦比亚:欺诈者正在进行声称获得总统杜克支持的比特币局:9月6日消息,哥伦比亚向全国民众发出警告称,欺诈者正通过比特币进行,并发起了一项声称得到了总统伊万·杜克(Ivan Duque)支持的倡议。据欺诈者称,杜克总统签署了一份“世纪协议”,将创建一个名为“比特币时代”的平台,这将使哥伦比亚人能够从加密货币中赚取收入。对此,强调,这项针对COVID-19经济影响并以比特币为重点的投资解决方案是一个局,并且没有以任何方式得到哥伦比亚总统的批准。(Newslogical )[2020/9/6]

虽然,在本届车展上法系车带来了不少燃油车型,但在电气化浪潮的冲击下,法系车也已经开始“猛踩电门”。例如,雷诺的性能车部门Alpine就将在2025年转型纯电动化,上面介绍的A110R或许将成为A110车系的绝唱。

哥伦比亚监管机构已经被敦促重新起草加密立法:近日,哥伦比亚监管机构已经被敦促重新起草加密立法。该媒体报道称,由哥伦比亚加密公司和区块链行业负责人组成的咨询集团,要求监管机构放弃早在2018年制定的计划。该咨询集团称,这些计划已经过时,需要进行新的讨论。(Criptonoticias)[2020/6/28]

EQESUV重磅领衔

动态 | 电子商务平台Rappi将向哥伦比亚客户推出比特币支付:据Cryptovest援引阿根廷媒体机构Infobae的消息,拉丁美洲电子商务平台Rappi在对其哥伦比亚用户进行客户调查后将推出比特币支付, 尽管它尚未确切公布该服务何时可用,或者它将使用何种支付平台。该公司拥有超过3万名信使,并被北美媒体称为“拉丁美洲科技独角兽”。[2018/10/11]

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如果说法系车还在逐步转型,那其它来自海外的品牌绝对可以称得上在电气化的路上狂奔,无论是奔驰、Jeep还是Fisker,都带了值得关注的纯电车型。

其中,奔驰EQESUV在车展前夕就已提前亮相,但并不影响这款车的关注度。相比其它车型,EQESUV已经确认将由北京奔驰完成国产,此前也曝光了申报图信息。作为奔驰GLE的同级别车型,你认为EQESUV符合你的预期吗?

中国车“反客为主”

在本届车展上,还出现了非常多我们熟悉的身影。相比曾经的中国品牌海外首发造势,如今的中国车已经“走出国门”,来到欧洲上市销售。

其中,比亚迪汉、比亚迪ATTO3均在本届车展与法国消费者见面。此前,两款新车的德国预售价格分别为7.2万欧元与3.8万欧元。

新车后续将在欧洲多国交付,包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前,比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场。

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此外,比亚迪TANG、比亚迪SEAL也正式亮相,定位纯电动中型SUV与纯电动中型轿车。

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此外,欧拉好猫与闪电猫,也在本届车展亮相。可爱的外形搭配双色车身,对于年轻消费者来说更具吸引力。

与此同时,WEYCoffee01在车展中正式上市,售价区间为5.59-5.99万欧元。此外,Coffee02将于2023年上半年进入欧洲市场。

写在最后

阔别四年后,2022巴黎车展依然带来了不少看点。由于欧洲市场用车习惯的差异,本届车展亮相的不少车型或将无缘中国市场。但是我们依然可以看到,如今的电气化浪潮似乎已不可阻挡,同时也看到了中国品牌车型走出国门,远销欧洲市场。

那么,在你心中哪个中国品牌,最有机会征服欧洲消费者的心呢?评论区聊聊吧!

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