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距离BTC减半还剩59天，距离BCHABC减半还剩28天，距离BSV减半还剩27天。
近两天币圈的行情，怎一个惨字了得。昨天BTC价格直接腰斩，全球性流动性危机引发了BTC的恐慌性的抛售，价格一路下跌。连失守7000、6000、5000美元，今天已经短暂跌破4000，跌幅接近50%，万众期待的减半行情提前上演，只不过这次是资产减半。BTC的价格也跌回一年前的水平，真可谓是一夜之间回到解放前。
全球新冠肺炎累计确诊病例超260万:美国约翰·霍普金斯大学发布的实时统计数据显示，截至北京时间2020年04月23日1:00，全球新冠肺炎累计确诊2603147例，累计死亡179778例，累计确诊国家和地区数185个。（财联社）[2020/4/23]
在巨大的行情波动下，有一个细节可能已经被大家忽略。昨天晚间7点到8点之间，比特币一个小时没有出块，难道连矿工都罢工了？
随着BTC的暴跌，整个加密货币市场无一幸免，集体开启暴跌模式，ETH、BCH、BSV、EOS、LTC等主流币均出现超过50%的跌幅。这样的行情比起上次的94，来得更加猛烈。
行情 | ETH全球总市值重回第二:据coinmarketcap数据，目前XRP的全球总市值为224.1亿，已再次被ETH超越，退居第三位。同时，XRP最近24小时涨幅收窄，目前为44.56%，现全球均价为0.5629美元。[2018/9/22]
就在现货市场哀鸿遍野的时候，合约市场已经血流成河。据统计在此次快速暴跌中，超过10万余人成了爆仓受害者，在过去的24小时数字货币市场全网总计爆仓20亿美元。
区块链能大幅降低全球航运贸易业的运营复杂度与成本:据中国港口网今日文章称，目前已投入航运贸易与区块链结合的应用的企业，包括Samsung SDS、IBM、现代商船(Hyundai Merchant Marine)，Samsung SDS与SM商船(SM Line)合作，IBM则是与快桅航运(Maersk)合作。合作主要是为提升航运贸易过程中的实时资料处理，如船运公司收到订单后的资料更新，牵涉后续的第三方包括货品生产商、船运商、仓库、港口、关税局等，区块链可进行实时且正确性极高的自动化更新，或是将所需的物流文件全部储存于区块链中，确保后续的责任归属与保险费调控。[2018/3/7]
从目前的分析来看，BTC的本次暴跌和全球金融市场的走弱不无关系，我们可以做一个假设，由于传统金融市场遭受冲击，导致很多机构投资者流动性不足，为了提高自我的抗风险能力，坚持现金为王才是硬道理。作为风险资产的BTC，在这种时候就成为了机构们争相抛售的对象，再加上现在数字货币市场上各种杠杆、衍生品的叠加，放大了本次暴跌，导致数字货币24小时实现腰斩。目前市场逐渐趋稳，市场正在一点点消化投资者的恐慌。
今天就不按照BTC、ETH、BCH逐个分析了，这样的暴跌行情下，基本上都是同样的走势，昨天的暴跌确实难以想象，没有任何消息面的动静，直接开始砸盘，所有人都很懵逼，资产缩水的速度以分钟计算。在行情距离波动的时候，千万不要乱动，一不小心就可能抄底抄在半山腰，现在数字货币的风险依旧没有完全释放，还是等待市场稳定后再考虑入场吧。
整个平台币概念板块平均跌幅21.47%，BNB下跌30.84%，OKB下跌30.32%，HT下跌28.41%，KCS下跌7.32%。今天平台币的跌幅也是同样悲剧，三大平台币上演腰斩好戏，有一种全都是泡沫的感觉。但是在主流平台币中，近期走势强劲的KCS表现出了抗跌能力，继上一次94事件后，KCS再一次扮演了避险资产的角色。
KCS在短暂跌破1.1美元之后迅速反弹，目前以拉升到1.2美元，表现十分抢眼。如果有提前布局KCS的这波就可以完美躲过暴跌，还可以给大家分享一下KCS上次在94之后的表现，上一次94事件之后KCS涨到了历史最高价，超过20美元，虽然历史不会简单地重复，但是却会惊人的相似。
每一次的暴跌就是试金石，尤其是在如此恐慌性的市场里，绝大部分的泡沫都会被挤出来，所以要识别一个币种是不是价值币，看看这场暴跌行情下，各个币种的跌幅就知道了，跌幅小于BTC就是价值币种，值得长线持有。
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