1、商务部：研究出台稳定汽车消费的政策措施
2月20日，商务部举行网上新闻发布会，市场运行司副司长王斌就1月汽车销量下滑及商务部举措等问题作出回应。王斌表示，下一步，商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。同时，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。
来源：新华社
2、理想ONE入局，首月销量超小鹏威马
在疫情阴影的笼罩下，各大车企陆续公布了自己1月的销量成绩。数据显示，许多车企在1月都出现了较大幅度的同比负增长，即便像比亚迪、北汽新能源这样的头部车企同比跌幅都超过了50%。与大多数统车企不同，造车新势力由于基数较小，虽然也受到大环境影响，但变动幅度并不大，同时，又一名颇具竞争力的玩家正式加入造车新势力的队伍。
经济日报：原始版“元宇宙”的技术基础已经具备，但离理想“元宇宙”还相距甚远:9月12日消息，经济日报刊文称《“元宇宙”究竟是不是新科技》，2021年的互联网投资圈里，“元宇宙”堪称“最靓的崽”，相关概念股倍受资金追捧，百度、腾讯、字节跳动等互联网巨头纷纷加入“元宇宙”赛道，虚拟现实、网络游戏、云计算、超高清视频、数字孪生等多个产业链从中受益。这些“刚需”技术，有的进步很快，有的仅见雏形，目前构造一个初级、原始版“元宇宙”的技术基础已经具备，但离构建一个令人沉浸其中的理想“元宇宙”还相距甚远。“元宇宙”何时才能脱离像素游戏的初级阶段，实现真正的平行虚拟世界？这有待于相关技术进步，可能需要10年、20年，甚至更久。对于老百姓来说，可以对技术进步带来的“元宇宙”新世界保持美好期待，但一定要谨慎投资。故事越动听、概念越宏大，就越要捂好自己的钱袋子。毕竟，通过讲故事、炒概念来割韭菜，已经是屡见不鲜的老套路了。[2021/9/12 23:18:36]
来源：第一电动网
BM：比特币不是理想的加密货币 没有解决其需要解决的问题:EOS创始人BM（Daniel Larimer）发帖称，比特币和以太坊的先动优势给它们带来了远远超过其相对原始、低性能设计的技术缺陷的网络效应。自我实现对资本收益和流动性的追求助长了这些网络效应。人们采用比特币是因为它越来越受欢迎，而非它实际解决了需要解决的问题。从最广泛的意义上讲，比特币着手创造不受政府控制和滥用的“自由市场货币。理想的加密货币应该具有实物金币和银币的特性，以快速在人群中流通。它应该是罕见的、相对容易验证的、难以伪造的、私有的、无限可扩展的。但比特币一开始是去中心化的，而现在比特币正以与金银同样的方式迅速被捕获。金融机构正在慢慢控制大部分的比特币供应，最终大部分的比特币交易将发生在链外。这些机构太大，太显眼，无法逃脱政府的监管，这意味着比特币不会像黄金或白银那样逃脱监管。[2021/1/4 16:21:31]
3、雪佛兰畅巡上市补贴后售15.99万元起，续航410km
Cardano创始人承认激励性测试网（ITN）投票过程不理想:随着Cardano的Shelley主网将于2020年7月29日推出，从2019年11月到2020年6月运行的激励性测试网（ITN）已经达到了它的目的。IOHK首席执行官Charles Hoskinson提出了保留ITN作为平行链的主张。但由于执行不力，周末的投票未能触发设定的30%的参与门槛。不仅如此，这次事件的余波还让很多Cardano社区的人对他们参与的过程感到困惑。就目前情况来看，那些投了票的人都投了赞成票，支持保留ITN。但是，如果没有必要的最低30%的参与率，第二次投票就会被取消，ITN也将不复存在。虽然对很多人来说，这似乎是一个不能令人满意的解释，但Charles Hoskinson承认，最初的投票在一些方面存在不足。但作为一项实验，从中吸取的经验教训将被用于改进今后的进程。（Newsbtc）[2020/6/30]
雪佛兰首款纯电轿跑车型畅巡于2019年11月8日发布亮相，在12月20日在北京开启预售，2020年2月20日正式上市，补贴后售价为15.99万元起，共推出4款车型极其补贴后售价，星享版15.99万元，星河版16.49万元，星云版17.49万元，星宇版17.99万元。新车搭载高效可靠的纯电驱动科技以及新一代智能互联系统，NEDC续航里程达到410km。
声音 | IBM印度研究实验室负责人：印度是区块链等技术研究应用的理想训练场:据Financial Express消息，IBM印度研究实验室负责人Gargi B Dasgupta在接受采访时表示，其2019年的首要任务是在企业人工智能和区块链领域引领专业研究。区块链是IBM印度研究实验室关注的重点，印度的多样性使其成为人工智能、区块链研究开发概念验证实时应用的理想训练场。[2019/5/6]
来源：第一电动网
4、2020款帝豪GSe上市，补贴后售10.99-15.99万元，续航450km
2月20日，2020款帝豪GSe正式上市，推出两种续航版本共五款车型，全系车型补贴后全国统一市场售价为10.99-15.99万元。本次改款推出的600领尚型和600臻尚型，NEDC综合工况续航里程升级到450km，使新款高续航版本占比大幅提升。
大数据研究所副所长何宝宏：“去中心”变“多中心” 区块链技术正从理想走向现实:“成年的技术大多活成自己讨厌的样子。”中国信息通信研究院云计算与大数据研究所副所长何宝宏日前在接受《人民邮电》报记者采访时表达了这一颇有新意的观点。他表示，为了满足落地需要，区块链技术正在从理想走向现实，原来区块链强调“去中心”，但是现在更强调“多中心”，这意味着区块链技术正在应现实需要进行一些改变和“妥协”。[2017/12/19]
来源：第一电动网
5、吉利ICON将于2月24日线上5G直播上市
2月20日，第一电动从吉利官方获悉，新车将于2月24日通过线上5G直播的方式上市，届时有关车型、价格等方面的信息都会公布出来。新车将全系标配车规级“CN95高效复合空调滤芯”，成为国内首个搭载该滤芯的量产新车。
来源：第一电动网
6、特斯拉皮卡预订量估计已达53.2万台
截至2月18日，至少有53.2万个订单订购了特斯拉电动皮卡Cybertruck，这是CybertruckOwnersClub网站收集了大量预约号之后得出的结论。去年11月26日，特斯拉CEO马斯克发布推文称，在皮卡发布会后的几天里，就已经收到了25万份订单。据特斯拉官方消息，这款皮卡预计2021年年底开始量产。
来源：TheDrive
7、法国财长警告雷诺：不得裁员，不能关闭工厂
针对雷诺汽车刚刚宣布的裁减支出计划，法国财政部长布鲁诺·勒梅尔2月18日回应：不许裁员，不能关闭工厂，“法国政府作为雷诺的大股东肯定会发挥股东职责”。雷诺2019年亏损1.41亿欧元，同比下滑30%，这是该企业自2009年以来首次亏损。
来源：路透社
8、特斯拉公布中国融资安排，分析师：SEC展开调查
据外媒报道，美国投行EvercoreISI的分析师ChrisMcNally称，特斯拉上周披露了在中国的融资安排，但这可能会成为美国证券交易委员会调查的目标。该分析师表示，去年特斯拉从中国本地银行获得融资，可能让它推迟了对资本支出的确认。该分析师还称，这些融资安排有助于解释特斯拉去年在资本支出上只花了13亿美元，仅比25亿美元预算的一半多一点。
来源：网易科技
9、传巴西政府拟与特斯拉接洽建设超级工厂
据外媒报道，有传言称巴西政府有意在该国建造一座特斯拉超级工厂，并将与特斯拉进行相关接洽。巴西网站NSCTotal称，谈判即将开始，以吸引这家科技水平最高的北美汽车制造商。有媒体指出，这家公司就是特斯拉，尽管政府和联邦代表DanielFreitas均未对此予以确认。
来源：财联社
10、获得卫生许可电池回收企业生产消液
疫情当下，汽车全产业链企业勇于担当，纷纷捐资捐物，甚至转产口罩、消液等产品，为疫区加油助力。2月17日，格林美股份有限公司发布公告称，其全资子公司荆门市格林美新材料有限公司获得湖北省卫生健康委员会颁发的《消产品生产企业卫生许可证》，生产液体消剂。
来源：汽车之家
11、为用户送蔬菜美团无人配送车落地北京
在新冠肺炎疫情期间，“零接触”成为了防疫的有效手段。在全国许多城市，一批低速无人驾驶车已经接连“上岗”，它们承担着送快递、送药，甚至是回收医疗垃圾等任务。近日，美团也已启用无人驾驶配送车，开始为北京顺义区多个社区居民运送果蔬食品。
来源：汽车之家
12、捷豹路虎无人驾驶电动汽车最快明年路试
据德国商报报道，捷豹路虎制定了一项新的自动驾驶电动汽车自主研发规划，预计最早可于2021年底进行路试。本周，捷豹路虎发布了以“ProjectVector”命名的研发计划：车辆主要适用于城市工况，长度为四米，驱动装置安装在底盘上。因此，车辆的内部空间将能够满足各种需求，不管是家用还是商务，都可以通过对座椅进行调整实现。
来源：新浪汽车
13、美国圣地亚哥倡议计划明年禁售超5万美元的汽油车
据国外媒体报道，美国圣地亚哥当地监管机构近期表示，已经收到一项投票倡议，该倡议计划从明年开始禁止销售价值超过5万美元(约35万元人民币)的新型汽油汽车。该计划还将对在本市以外购买并在本市范围内登记的价值超过5万美元的汽油车征收2.5%的税。
来源：腾讯汽车
来源：第一电动网
作者：李艳娇
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