转载自百家号作者:寰泰MOTORBIKE
KTM是一个活跃在越野赛场上的奥地利摩托车品牌,在2019年陆续推出包括探险拉力、旅行、街车、仿赛各类别共16款新车型。声势浩大,款款精品,吸睛无数。小编将其汇编成集,以飨读者。
其实,对于KTM来说,以越野摩托车为其主打核心,以轻量化为其造车宗旨,除了定位清晰的RC仿赛不适合探险拉力或旅行外,其余车款无论是纯正的ADV探险车,抑或是DUKE街车系列,甚至是GT旅行车,均难掩其越野基因,具有良好的通过性和操控性。
一、790Adventure/790AdventureR探险旅行车
这款车适用于旅行拉力爱好者,分为标准版和R版。配备了与街车DUKE790相同的799cc并列双缸引擎,但是,根据探险骑行的特点降低了引擎转速范围,并强调了低转速范围内的扭矩特性。巡航距离达到450公里,油箱容量为20升。
2019KTM790Adventure790Adventure主要规格:轴距1509毫米,座高850/830毫米,车重196公斤。搭载799CC水冷四冲程并列双缸DOHC8气门引擎,最大输出95hp/8000rpm,峰值扭矩88Nm/6600rpm。油箱容量20L。前轮90/90-21后轮150/70-18。2019年5月全球发售,日本售价折合约9万人民币,欧洲售价折合约10万人民币。
耐克RTFKT以3.5万美元收购“DotSwoosh”以太坊域名:金色财经报道,耐克在周五以19.72ETH(约35,000美元)购买dotswoosh.eth之后,耐克的Web3部门RTFKT现在拥有10个以太坊名称服务(ENS)域名。但正如一些人在推特上指出的那样,耐克可能有计划在未来使用该域来发布ENS子域。除了dotswoosh.eth,RTFKT还拥有artifacts.eth、rtfkt.eth、skinvial.eth、drmos.eth、mintvial.eth、dreamos.eth、spacedrip.eth、dripcoin.eth和m2tekno.eth。(decrypt)[2022/5/30 3:49:38]
2019KTM790AdventureRR版更注重越野功能,采用越野轮胎,风挡更低,前挡泥更高更长,悬吊行程更长,离地间隙更高,座高更高,轴距为1528毫米,配色为白橙相间。日本售价折合约9.4万人民币。
2019690SMCR滑胎车/690EnduroR拉力车
上述两款车均搭载690CC水冷四冲程单缸SOHC4气门引擎。“690SMCR”定位为滑胎车,越野车身配备跑车轮胎,以玩乐为主。“690EnduroR”充分发挥其轻质车身的优势,打造为纯正的拉力车。两车配备了弯道ABS,具有倾斜角传感器MTC系统,MSR,还有最先进的电子控制技术。
OKT突破75美元关口 日内跌幅为7.24%:欧易OKEx数据显示,OKT短线上涨,突破75美元关口,现报75.03美元,日内跌幅达到7.24%,行情波动较大,请做好风险控制。[2021/6/6 23:15:33]
2019KTM690SMCR最大输出74hp/8000rpm,最大扭矩73.5Nm/6500rpm。轴距1470毫米,座高890毫米,车重150公斤,油箱容量13.5L;前轮120/70ZR17,后轮160/60ZR17。日本售价折合8.6万人民币。
690EnduroR引擎参数相同,轴距1502毫米,座高910毫米,车重149公斤。前轮90/90-21,后轮140/80-18。售价同上。
20191290SuperDukeGT旅行车
1290超级杜克GT旅行车,是具有超强通过性的旅行车。搭载V型双缸LC8发动机,排量为1301cc,具有175马力和141牛米动力。装配了先进的电子控制系统和QuickShifter+快速换挡系统,采用6.5英寸TFT全彩显示屏。
数据:本周Bakkt比特币月度期货交易额为1.11亿美元:据Bakkt Volume Bot统计,本周比特币月度期货总交易额为1.11亿美元,较上周减少14%;未平仓合约量高点为1330万美元,较上周增长32%。[2020/6/8]
KTM1290SUPERDUKEGT2019KTM1290SUPERDUKEGT主要规格:轴距1482毫米,座高835毫米,车重216公斤。搭载水冷4冲程V型双缸DOHC8气门引擎,最大输出175hp/9750rpm,最大扭力141Nm/7000rpm。油箱容量23升。前轮120/70ZR17,后轮190/55ZR17。日本售价折合15万元人民币。5月份全球开售。
20191290SuperDukeR运动街车
1290SuperDukeR2019KTM1290SUPERDUKE主要规格:轴距1482毫米,座高835毫米,车重203公斤。引擎上同。油箱容量18L,前轮120/70ZR17,后轮190/55ZR17。日本售价折合12万元人民币。3月份已开售。
动态 | Bakkt比特币期货交易量创历史新高:数字资产平台Bakkt上的比特币期货交易量创下历史新高,截至目前交易了452枚BTC的期货合约。包括441份11月期货合约,和11份12月份期货合约。实时跟踪该平台的推特帐户Bakkt Volume Bot表示,到今天结束,预计BTC期货合约的数量将达到1089 BTC。(cointelegraph)[2019/10/24]
20191290SuperAdventureS/1290SuperAdventureR探险旅行车
KTM最大排量超级探险旅行车包括1290SuperAdventureS和R两个版本,俗称超级大野驴,可以列入史上最具探险能力的旅行车款之列。引擎与GT纯旅行版和街车版相同,但为了适应探险和旅行两用特性,突出中低转动力输出,峰值功率和扭力转速均作下调处理,最大功率160hp/8750rpm,峰值扭力140Nm/6750rpm。油箱容量与GT同为23升。
S版轴距1560±15毫米,座高860/875毫米,车重222kg,前轮120/70ZR19,后轮170/60ZR17。注重探险能力的同时,也加强了巡航舒适性。风挡更高。售价上同,日本售价折合12万元人民币。发售时间未定。
声音 | Joseph Young:Bakkt的利好似乎已经被市场消化:加密货币分析师Joseph Young刚发推表示,我不得不说,根据BTC的价格变化,“Bakkt将推出实物结算的比特币期货合约”的利好似乎已经被市场消化(可能投资者已经感到厌倦)。既然Bakkt确定推出实物结算的比特币期货合约,在其推出之后,将真正显示出市场上是否存在巨大的需求。[2019/8/17]
相较于S版,R版更注重探险能力,风挡也较S版低。轴距为1580±15毫米,座高更高为890毫米,车重更重为224公斤。前轮胎规格比S版小得多,为90/90-21,后轮为150/70-18。售价比S版略贵,日本售价折合13万元人民币。上市时间待定。
20191090Adventure/1090AdventureR探险旅行车
这两车是小一号的“大野驴”,搭载相同的1050CC水冷四部程V型双缸DOHC8气门引擎,分为标准版和R版,最大输出125hp/8500rpm,最大转矩109Nm/6500rpm。虽然车型小一号,探险能力却一点也不弱。标准版与R版的差异设定同其大哥1290一样。标准版在保证探险能力的基础上,注重舒适高校。R版则更注重探险能力。
1090Adventure20191090ADV标准版轴距1560±15,座高850毫米,车重212公斤。油箱容量23升。前轮110/80R19,后轮150/70R17。日本售价折合9.5万元人民币。6月开售。
1090ADVR版轴距1580±15毫米,座高度890毫米,车重214公斤。油箱容量23升。前轮90/90-21,后轮150/70-18。日本售价折合10.7万元人民币。发售日期待定。
2019790DUKE街车
790DUKE20192019年790公爵主要规格:轴距1475毫米,座椅高度825毫米,车辆重量174公斤。搭载水冷四冲程并列双缸DOHC8气门引擎,排量799cc,最大输出105hp/9000rpm,最大扭力87Nm/8000rpm。油箱容量14升。前轮120/70ZR17,后轮180/55ZR17。日本售价折合7万元人民币。5月开售。
2019390DUKE街车
2019390DUKE主要规格:轴距1357±15.5毫米,座椅高度830毫米,车重149公斤。搭载水冷四冲程单缸DOHC4气门引擎,实际排量373cc,最大输出44hp/9000rpm,最大扭力37Nm/7000rpm。油箱容量13.4升。前轮110/70ZR17,后轮150/60ZR17。日本售价折合3.8万元人民币。国内售价5万元人民币。
2019250DUKE街车
250DUKE2019250DUKE主要规格:轴距、座高、油箱容量、轮毂轮胎和车重与390相同。搭载水冷四冲程单缸DOHC4气门引擎,实际排量248cc,最大输出30hp/9000rpm,最大扭力24Nm/7000rpm。ABS。日本售价折合3.5万元人民币。国内售价也是3.5万元人民币。
2019125DUKE街车
2019125DUKE主要规格:轴距、座高、油箱容量、轮毂和轮胎与390、250相同,车重137公斤。搭载水冷四冲程单缸DOHC4气门引擎,实际排量124cc,最大输出15hp/10000rpm,最大扭矩12Nm/7500rpm。日本售价折合3.1万元人民币。
2019RC390仿赛
RC3902019RC390搭载与公爵相同引擎,轴距1340±15毫米,座高820毫米,车重147公斤。日本售价折合4.02万元人民币。国内售价:5.098万元人民币。
2019RC125仿赛
RC1252019RC125的轴距、座高等参数以及轮毂轮胎与390RC相同,车重135公斤。搭载水冷四冲程单缸DOHC4气门引擎。实际排量为124cc。最大输出15HP/9500rpm,最大扭矩为12Nm/8000。油箱容量为10升。日本售价折合3.23万元人民币。发售日期待定。
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