古灵精怪 试驾smart精灵 1

对于“smart”这个品牌大家都不陌生,但关于它的历史你知道吗?“smart”这个名字是由Swatch你没听错就是那个手表品牌与梅赛德斯-奔驰两家公司,双方于1994年成立的合资品牌。其中S代表的是Swatch,M代表了梅赛德斯-奔驰,剩下的art英文就是两者合作艺术的产物。

smart品牌诞生后,奔驰为了能在这个非常可爱的车身上,实现对空间、安全、稳定性等功能性的设计,可谓煞费苦心。不仅整个车辆采用了模块化设计,梅赛德斯-奔驰当时还为这台小车研发了一款0.6升的三缸涡轮增压发动机。

时间来到1998年,smart品牌也终于迎来真正意义上的首款量产车smartcitycoupe,而这个名字直到2004年后改为我们熟知的smartfortwo。此后smart还推出了敞篷版、五门版等车型,虽然产品与品牌美誉度很高,但受制于一些原因,在2019年的时候smart品牌全面停产燃油车。

ZetaChain完成2700万美元股权融资,Jane Street Capital等参投:8月16日消息,全链互操作 Layer 1 网络 ZetaChain 宣布完成 2700 万美元股权融资,本轮融资由 Blockchain.com、Human Capital、VY Capital、Sky9 Capital、Jane Street Capital、VistaLabs、CMT Digital、Foundation Capital、Lingfeng Capital、GSR、Kudasai、Krust 等参投。[2023/8/16 21:27:48]

2020年,吉利和奔驰共同注资54亿元人民币,以50:50的合资方式,组建智马达汽车有限公司,共同运营smart品牌。这次合作也让smart这个品牌重获新生。而打头阵的车型就是今天我们要聊的这款smart精灵Billions项目组1整体设计非常圆润、可爱,很符合当下人的审美,尤其是年轻人。扁平且低矮的车头非常具有视觉冲击力,类似赛博风格的贯穿灯带进一步拉伸了横向视觉宽度。两侧LED大灯组和车头风格非常融合,并没有很突兀。

隐私倡导者:Arkham新服务侵犯了用户隐私:金色财经报道,加密数据公司Arkham Intelligence周一宣布推出一项旨在揭露数字钱包所有者身份的新服务,引发了争议,激怒了注重隐私的加密倡导者。

Arkham建立其webblink推荐项目的方式。Arkham钱包追踪仪表板的用户可以通过分享他们唯一的推荐URL来邀请其他人进入该平台。这些url似乎以一堆无意义的字符结尾。实际上,它们是用Base64编写的用户电子邮件地址的一种易于破译的版本,解码起来很简单。

匿名区块链Beam贡献者m4gicpotato在推特上发布了这个问题,并迅速传播开来。M4gicpotato称自己是一名隐私倡导者,自2017年以来一直以各种名义从事加密工作。他表示,作为坚定的隐私倡导者,我认为这些工具侵犯了用户隐私。[2023/7/11 10:47:11]

巴西央行行长:我们的数字货币将具有鼓励银行将其资产代币化的功能:金色财经报道,巴西央行行长内托:我们的数字货币将具有鼓励银行将其资产代币化的功能。我们不必禁止银行持有数字货币,我们必须鼓励它们。(金十)[2022/12/13 21:42:08]

前中网的大嘴设计继承了概念车的风格,而下部导流口的加入又为这个“年轻”的小家伙增添了一丝霸气风。

虽然定位小型SUV,但smart精灵Billions项目组1也同样还采用隐藏式门把手以及低风阻轮圈,进一步降低风阻。

迈阿密正审查和收集有关FTX财务状况的信息:金色财经报道,佛罗里达州迈阿密-戴德县的官员正在密切关注FTX流动性紧缩的后果,并分析它可能对NBA迈阿密热火队(Miami Heat)比赛的标志性场馆产生的任何潜在影响。自去年宣布并签署价值1.35亿美元的冠名权协议以来,该场馆被称为FTX球馆,位于比斯坎湾的迈阿密市中心,也举办包括音乐会和会议在内的非篮球活动。

迈阿密-戴德县发言人在一封回复问题的电子邮件中说。“如果FTX无法履行冠名权协议下的财务义务,该县将探索所有法律补救措施。”(the block)[2022/11/11 12:46:25]

圆润且内凹的尾部还是继承了smart的家族基因,简洁明了。Y字型贯穿式尾灯与前大灯相呼应。

“618”活动期间多地以数字人民币红包助力消费:6月20日消息,随着促消费政策不断加码,多地派发消费券成为提振消费、扩大内需的有效手段之一。今年“618”活动期间,多地以数字人民币红包的新手段助力消费。专家预计,6月份消费数据将进一步改善。(财联社)[2022/6/20 4:39:20]

极简轻奢

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车辆采用皮质座椅,并且头枕附近和座椅侧面还加入了撞色设计。空间上体验者身高175厘米,座椅位置调至最低头部有1拳多距离。

前排座椅保持不动,同一体验者进入后排,头部空间为一拳多距离,而腿部空间能够达到两拳多距离,满足日常所需绰绰有余。另外,这台车座椅支持前后调节,这在同级别车型不多见。

值得一提的这台smart精灵Billions项目组1采用后置单电机,最大功率200千瓦,最大扭矩343牛·米,0-100公里/小时加速6.7秒。66千瓦时的三元锂电池组,在直流模式下,仅需不到30分钟便可将电量由10%增至80%。至于续航能力,CLTC工况下,smart精灵Billions项目组1给我最直观的感受就是它的风格太像燃油车了。阻尼感极好的加速踏板,能让你很容易控制动力,而这恰恰也是现在某些车型缺乏的调校。

行驶起来,这台“小精灵”并不会让你有某些电动车的那种特别不舒服的加速感,整体还是属于线性、友好的范畴。

该车提供三种驾驶模式不过每种驾驶模式之间车辆的反馈差异较小。日常驾驶,更多地将车辆调至标准模式就好。

SPORT模式下,能感觉到加速踏板会灵敏一些,但也不是暴躁的状态。另外,足够的动力储备让其在高速行驶时也能够做到游刃有余。

三种动能回收模式,弱、标准、强,即便在“强”的模式,这台小车也不会出现太强拖拽感。就个人而言比较喜欢这种感觉。

smart精灵Billions项目组1转向带力度调节,但不管哪种模式下整体感觉还是偏沉稳。车头指向性稍显“慵懒”。但这样的好处就是不需要你时刻紧张,惬意地驾驶才是最正确的方式。

驾驶辅助系统,我们这台为顶配版车型配备了smartPilot智能辅助驾驶系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测系统、TJA交通拥堵辅助、APA自动泊车辅助等。实际体验下来,各项功能表现还是很优异。

写在最后

smart精灵Billions项目组1或许是个不错的选择。

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