2019年2月11日，澳大利亚跟法国签订了一项“战略伙伴”合同，是澳大利亚史上的最大的一次军购，也是法国史上最大的军售，总值500亿澳元。
其中主要是澳大利亚购买了法国12艘大型常规动力潜艇，耗资约355亿美元。
单艘潜艇价格约29.5亿美元，这跟美国的“弗吉尼亚”级核动力攻击潜艇的价格差不多，澳大利亚还真是财大气粗。
这个潜艇被澳大利亚命名为AttackClass，是用来取代澳大利亚的柯林斯级潜艇的，其实这个潜艇在法国的名字可能更出名一些——短鳍梭鱼级潜艇。
澳大利亚证券交易所正与监管机构敲定其区块链交易系统DESS上线日期:澳大利亚证券交易所（NSX）宣布旗下基于DLT技术的数字交易子注册系统（DESS）已于去年10月在澳大利亚金融监管委员会会议上获得批准。目前，NSX正与澳大利亚证券和投资委员会合作，敲定申请程序和上线日期。DESS系统是ClearPay平台的一部分。而ClearPay是NSX旗下基于区块链的交易系统。具体而言是为iSignthis和NSX的合资企业，使用分布式账本技术(DLT)来促进交易参与者、股票注册和交易所之间的当日结算和会计处理。（coindesk）[2020/10/20]
目前还是模型阶段的短鳍梭鱼
“短鳍梭鱼”级潜艇就是著名的法国核动力“梭鱼级”的常规动力版本，排水量4500吨，吨位大，续航能力强，远洋性能突出……
声音 | 澳大利亚金融评论员：比特币是不必要的，应该被禁止:澳大利亚金融评论员、金融服务公司Switzer Financial Group负责人Peter Switzer表示，比特币是不必要的，应该被禁止。Switzer呼吁政府禁止比特币，他认为加密货币仅对于一小群爱好者来说有益，但其缺点远超过优点。所以应该禁止比特币及其模仿者，或对其进行监管。（btcmanager）[2019/7/9]
目前澳大利亚装备的“柯林斯”级潜艇是之前承包给瑞典的，算是世界上吨位非常大的常规潜艇，虽然吨位不小但故障频发，性能也未达到澳大利亚的预期。
动态 | 澳大利亚国家运输保险公司试行区块链食品安全系统:据澳大利亚运输行业杂志“全负荷ATN” 12月10日报道，澳大利亚国家运输保险公司（NTI）宣布将试行区块链系统，以改善海外牛肉出口的供应链，据报道，NTI将与BeefLedger合作，BeefLedger是澳大利亚的“溯源、区块链安全和支付平台”，它将区块链与物联网（IoT）技术相结合，以支持整个供应链的产品凭证。[2018/12/10]
柯林斯级巡航
承包“柯林斯”级潜艇的瑞典用这次事件证明了瑞典没有建造2000吨以上潜艇的实力，澳大利亚也着实被坑了一把。
声音 | 澳大利亚央行行长：未来可能进入无现金社会 我们已经到转折点:据cryptocoinspy报道，澳大利亚央行行长Philip Lowe称，几十年来，人们一直在猜测我们可能有一天会进入无现金社会，我们将不再使用纸币进行定期付款，而且几乎所有付款都是电子付款，到目前为止，这种猜测正在变为现实。现在看起来已经达到了转折点。外媒猜测，Lowe本人已经表示的“转折点”，可能是澳大利亚最终拥抱加密货币的一个信号；加上澳大利亚现在正在朝无现金社会方向迈进，该国国内ATM数量从40个已减少到25个。[2018/12/2]
于是在2007年的时候，澳大利亚便开始着手取代“柯林斯”级潜艇。
2009年，澳大利亚国防白皮书确定了12艘潜艇的建造计划，2013年前确定设计，2025年前完成第一艘潜艇。
因为多方原因这个项目被搁置，一直到2014年，澳日关系十分亲密，外界多方猜测会直接购买日本的“苍龙”级潜艇，后来因为澳大利亚的政局不稳，最终以竞标的方式进行。
“苍龙”VS“短鳍梭鱼”
本次跟法国竞标的两个对手是日本的“苍龙”级潜艇，德国还在纸面上的216型潜艇。
虽说“苍龙”级潜艇是现成的，“短鳍梭鱼”还只是个模型，但这不重要，澳大利亚也不是第一次当小白鼠了。
日本“苍龙”级
更重要的是性能和宣传，不可否认两种潜艇都是非常优秀的潜艇，那么就要靠宣传来打动澳大利亚了。
首先日本就没有诚意，直接甩了一个放大版的“苍龙”用做竞标，跟法国为澳大利亚量身定制的“短鳍梭鱼”相比，日本在这一点上完败。
从澳大利亚角度看，地处南太平洋和印度洋之间，漫长的海岸线和浩瀚的海域，需要的是续航能力强、远洋性能突出、便于日后升级的多用途综合潜艇。
短鳍梭鱼级潜艇艺术构想图
“苍龙”虽然吨位够了，但是续航能力差、远洋性能一般，“积木”一样的升级能力更是让人愤懑，而且澳大利亚特别不信任日本的AIP技术。
相比之下，法国的“短鳍梭鱼”本身脱胎于“梭鱼”核动力潜艇，攻击力强大的同时也是三方竞标中吨位最大，航程最远，唯一能够发射巡航导弹的，甚至日后还可以改装成核潜艇。
对陆攻击强大，反舰、反潜能力突出、后续升级改装空间大非常适合澳大利亚这样的海岛国家。
还有一个重要因素，法澳两国合作将为澳创造约2800个工作岗位，也将为法国创造500个工作机会，是一个双赢的局面。
澳大利亚计划2022年开工，预计2030年交付第一艘潜艇，2031年下水试航，2032年交付海军。
澳大利亚方面认为，这项合同将会确保澳大利亚的繁荣昌盛，澳总理莫里森称其为“澳大利亚最大笔的和平时期防卫投资”。
澳海军司令迈克尔努南也表示，此种潜艇完全符合澳大利亚海军的要求，将成为澳大利亚的“战略前沿”，以此保卫澳大利亚未来十几年乃至几十年的和平！
外媒报道称：面对在太平洋地区日益强大的中国，澳大利亚军事专家希望这些潜艇能够为澳大利亚提供足够威慑力，能够在太平洋地区投射影响力。
仔细想想，澳大利亚最近几年一直在扩张自己的军事力量，2018年才耗资263亿美元购买力9艘“26型”护卫舰，今年又诞生了澳大利亚史上的最大军购订单，澳大利亚貌似野心不小。
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