近日，在工信部357批新车公示中，出现了全新一代东风本田车型的申报信息，虽然上一代车型炒得火热但销量平平，东风本田还是如约带来了新一代思域两厢版。
在外观方面，新车的前脸部分基本与三厢版本保持一致，都有着最新的家族风格，略带下坠的扁平上格栅左右两侧连接着犀利的熏黑大灯组，前保险杠部分则有着黑色的三段式镂空装饰，进一步增强了运动感。
2020年非洲加密采用呈爆炸式增长 引发人们对监管的担忧:2020年非洲加密的采用速度加快，非洲大陆已成为点对点（P2P）交易的第二大地区，有两个非洲国家在Chainalysis采用指数中排名前八。然而，这种快速增长引起了非洲金融监管机构的注意，人们担忧匆忙引入严格的监管，可能压制当地加密行业的创新。
尼日利亚在2020年引领了非洲大陆的P2P市场增长，其每周P2P交易额在500万到1000万美元之间，其次是肯尼亚和南非（每周的P2P交易额在100万到200万美元之间）。
P2P交易平台Paxful的一位代表表示，非洲是2020年最强劲的增长地区，并指出加纳和喀麦隆等较小经济体也有显著增长。集中式交易所也报告了交易活动的激增，Luno报告上个月尼日利亚和南非客户的交易总额为5.49亿美元，比2020年初增长了49%。该交易所还指出，从2019年第四季度到2020年第二季度，其新客户注册增加了122%。（Cointelegraph）[2020/9/23]
动态 | 比特大陆子公司采用BIP70交易框架提供比特币钱包:据CCN消息，比特大陆子公司BTC.com已成为采用BIP70交易框架的最新比特币钱包提供商，使该公司的100万客户能够向加密货币支付处理器BitPay的10亿美元商户市场中的企业发送付款。比特币改进提案70（BIP70）最初由比特币早期开发商Gavin Andresen和Mike Hearn于2013年提出，旨在改善涉及加密货币的商业交易的客户体验。[2018/9/26]
在车身侧面，新车当然延续了思域标志性的Hatchback线条，这一种接近于三厢掀背本的短车尾造型配合全配合第11代思域更加大气的线条，显得别有一番风味。当然，作为定位运动的车型，例如黑色后视镜罩，车门把手及侧裙装饰条，大尺寸双色轮毂等元素都没有缺席，撞色车顶元素也相当的醒目。
自采用SegWit以来 Bitfinex BTC提现费已降低25%:Bitfinex官方推特发布推文称，自采用SegWit以来，Bitfinex已经将BTC提现费降低了25％，至0.0006 BTC。Bitfinex正在努力在接下来的几周将这一数字进一步降低。[2018/3/2]
而在车尾部分，最具辨识度也是和三厢版区别最大的莫过于贯穿式的尾灯造型，这在此前的风本田产品上还并不多见，显示了前沿的定位，而后保险杠末端翘起的小鸭尾与之对应，运动感有着显著的提升。后保险杠部分双边双出排气则依旧保留了本田应有的风格。
在车身尺寸方面，新车三围达到4548/1802/1420mm，在保持着同级别车型少有的低矮的同时，车身还更加短促，有效地提升了操控感受，轴距则依旧为2735mm保持不变，保证了出色的乘坐空间。
在动力方面，目前申报的两款车型都搭载了一台最大功率182马力的1.5T发动机，且明确有手动挡可供选择，依旧保持着鲜明的定位。有关新车更多的信息还有待官方进一步发布，按照目前的进度，该车有望于今年年内主持上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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