日前，史上最强的宝马5系——宝马M5CS正式发布，新车搭载4.4T双涡轮增压发动机，最大功率635马力，比M5雷霆版多了10马力，最大扭矩750牛米。0-100km/h的加速控制在3秒内，比M5雷霆版的3.1秒也更快。新车将于春季在欧洲市场率先上市，然后下半年在美国上市。其在英国的售价已经公布，为199900英镑，约合人民币177.44万元。
外观上，宝马M5CS在设计上与M5并没有太大的区别，主要是细节上的差异化，采用了青铜金前格栅和锻造轮毂，一眼看上去就让人知道他与M5的区别。自适应LED大灯采用L形灯带，而且没有采用常见的白色光源，而是采用具有赛车风格的黄色光源。
宝马正为其虚拟车辆及周边商品申请NFT相关商标，或将进军元宇宙领域:11月30日消息，美国专利商标局商标律师Mike Kondoudis在社交媒体上表示，豪华汽车品牌宝马或将进军元宇宙领域，该公司已经为其申请相关商标，包括 NFT 认证的数字媒体以及文件，内容涉及虚拟车辆、服装、鞋类，甚至虚拟车辆零售店、虚拟环境以及车辆模拟器电脑游戏等。[2022/12/1 21:13:45]
宝马集团正利用区块链提高供应链透明度:宝马集团正在使用基于区块链技术的“PartChain”进行采购，以确保多阶段国际供应链中零部件和原材料的可追溯性。（Automotiveworld）[2020/3/31]
外观主要是采用了大量的碳纤维材质，不仅有利于降低车身重量，而且看起来也更加的运动。新车的唇扰流板、外后视镜、后扩散器和后扰流板都采用碳纤维材质。
动态 | 宝马与区块链公司共同开发客户贷款解决方案:据CCN报道，宝马金融服务集团(BMW Group financial services)宣布与区块链初创公司Bloom建立合作关系，开发客户贷款解决方案，以简化其客户付款流程，提升用户体验。[2018/9/15]
宝马利用区块链技术净化原料并杜绝童工:汽车制造商宝马与伦敦一家初创公司合作，利用区块链来证明电动汽车的电池中含有纯净的钴，并以此试图消除雇佣童工开采资源。钴是汽车行业关注的焦点，全球约三分之二的供应来自刚果民主共和国，约五分之一的钴是在无监管的手工采矿中开采的。该项目与手工采矿者合作，利用区块链来避免他们使用童工。[2018/3/6]
侧面看，新车在前翼子板后方留了导流孔，并在上面加上了青铜金的装饰。新车的腰线从导流孔一致延伸到尾灯处，显得肌肉感十足，配合红色刹车卡钳和打孔碳陶刹车盘，一看就知道它是狠角色。
尾部，L形尾灯看起来更加细长，下方双边四出的排气管则是性能车迷最喜欢的造型之一，不仅如此，配合超大的碳纤维扩散器和上边的扰流板，运动气息更浓厚。
内饰方面，宝马M5CS一切都是为了性能出发，大量的碳纤维材质覆盖中控台，MAlcantara方向盘不仅配有大尺寸的碳纤维换挡拨片，而且还有两个M模式按钮，按下他们就进入赛道模式。
为了减重，宝马M5CS取消了中央杯架，并且将四个座椅都换成了Vernasca真皮一体式头枕的MSport桶形运动座椅，这也是首款四门四座的宝马5系，一切都是为了性能。
动力方面，新车搭载4.4升MTwinPower涡轮增压V8发动机，并且经过特殊强化，最大功率提达到635马力，最大扭矩750牛·米。传动系统方面，新车匹配8速手自一体变速箱和可切换后驱模式的MxDrive四驱系统。
作为一款主打性能的四门车型，宝马M5CS为了获得更强的性能，做的最多的就是减重，相比普通M5，整车重量减轻了70kg，整备质量保持在1919kg。宝马官方目前只宣布新车会在欧洲和美国上市，而中国市场是否引进暂时并不清楚。
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