Gemballa改装厂是一家总部位于德国斯图加特的专业改装公司，创立于1981年，拥有30多年的保时捷改装经验，创始人是UweGemballa，起初，Gemballa主要为保时捷提供售后零部件，后来将触角延伸至改装领域，在业界Gemballa号称是保时捷跑车的顶级改装专家，造诣可谓是登峰造极。
今天介绍的这是一辆1996年的993代保时捷911Turbo最初这辆车是在英国购买的。
Coinbase：纽约州拥有多达692个区块链组织，800多名创始人:金色财经报道，Coinbase发布题为“United States of Crypto: New York”的博客文章，文章称，纽约州继续成为这一变革性技术和加密货币运动的著名中心。纽约州拥有多达692个区块链组织，拥有800多名创始人。此外，自2020年初以来，超过一半（52%）的财富100强公司已经采取了加密货币、区块链或web3举措。自 2020 年第一季度以来，采取该举措的科技、金融服务和零售占据了财富 100 强公司的大部分（约 75%），其中许多都位于纽约。[2023/8/9 21:33:19]
在工厂选装了X50涡轮增压动力套件，最终使得这辆车的最大功率达到了430马力。然后，在1997年，车主认为这样的动力表现还不够出色，所以又把这辆车送往了德国Gemballa的改装车间。
日本：致力建设反映日本文化的AI基础模型:4月15日消息，日本总务省的专家会议14日公布了有关信息通信政策的报告草案，要求为了便于日本人使用，致力于建设反映日本文化的AI基础模型。这是因为如果AI的学习数据偏重于英美文化，那么在日本使用之际，回答的准确度有可能降低。草案还强调在AI相关人才争夺战日益激烈的形势下，完善日本的研发环境也很重要。草案还要求与国际社会携手推进构建网上虚拟空间“元宇宙”的规则等。(金十)[2023/4/15 14:05:40]
在德国，911Turbo升级到了Gemballa的Biturbo570规格，包括一套GT2前唇，TurboGT后尾翼，运动悬挂，更运动的变速箱，并且提高了刹车制动系统。
Abra为整合该平台上的稳定币拟推出USD-A余额功能:9月23日消息，加密资产管理平台Abra首席执行官Bill Barhydt表示，Abra计划在未来几周内将所有稳定币整合到一起，即该公司新推出的USD-A余额功能。
Barhydt介绍称，Abra的USD-A将在USDT、USDC、BUSD、TUSD、USDP和Dai等其他稳定币中“自动移动”，为客户提供相对于美元的最佳价格。与币安的做法不同，Abra不会下架其他稳定币或合并到自己的稳定币下，而是它计划汇总客户的稳定币余额，这些余额将自动以USD-A显示。他补充说，作为Abra Boost计划的一部分，USD-A将用于赚取利息。（福布斯）[2022/9/23 7:15:57]
VeeFriends系列NFT24小时交易额增幅达227.17%:金色财经消息，据NFTGo.io数据显示，VeeFriends系列NFT总市值达2.07亿美元，在所有NFT项目总市值排名中位列第16；其24小时交易额为74,759.82美元，增幅达227.17%。截止发稿时，该系列NFT当前地板价为7.88ETH。[2022/7/22 2:31:27]
3.6升的六缸发动机的最大功率达到了570马力，当它回到家，虽然依旧还是从前午夜蓝的保时捷911，但动力上却像换了一辆车一样。
车主享受了一年，然后决定再次把它送回Gemballa的改装车间。这一次这辆车在改装车间停留了大约18个月，在那里工程师们对这辆车制定了特殊的定制改装方案，改装方案在车主和UweGemballa本人之间进行了多次探讨沟通。
结果就是你现在在照片中看到的一辆拥有Gembella的GTR600改装样式，并配合勒芒赛车美学保时捷911Turbo，使用了经过改良的KKK涡轮增压器，在双涡轮增压的加持下发动机的最大功率达到了610马力。
现在，GembellaGTR600相当罕见，而这辆车更是结合了保时捷911GT2Evo的诸多特征。
比如使用了GT2车型的凯夫拉尔材质前后轮拱车身包围，侧裙板集成了空气动力学系统，车前部的进气口可以直接将空气引导至发动机舱来为发动机降温。
车尾拥有与GT2Evo相同的尾翼，而前部则是使用了Gemballa设计的空气动力套件和“LeMansBiturbo”双前大照灯设计。
它拥有轻质的碳纤维车门，为了减轻重量侧窗和后窗由聚碳酸酯制成，车轮使用的是18英寸BBS中心锁赛车轮胎，由镁合金制成。这辆车完全为比赛而生，车内配备了赛车专用的防滚翻保护架。但改装工作并没有结束。
Gemballa使用保时捷独特的Polar银金属漆对整个车身进行了重新喷漆。并且将底盘进行了大幅度的升级，首先是悬架，然后是刹车。
使用了更硬的H&R双弹簧从而降低了整车的高度。在GTR600的基础上使用了GT2车型上的前后的防侧倾杆。制动系统也进行了大幅度升级使用了380毫米轻型的Brembo8活塞刹车卡钳。
根据此前Gembella公布的信息，这家改装公司仅生产了四台GTR600车型，而照片中的则是唯一一款配备了“LeMansBiturbo”双前照灯的车型。截至目前，这辆车的出价为115,000英镑，目前距离拍卖截止还有四天时间，你认为它的最终价格会是多少呢？
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