中国船舶工业系统工程研究院与海兰信签署共同开展智慧海洋战略合作协议

2019年8月29日,首届“智慧海洋领域5G技术创新应用发展论坛”在海南国际会议中心成功举办。本届论坛由自然资源部海洋战略规划与经济司指导,由海南省自然资源和规划厅、海南省农业农村厅和海口市人民政府联合主办,由海口市自然资源和规划局、海口市农业农村局和中国船舶工业集团有限公司(简称“中船集团”)联合承办。

论坛邀请了近百位业内知名专家、学者及企业代表参加,主要围绕5G技术在智慧海洋领域中的应用,创新推动海洋通信技术与人工智能技术、海洋物联网技术等新型技术的融合发展,实现海洋信息的高带宽传输与海洋信息服务的智能化升级等相关主题进行研讨。海口市委常委、常务副市长鞠磊、中船集团中国船舶工业系统工程研究院(简称“中船系统院”)党委书记王东军出席论坛并分别致辞。论坛期间,中船系统院研究员甄君以《“智慧海洋”海上信息基础设施建设构想》为题,桂林电子科技大学教授敖珺以《激光与光电子技术在智慧海洋中的应用》为题,中国电信天翼物联产品总监陈昊以《5G信息技术创新,助力蓝色经济发展》为题先后发表演讲,海兰信董事长申万秋发表了《以模式创新,助力智慧海洋发展——“近海雷达网综合监测系统”建设与应用情况》的主旨演讲,详细阐述海兰信作为海洋信息化领域的创新企业在参与国家“智慧海洋”工程建设中的实践成果与经验总结,并呼吁行业各界重视数据资源的开放与共享,共同建立围绕数据服务的产业生态。

中国证券报:比特币或对黄金构成下行压力:中国证券报发表报道《周末当头一棒!全球黄金ETF持仓下降107吨,股市、比特币“跷跷板”》,其中提到:摩根大通甚至在最新报告中指出,黄金在今年疫情期间扮演了重要角色,但是作为传统避险资产,其光芒正被新兴资产比特币所掩盖。机构投资者正蜂拥买入比特币,可能在较长期内对黄金构成下行压力。[2020/12/13 15:04:24]

论坛上,中船系统院与海兰信签署了战略合作协议。在当前国家提出海洋强国战略和推进“智慧海洋”工程建设的大背景下,双方将围绕“海上信息基础设施建设”、“全国雷达网市场布局”、以及“无人机动系统”、“海底接驳系统”等国家重大项目展开全方位合作,共同抓住与舰船信息化、智能化关联度紧密的产品,通过整合资源、合作开发等方式,扩充军标产品线。

中国黄金协会:国内黄金ETF市场规模进一步扩大 黄金ETF产品已增至11支:中国黄金协会:2020年前三季度,上海黄金交易所全部黄金品种累计成交量双边4.95万吨,同比下降9.87%,成交额双边18.94万亿元,同比增长12.00%;上海期货交易所全部黄金品种累计成交量双边8.28万吨,同比增长16.96%,成交额双边31.46万亿元,同比增长38.88%。国内黄金ETF市场规模进一步扩大,黄金ETF产品已增至11支,截至9月末,国内黄金ETF持仓量约69.5吨,较年初增长约55%。(金十)[2020/10/27]

党的十八大首度将建设海洋强国提升至国家发展战略高度,明确了“提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益”四个战略支点,标志着我国迎来“大海洋时代”。2016年两会,明确将推进“智慧海洋工程建设”写入国民经济和社会发展“十三五”规划纲要,标志着“智慧海洋”工程正式列入国家重大工程。“智慧海洋”工程是海洋军警民一体的信息化建设和智能应用,与国家供给侧改革思路、军民深度融合战略紧密结合。其内涵是海洋领域装备和技术体系化的创新发展;是工业化和信息化、陆地与海洋、经济与安全的协调发展;是提升海洋环境监测与保障能力,实现海洋领域的绿色发展;是支持沿海地区全面参与全球经济合作与竞争,推进“一带一路”建设的开放发展;是建立完善的海洋信息体系,消除孤岛,实现各涉海部门、单位、主体之间信息互通的共享发展。

韩国开采比特币成本最高,而中国仅需3172美元:Elitefixtures.com公司对加密货币挖矿进行了一项调查,该公司对全球115个不同的国家进行调查,并用Antminer S7, S9和Avalon 6来统计数据。据该公司的调查数据显示,一台Antminer S9需要在峰值下运转548天,并消耗17,773.344千瓦的电力才能挖出一个BTC。而Avalon 6将花费2194天。调查显示,在韩国,一枚比特币的开采将花费26,170美元的电费,委内瑞拉一枚比特币的电力成本为531美元,中国需要消耗3172美元的成本才能开采出一个比特币,俄罗斯的成本为4675美元。[2018/4/13]

从“数字海洋”到“透明海洋”,再到“智慧海洋”,海洋信息化产业已成为国家信息化建设的重要组成部分。作为产业领军者,中船系统院与海兰信在产业领域均有较广泛的布局,双方在体制机制、技术实力、国际化能力等方面具有较强的互补性,通过业务与资本方面的强强联合,相互支撑,在共同推动“智慧海洋”海上信息基础设施建设和海洋信息服务体系建设的同时,还能吸引更多社会资本的加入,共同为提升我国经略海洋的能力,推动21世纪海上丝绸之路和海洋强国建设做出贡献。

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