国内少见的大众T2房车,46年前的设计依然实用,约合人民币20万

Hello大家好,这里是房车情报。大家都知道房车是一种“舶来品”,在外国上百年的房车发展史中,众多经典车型被改造为房车,同时也推动了房车的发展。今天小编就用一款车型为大家讲述一下房车历史,如果说之前为大家介绍过的25年车龄的福特房车是一位“精神小伙”,那么这款1974年生产的大众T2房车就应该叫它“呆萌大叔”了。

介绍这款房车之前先来聊聊它的历史。大众在1967年发布了TYPE-2车型的第二代产品,大众公司排在第一位的TYPE-1车型是谁呢?那就是大家熟知的甲壳虫了,这也能看出TYPE-2车型在大众家族中的地位。

共为2020 | 工信部相里朋:国内区块链在关键技术上对国外开源项目依存度高达70%:金色财经现场报道,2020年6月21日,由金色财经主办的共为2020·区块链创新应用论坛在深圳拉开帷幕。本次会议由币核科技冠名赞助、HBTC作为战略合作企业。工业和信息化部电子第五研究所高级工程师相里朋现场进行《布局:区块链技术与应用市场之路》主题演讲指出,截止2020年6月,国内活跃企业1000余家,实际注册联盟94个,集中在北上深杭广等地,区块链硬件、平台、应用、咨询产业链条已初步形成。从区块链企业的地域分布情况看,中国区块链公司与项目融资主要集中在粤港澳地区、环渤海地区、长三角地区和陕湘渝地区。

目前看来,区块链产业发展尚需培育,区块链相关投顾、媒体、咨询、技术服务等产业上下游盈利困难,最终会形成区块链产业,还只是区块链技术,尚需要时间证明。国内区块链技术对国外开源项目的依存度高,据不完全统计,核心技术、关键技术上对外依存度高达70%。国内区块链应用探索较多,类型远比国外丰富,但因研发资金匮乏、人才能力错位导致持续创新乏力。[2020/6/21]

动态 | 国内区块链监管自“去伪”转向“存真” 国外则多国开始推动国家数字货币发展:据互链脉搏消息,公开资料统计数据显示,上半年全球共181条区块链扶持相关的政策信息,和187条监管方面的政策信息。这些政策信息分别来自于65个国家和4个国际组织,可见当前各国均较为关注区块链领域的发展。随着2月15日,《区块链信息服务管理规定》正式施行,中国的区块链监管相较于此前九四的“去伪”,愈加倾向于“存真”。国内各地推动区块链真项目发展的扶持政策也逐步跟上。而国外方面,美国将数字货币纳入已有的证券监管体系;韩国在监管的同时更加重视对区块链领域的资金扶持;泰国、乌克兰、马绍尔等国开始推动国家数字货币的发展。[2019/7/9]

这款T2相比第一代T1车型外观有一些变化。经典的V型前脸被横置的进气口取代,众多平行元素的加入让灵动的外观多了一些呆萌。备胎被放置在车头位置,就像一个圆圆的鼻子,这也成为了这一代车型的标志性设计。

动态 | 印度代表团出访瑞士“加密谷” 将在印度国内提出政策改革建议:据印度经济时报消息,一支印度代表团近日出访了瑞士“加密谷”Zug,对当地的公共区块链活动进行了研究。该代表团将提出政策改革建议,目的是在该国采用类似的框架。团队成员之一、New America基金会研究员Tanvi Ratna表示:“瑞士将重点放在建设有利的框架条件上,这是这次访问的一大收获。他们不插手,也不推广特定的行业或技术。”[2019/6/4]

这款厢式货车有皮卡、商用和家用版多种形式,可以看作现代小巴和MPV的鼻祖。从60年代就开始被改装为房车,T2房车在发展过程中出现了最早的升顶式结构,通过升高车顶拓展车内空间,这样的设计奠定了自行式B型房车的基础。

动态 | 2019年2、3月国内一级市场区块链融资10强发布 嘉楠耘智位居榜首:据新华财经消息,4月15日,中国金融信息网与烯牛数据联合发布2019年2、3月份国内一级市场区块链项目融资10强榜单,其中嘉楠耘智位居榜首。此外,从榜单来看,2019年2、3月份国内一级市场的活跃度有所回升,区块链项目更多侧重于应用端,下一阶段应用端和底层技术之间互动发展的特点将更加明显,区块链生态体系的发展将更趋均衡。本期榜单中,底层技术研发的项目有两个,分别是嘉楠耘智和职趣科技,其他八个项目均主打应用场景开发,分别涉及游戏、电子商务、教育、应用开发、招聘、评级和广告。[2019/4/15]

整车外部尺寸为:4515*1720*2100mm,在不打开升顶的情况下日常驾驶比较灵活。升顶内部是一张单人床,夜晚可以休息。还有可开启的窗口,露营时观景非常不错。

车尾部分有两个开口,下方的是发动机舱的位置,没错,这款车还是后置后驱的。动力来自一台1.8L汽油发动机,匹配的是4速手动变速器。虽然后期版本还加入了3速自动变速箱和四驱系统,以现代的眼光来看比较落后。

进入车内,驾驶席也比较简单,甚至可以用简陋形容。塑料中控台、双幅方向盘和条格座椅一下把记忆带入到那个年代。

车厢内部布置了一个小型操作台,上边有不锈钢水槽,内部隐藏便携式水箱。副驾驶座椅可以拆卸后向后乘坐,和后排形成小客厅,夜晚的时候也能拼成床铺,满足一大一小两人睡卧休息。

车厢尾部有一个类似于储物箱的设计,具体作用小编还不知道,大家如果了解可以告诉小编,或者猜测一下当年它是什么用途。

这款经典的大众T2房车就为大家介绍到这里,从它的身上能看到不少现代房车的设计元素,类似升顶和B型布局都被沿用至今,为现代房车发展做出了不小贡献。这款车型出售价格折合人民币约20万元,如果以收藏角度考虑是不是还挺值的?

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