笔者对于美国的汽车环境可谓又爱又恨，一边十分羡慕他们的车价，可以花不到20万人民币就买到丰田86。另一边又十分害怕他们的养车成本，大家都知道美国人工是出了名的贵，对于一些小毛小病，大多数人情愿在自家车库维修。除了保养维修以外，美国的汽车保险费也是高得吓人。
不同于国内汽车保险，只按照出险次数和车价来判定保险费用。美国的汽车保险就像是查户口一样，任何事情都会涉及到最终的保险费用。比如说年龄，岁数越小、保险费就越高，因为年纪小就意味着驾驶经验较少。还有性别，在美国男人的保险费用普遍要比美国高出600美元，因为男人危险驾驶的可能性更高。甚至包括了婚姻状态，他们认为有家庭的人比单身的人更不容易出意外，所以已婚人士的保费比单身狗要便宜5%-15%。
BBC Studios将于今年推出《神秘博士》和《Top Gear》元宇宙体验:8月3日消息，BBC Studios宣布已与Web3公司Reality+达成合作，拟于今年晚些时候将旗下两大内容品牌《神秘博士》（Doctor Who）和《Top Gear》引入元宇宙。
《神秘博士》已推出了一款NFT集换式卡牌游戏，今年五月BBC还为《神秘博士》提交了NFT相关商标申请，拟提供使用区块链技术的NFT，以及虚拟货币、虚拟现实软件和可穿戴数字设备。[2023/8/3 16:17:06]
索尼和曼城推出元宇宙球迷体验:金色财经报道，英超联赛足球俱乐部曼城和索尼正在合作在元宇宙中创建一个新的虚拟粉丝参与平台。索尼知识产权和企业孵化平台负责人Toshimoto Mitomo表示，通过这个PoC，索尼将支持曼城进一步提高其内容的价值以及与全球球迷的互动。[2023/1/13 11:09:06]
而有些判定保费的因素，在笔者看来有点歧视意思了。比如说居住地，如果你居住在高犯罪率、高失业率的地区，那边的车辆更加容易被盗被砸，所以保费会比地区高很多，这对于从小出生在该地区的人来说太不公平了。还有就是职业，像空姐这类比较高端，却不怎么开车的工作，就能得到比较低的保费。最后，还会涉及到车型，运动车型的保费就比普通车型贵得多。例如，福特野马和丰田86被例举为保险最不划算的10款车主之中，而身为豪华品牌的沃尔沃XC60却是保费最划算的车型之一，因为大家都知道沃尔沃车主都是有素质的高学历人群。
Sakura Finance：将建立更多合作伙伴关系，发挥Sakura跨链DeFi体验价值:据官方消息，8月20日，Sakura?Finance&Clover?Finance项目联合创始人Norelle做客Huobi中文社区“蛇叔开火”线上AMA活动，在谈及Sakura的未来计划时，Norelle表示，Sakura Finance所有构建和即将推出的产品都以互操作性、跨链集成和无缝多链DeFi UI体验等原则为优先。在Clover现有的合作伙伴关系之上，Sakura计划于DeFi社区内建立更多的合作伙伴关系，以发挥出Sakura优越的跨链DeFi体验的应用价值。
Sakura?Finance作为Clover?Finance的姐妹网，是Kusama上的智能合约平台，旨在为用户提供跨链和Defi的一站式解决方案。Sakura能完美兼容EVM链，用户可以很方便的将他们的DApp一键迁移到Sakura上，除了享受到低Gas费，高性能外，还能通过Sakura独有的Gas分配模型激励机制为智能合约开发者以及网络维护者创造奖励。[2021/8/20 22:27:23]
Ex-io交易所今天20:00进行IRO体验期的最后1轮:据Ex-io官方消息：Ex-io平台今天20:00进行IRO体验期（共3轮）的最后1轮。应市场反馈要求，总额度调整为4万USDT，认购最低100USDT，最高4万USDT。用户当天参与IRO认购，平台当天分发1%认购额度的ET收益并于隔天退还用户参与本金。
IRO是Ex-io推出的融资模式，参与IRO认购的用户，可随时向平台申请本金返还退出，并根据持有IRO的时间获取相应的Token回报。详情请见官方原文链接[2020/5/9]
说了这么多，美国的保费大概在什么区间呢？根据以上信息的不同，保费有着极大差距。假设你是一位40多岁的护士阿姨，座驾是省油耐用的马自达CX-5，那么，你的一年保费肯定在2000美元以下。可如果你是一位荷尔蒙旺盛的16岁少年，开着适合漂移的丰田86。那么，谁都知道你一定会危险驾驶，所以你的保费将在4000美元以上，约合2.8万人民币！笔者不认为16岁的人，自己能够交得起这么高的费用。
即便美国汽车保险已经如此夸张了，以上这些还不是最坑的地方。笔者感到最不思议的规定是，如果车主发生了事故，哪怕只是保险杠一点刮擦，只有出险申请过保险索赔，第二年的保费就得平均上涨31%！而部分美国地区更加过分，例如密歇根州的无过错保险制度，不管是不是全责，该上涨还是得上涨。
这种霸王条款就像是在对车主说：“不好意思，您竟然还会被其他车辆追尾，车技实在是太差了，鉴于此我们决定上涨您明年的保险费用，谢谢”。
对于这种现象，美国汽车媒体MOTOR1在最近写了一篇《10个索赔后保费上涨最高的州》，其中最低的是华盛顿特区，索赔过后的第二年保费得上涨2438美元，约合1.7万人民币。而最高的是前面提过的密歇根州，索赔过后的第二年保费得上涨3502美元，约合2.4万人民币！请记住，这只是上涨的保费，还要再加上原本的保费，加一起可能会超过5万人民币了。相信没有美国车主会为了一些碰擦小事故，就打电话给保险公司，除非车主太有钱了。
相信看到这里的你，应该就明白了为什么美国的车价那么便宜，可大街上仍然不是满地豪华车。车价虽低，可养车费也太高了。按照美国平均月薪4000美元来看，基本上一年保险就是一个月工资。笔者就接受不了这么高昂的保费，你们能接受吗？
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