近日，我们从相关渠道获取了一组新款Alpine110的官图，新车依旧延续现款车型设计语言，并采用中置后驱布局。新款车型共推出Alpine110、Alpine110GT以及Alpine110S三种车型，售价区间为5.95-7.15万欧元。并且根据此前消息，新车有望引入国内市场销售。
Galois Capital：不会成立新基金，无法透露出售FTX索赔的交易细节:2月21日消息，Galois Capital在推特上表示：“我们的旗舰基金确实要倒闭了。尽管如此，我自豪地说，尽管我们因FTX灾难损失了近一半的资产，然后以美元的价格出售了索赔，但我们是少数几个以至今仍为积极的业绩关门的公司之一。虽然这是Galois一个时代的结束，但我们在过去几年里共同做的工作并没有白费。目前我只能说这些了。请继续关注。看到一些关于我们倒闭的评论，我只是想澄清两件事。首先，我们不会成立新基金。
我认为，对目前的投资者来说，有效地重置高水位是不公平的。我不会那样对待我的投资者。其次，关于出售FTX索赔，我受到BTIG的严格保密协议。因此，我不会透露交易条款、价格、买家或出售时间。我能说的是，我们与Schulte Roth和BTIG合作举办了一场拍卖，我们对结果很满意。”
此前金色财经报道，对冲基金Galois Capital在一半资产被困于FTX后关闭。[2023/2/21 12:18:51]
外观部分，新车依旧延续家族式语言，前脸造型采用十分经典的四圆灯设计，这种设计不仅让它辨识度极高，同时也使其前脸看上去非常可爱。另外由于这台车采用中置后驱布局，所以新车车头设计十分低矮，会为其带来更好的空气动力学效果。AlpineA110S作为高性能版车型，则在包围下方配备大尺寸扰流板增强高速稳定性。
BitDAO社区关于BIT回购计划的提案已开启投票:12月27日消息，BitDAO社区关于BIT回购计划的提案已开启投票，该提案旨在作为其DAO部署战略计划的一部分。提案建议从2023年1月1日起，将每天的目标购买量（TDPA）设定为200万USDT，持续50天（总额为1亿USDT）。
购买BIT后，BitDAO金库仍将持有3亿美元的USDT/USDC和27万枚ETH（约3.45亿美元），提案称这应该足以覆盖5年以上的BIT产品开发。目前该提案支持率为100%，投票将于12月31日结束。[2022/12/27 22:09:48]
数据：ENS 9月新注册域名数超43万个，创历史新高:10月4日消息，据Dune Analytics数据显示，以太坊域名服务ENS 9月新注册域名数已超43万个，达437,365个，创月度最高注册域名数纪录。此外，ENS注册总域名数达2,642,046个。[2022/10/4 18:39:15]
车身侧面造型十分紧凑，并且车顶位置还加入了内凹设计，提升了整空气动力学表现。车辆尾部造型则十分流畅，但新车并没有采用目前流行的贯穿式尾灯，此外，车辆底部较大的扩散器以及六边形中置排气也让新车看上去非常战斗。另外AlpineA110S还拥有大尺寸扰流板和扩散器等设计，使其在275km/h时可额外提升141公斤下压力。
内饰部分设计十分简洁，但液晶仪表以及悬浮式中控屏也都有配备，中控屏内置Alpine最新多媒体系统，支持AndroidAuto和AppleCarPlay手机互联，还可支持FOTA升级以及远程控制。中控台下方按键以及中央通道箱上的控制按键，可以带来超跑既视感。此外，新车还采用了一体式桶型座椅，加上副驾前方金属脚踏，整台车内饰战斗感很足。
动力方面，新车将继续搭载1.8T发动机，其中AlpineA110最大功率为255马力、最大扭矩320牛·米，0-100km/h加速为4.5s；A110GT和A110S的最大功率提升至304马力、最大扭矩340牛·米，0-100km/h加速仅需4.2s。传动系统与之匹配的都是7挡双离合变速箱，采用中置后驱布局，拥有标准、运动和赛道3种驾驶模式。另外值得一提的是，新车还配备闭缸技术，在启动时仅有3个气缸会被点燃。
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