有确切数据显示昨晚11时左右，以太坊网络未确认交易笔数超15万笔，且使用GasFee均超500Gwei，部分交易Gas超过1000Gwei。数据显示，因网络拥堵，GasFee一度飙升至1900Gwei，创历史新高。
NGKgl有人专门分析以太坊gas费再创新高的原因：
1.以太坊手续费过高大部分人认为是由于以太坊是比特币之后市值第二大的公链，其网络上每天产生一百多万笔交易，而数据显示确实如此。有数据显示，过去七天以太坊链上日均交易费用超过三千万美元，过去三十天链上日均清算金额超过九十亿美元。
以太坊L2网络总锁仓量为48.1亿美元:金色财经报道，L2BEAT数据显示，截至目前，以太坊Layer2上总锁仓量为48.1亿美元。近7日跌3.98%，其中锁仓量最高的为扩容方案Arbitrum，约25.1亿美元，占比52.23%。其次是Optimism，锁仓量14.0亿美元，占比29.11%。dYdX占据第三，锁仓量4.12亿美元，占比8.56%。[2022/9/25 7:19:40]
2.以太坊传输数据不一样，所能够消耗费用也不一样。以太坊的交易费用计算，主要由两个概念相乘而得，一个是燃气价格，一个是燃气限额.二者相乘，就得出用“以太币”(Ether)为单位的交易费用。
声音 | Cardano创始人：比特币和以太坊建立和推广了去中心化系统，但太拥堵:据dailyhodl报道，Cardano创始人Charles Hoskinson在接受采访时，称赞比特币和以太坊建立和推广了去中心化系统，但认为它们的系统太过于堵塞。他称，ADA的目标是希望解决汇款问题，希望解决小额信贷问题，并将这些贷款从35％的利息降低到5％的利息；希望能够找到一种方法将这些加密货币协议扩展到基本脱机的环境中，可以让那些没有银行账户的30亿人重新融入到金融体系。[2019/4/12]
动态 | 以太坊未确认交易21634笔:Etherscan.io数据显示，当前以太坊未确认交易数为21634笔，与昨日相比未确认笔数基本持平，网络拥堵没有得到进一步缓解。[2019/3/6]
NGK公链Billions项目组3.燃气价格单位为gwei，相当于十亿分之一个以太币(十的负九次方）。燃气限额，最简单的发送以太币的操作也要21000，更复杂的操作，尤其是涉及到智能合约，又要高几倍。每一个块，所有交易的燃气限额的总和也有上限，目前不能超过一千两百五十万，类似于比特币的区块大小的限制。
4.uniswap，1inchexhcange，sushiswap，balancer等等撮合token交易的智能合约，是目前以太网络拥堵的最重要原因之一。
5.除了以上原因，还有一个原因是Gasprice随着网络拥堵的程度而动态变化，2020年之前大部分时候都在20gwei以下，2020年上半年在DeFi火热之前，大部分时候都在50gwei以下。进入2021年以后，随着更多人的加入参与，每天最挤的时候价格可以超过400gwei。
NGK公链遇到价格上涨时，通常大户是无感的。毕竟，真正推动价格上涨的，是这些人狠话不多的大户。抱怨声音最大的，往往是散户，"以太坊太挤了，挤得都没人用了！这里房价太贵了，贵得都没人住了！".然后他们会去寻找阻力最小的减少痛苦的方案，一个快速，且费用低的公链项目成为人心所向。在分析了以太坊的不足后，NGK公链对共识机制进行了改进，采用DPOSS共识机制，这种共识机制响应迅速,算法经过了严密数学证明,可有效保障区块链的效率和安全，因此这种机制被广泛应用到NGK生态中来。比如最近刚刚上线的NGK生态所，NGK的这种共识机制使得NGK生态所能够以140万单/秒的核心内存撮合技术，成为全球加密货币交易速度最快、体验最好的平台之一，因此受到众多生态建设者的欢迎，未来NGK生态所还将不断进行技术创新，以保证生态所的平稳运行。
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