铃木最新4WD越野车吉姆尼已经上线，相信老铁们对这款车关注度非常高。无奈！铃木退出中国，经销商渠道已经无法买到新款车型，只能通过平行进口渠道，而此渠道目前售价非常之高，21万元左右，即便能谈优惠，最低也要19万多。而这款车海外市场平均售价在13万元，因此，很多人喜欢它，但它在中国的价格太无礼。
前段时间，角师傅在澳洲的小伙伴试驾了澳洲版吉姆尼，右舵的，一共有四款。他试驾的是最低配车型，1.5L配5速手动，澳洲市场官方售价23990澳元，约合人民币11.5万元。令人羡慕不已。
FTX宣布成立“FTX?Australia”，已获澳洲监管许可开展业务:3月21日消息，加密货币交易平台FTX宣布成立 FTX Australia Pty Ltd。此次“FTX?Australia”的成立彰显了 FTX 长期致力于深入本地市场的战略布局。“FTX?Australia”的总部将设在澳洲的金融中心—悉尼。“FTX?Australia”持有澳洲金融服务执照（AFSL）并担任场外衍生品的发行人，提供包括期权、期货、差价合约（CFD）及底层数字资产、杠杆代币等产品。
FTX的CEO暨创始人SBF表示：FTX Australia 的成立让所有本地用户能够在这个已注册和获得执照的平台上放心交易。与FTX开展运营的其他司法管辖区一样，我们已分配大量资源来积极与当地监管机构合作。我们希望成为包括澳洲在内的全球政策讨论的积极参与者，并始终将参与制定新的数字资产许可制度作为工作重点。[2022/3/21 14:08:27]
澳洲地区吉姆尼售价是这样的，起售价就是23990澳元，五速手动的，如果你想要4速自动，要再加2000澳元，珍珠漆面加500澳元，双色拼接漆面要加1250澳元，七选八选后，土澳地区一台吉姆尼手动低配也要将近2.5万澳元，约合人民币12万元起，也是非常合适的。
火币HADAX欧洲&澳洲专场第三轮投票上币排行榜更新:截至6月1日13：00时, HADAX欧洲&澳洲专场第三轮投票上币排行榜前三位的币种为：InvestDigital (IDT) 161784717 票；Crypviser (CVCOIN) 144725629票; NeuroChain (NCC) 113365065 票。据HADAX公告显示，持有HT用户可免费投票，同时给予投票激励。本轮投票截止时间为6月2日13:00点。[2018/6/1]
吉姆尼方盒子造型的核心玩法就是改装，改好了能体现出100多万人民币的效果，老铁们也知道我说的是哪款车了。
澳洲抓捕通过暗网用比特币购买非法药物者:据The Register，澳大利亚边防部队和澳大利亚联邦警察局联合逮捕了一名妇女，称其通过暗网用比特币购买了多批非法药物，并将它们从英国运往澳大利亚。ABF发出警告称：人们不应该认为澳大利亚相关机构看不见黑暗网络。通过与相关执法机构密切合作，我们能够检测到通过这些渠道进口的商品。分析认为，目前虽尚不清楚这一合作是否跨越了国界，但英国当局似乎在这起事件中扮演了一定的角色。[2018/4/16]
另一种改装玩法就是提升性能。这次新款吉姆尼拥有该车型历史上最大扭矩，新的1.5L自吸上身，6000转迸发出75千瓦，4000转最大扭矩可达130牛·米。小伙伴这次试驾行驶了超过600公里，平均油耗在6.4L每百公里。
整体行驶还是很安静的，提速的时候1.5L自吸噪音表现比较好，但是急加速时，排气声就比较凸显了，这也是这个级别车型中经常见到的，矮子里拔将军，新款吉姆尼行驶相对是安静的。
新款吉姆尼的减速比为2.001：1，第一档传动比为4.425：1，其五挡手动攀爬比达到了36.233。4000转时峰值扭矩为130牛·米。而新款1.5L发动机依然属于高转速发动机，因此不可能出现较为硬核的低扭动力。因此，在爬坡的时候需要一些驾驶技巧。好在，扭矩增加了，越野性能也要比老款吉姆尼好一些。
方盒子吉姆尼接近角度为36度，离去角为49度，横向倾斜最大角度为28度，再加上整体重量较轻，稍微改装一下轮胎，就提提高非常明显的抓地力。这里要说的是，原厂轮胎非常不适合越野，抓地力一般。所以，想要发挥四驱限力，还是要改装AT胎的。
低配车型中没有牵引力控制系统，所以想越野就得买高配。吉姆尼的牵引力控制系统对越野牵引力具有极高的辅助作用。系统会很好的控制轮上扭矩的分配，让越野更为轻松。
新款吉姆尼依然没有LSD，也就是我们所说的差速锁。别担心，后续市面上肯定会推出改装滋补品，吉姆尼后市场永远不缺改装件的。
新款吉姆尼有陡坡缓降功能，默认状况下运行速度是10km/h，可以调节到最低档，此时速度为5km/h，但对于陡坡来说，这个速度还是快，如果能调节到最低2km/h或者3km/h会更好。
吉姆尼的方盒子造型对视野没有太多影响，反而提供更为优质的观察视野，对于越野路线选择很有帮助，你会知道此时此刻四角车轮在什么位置。
角师傅点评：
说多了都是泪，新款吉姆尼的玩法真的很多，越野似乎不是它的强项，但改装后也能激发出极高的潜力。这么一款热销SUV，相信国内进口车商也不会短时间集中压价，而且先期进港车型稀少，一系列因素也是这款车在国内出现高售价的最主要原因了。如果你非常喜欢，只能认头，要不请绕行，看看其他车吧。
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