Nice车圈日报|特斯拉不再接受比特币购车,芯片短缺现象或将持续

据外媒报道,5月12日,日产汽车前高管GregKelly在东京接受审判时否认曾帮助老板卡洛斯·戈恩隐瞒收入,称他的唯一目标是留住一位可能被竞争对手挖走的首席执行官。这是Kelly自9月受审以来首次出庭作证。

2019年12月,戈恩藏在一架从关西机场起飞的私人飞机中逃到了黎巴嫩,当时他正等待对其财务不当行为指控的审判,包括在财务报表中瞒报薪酬。Kelly和戈恩否认了这些指控,均表示,他们是前同事发起董事会政变的受害者,这些前同事担心戈恩会推动日产与其最大股东雷诺合并。

Iconic CEO:目前比特币每天处理约40亿美元的交易:10月16日消息,德国加密初创公司Iconic CEO Patrick Lowry发推表示,比特币目前每天处理约40亿美元的交易。据Glassnode数据表明,当前99.02%的比特币供应量处于盈利状态。[2021/10/16 20:34:41]

据外媒报道,芯片短缺正扰乱韩国的汽车交付,迫使新车主等待一到六个月才能提取新车,也使汽车行业产生焦虑。若没有芯片短缺问题,该行业可能已经从需求积压和新车上市中实现强劲复苏。

印度加密银行Unicas在新德里开设实体分行:3月2日消息,尽管潜在监管禁令临近,印度加密银行Unicas仍于上周在新德里开设了它的第三家实体分行。其前两家分行分别位于贾姆讷格尔和斋浦尔。Unicas允许客户访问银行的法币和加密货币服务,并使用加密资产作为抵押提供数字贷款。该行计划年底前在全国开设50家分行,2022年底前再开设50家。不过,Unicas的计划可能会被扼杀,因为印度议会正在考虑一项加密法案。《禁止加密货币和官方监管数字货币法案》的目的是“禁止所有私人加密货币”,同时也为印度储备银行发行的数字卢比创建一个监管框架。然而,该法案还表示,它将允许“某些例外,以促进加密货币的基础技术及其用途。”(Cointelegraph)[2021/3/2 18:06:09]

Nic Carter:比特币价值在于人们把它作为交易和财富储存手段:CoinMetrics联合创始人Nic Carter最近在播客活动中表示,比特币的价值来自市场。它的价值在于,人们希望把它作为一种交易手段和一种长期财富储存手段。他说:“黄金之所以有价值,是因为一个文明把货币价值放在了货币商品的存在上。”

关于比特币的波动历史,Nic Carter强调,比特币的波动代表了你为了进入系统必须做出的权衡取舍。不过,他也表示,这种不稳定的情况并非比特币所独有,也不是它的理想状态。Nic Carter总结道:“我们每天使用的大量资产都是不稳定的。石油很容易挥发,而且周围有数万亿美元的石油在浮动,所以这不是一个不合格的特征。这只是意味着,作为一种基础,一种储备资产,比特币要让人们安心存钱还有很长的路要走。”(AMBCrypto)[2020/3/8]

业内消息人士称,尽管现代及起亚保证交付不会受到芯片状况影响,但车主在现代汽车和起亚本月订购的新车型可能在下半年才会到货。

声音 | 神鱼:NiceHash几天前出租了大量的ETC算力:今日,神鱼发微博表示,NiceHash前几天有大量租算力挖ETC的,然后就被51%了。NiceHash是一个斯洛文尼亚加密货币云采矿市场。[2019/1/8]

行业内部人士猜测,因为全球汽车芯片短缺致生产中断,现代集团库存快速减少,现有车型和新车的交付正被推迟。现代汽车牙山工厂在4月12至13日、4月19至20日停产,该厂生产最畅销的现代Grandeur和索纳塔轿车;蔚山第一工厂于4月7日至14日停产,以调整纯电动艾尼氪5和Kona的推出。本月,蔚山工厂的Porter轻卡生产在5月6日至7日中断两天。

据外媒报道,咨询公司Forrester研究总监副总裁GlennO'Donnell认为,半导体短缺可能会持续到2023年。他在一篇博客中写道:“因为需求将保持高位,而供应将继续受限,我们预计这种短缺将持续到2022年至2023年。”

现在,从PlayStation5s游戏机、牙刷到洗衣机和闹钟都需要芯片。但芯片供应是不足的,这是个多方面的问题,并且没有迹象显示正在减缓,以致一些人称目前的危机为“芯片决战”。

据外媒报道,德国汽车制造商宝马的首席执行官OliverZipse表示,该公司在继续研究电池电动汽车的零排放替代品,计划在2022年推出一系列限量生产的氢燃料电池跨界车。

在宝马的年度股东大会上,OliverZipse透露,该公司计划明年小规模生产一款由氢燃料电池驱动的X5跨界车。

当前,大多数车企都在努力开发电动汽车,以满足欧洲和中国日益严格的排放标准。然而,宝马是少数几个看到未来大规模采用氢燃料电池汽车的可能性的汽车制造商之一,该公司称,将为未来的交通出行保留各种选择。

据外媒报道,5月12日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上发表声明表示,由于担心比特币会增加对化石燃料的消耗,该公司将不再接受比特币作为汽车的付款方式。

马斯克在声明中称,“我们对比特币开采和交易过程中对化石燃料的消耗迅速增加而感到担忧,尤其是煤,它的排放量是所有燃料中最严重的。”

此次声明距离特斯拉宣布将开始接受比特币购车仅仅三个月。而在马斯克发布推文之后,比特币的价值也急剧下降,在不到一个小时内从每枚约5.47万美元跌至约5.2万美元。

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