第四批试点车站,京广高铁试点电子客票,高铁的方便之路

今日起,京广高铁北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东10个站开始试点电子客票。若旅客上车站、下车站均为电子客票的试点车站,其购买的动车组列车车票为电子客票。这也是北京铁路局第四批试点车站。

中国铁路北京局集团有限公司昨日介绍,实行电子客票后,旅客购票、进站乘车、退改签等流程将发生一些变化。旅客可持购票时使用的有效身份证件原件,通过自助闸机完成实名制验证、进出站检票手续。

加州公务员退休基金在去年第四季度大量增持Riot Blockchain股票:金色财经报道,加州公务员退休基金(CalPERS)在去年第四季度将比特币矿商Riot Blockchain的股票持有量增加了近七倍。根据周二的文件,CalPERS在2020年底持有113,034股Riot股票,价值超过190万美元。此前2020年第三季度,CalPERS持有16,907股Riot股票,价值4.9万美元。[2021/2/3 18:44:35]

同时,购票无需换取纸质票,旅客可在“我的行程”查找记录。旅客在12306网站购票后,可自行打印或下载购票信息单。

CCTV-2报道:第四季度以来,比特币在不到50天的时间里大涨70%:CCTV-2(央视财经频道)报道称,截止到格林尼治时间17号的下午,也就是北京时间今天凌晨,市值最高的加密货币比特币突破了17000美元,达到17534美元,创下了今年以来新高,价格是2017年12月份以来的最高水平。进入第四季度以来,比特币开启了新一轮的行情,在不到50天的时间里大涨了70%。分析认为,同2017年相比,目前比特币的网络建设、开发环境和投资生态都已经今非昔比。如果说2017年的动力来自于市场上的散户投资者,那么今年下半年的上涨则是得到了机构资金的推动。[2020/11/18 21:09:31]

试点车站办理学生票的售票、取票业务时,要核验学生证、优惠凭证和身份证件来完成本学年优惠资质采集关联。学生购票后,可持核验通过的身份证件进站检票乘车。

瓦特全币种合约HyperFutures投票上币第四期GIA成功入选:据官方消息,瓦特合约2020年11月2日开启的HyperFutures投票上币活动已于今日中午12:00结束,其中热门币种GIA以91.19%的高投票率赢得本次票选榜首。

GIA是基于区块链、人工智能、物联网等技术,实现智慧价值链 ,是一种点对点传输的数字加密货币。经综合评估,瓦特全币种合约将于11月5日16:00正式上线GIA全币种合约,并同时上线BTC/USD(GIA)、ETH/USD(GIA)两个交易对,11月5日10:00开通资金划转,16:00开通合约交易。为庆祝上线,瓦特合约将举办“交易GIA全币种合约,10万奖励人人可得”活动,上线期间持币、入金、交易均可瓜分万元奖励,详见WBF官网公告。

HyperFutures社区投票上币活动将长期举办,会陆续通过社区投票上线更多币种,敬请期待。[2020/11/5 11:42:15]

高铁的意义

中国大力发展高速铁路,尚有一个重要的战略意义经常为人所忽视,即中国本身的能源结构特点的制约。中国的能源有一个鲜明特点:即多煤、少油、缺气。其主要的能源基本都是煤,而缺少目前汽车、飞机等需要的石油和天然气。尤其是在高速发展了二三十年以后,中国对于石油及天然气的严重依赖,已经使自己在战略资源的占有上受到了巨大的挑战。所以,以高铁这种消耗电力,且具有巨大运输能力的战略投送工具,来替代消耗大量自己并不具备的石油制品的飞机,就更具有战略上的价值,可以在很大程度上减少中国对于石油的严重依赖。更不用说高铁比飞机对于环境而言,更具有相对优势,而这点对于在环境问题上依然受到极大挑战的中国更有吸引力。

高铁在战略上具有以上诸多优点,在中短程国内运输(两千公里以内),时间上比飞机更有优势,较飞机更不容易受异常气候影响,而且运输量之大也非飞机所能比,这些都对中国这个人口大国具有极大的好处。然而,一些细节依然会决定整个系统工程的成败,比如运费高、管理水平低、垄断严重等等,可能都会对高铁的未来添加上一些未知数。虽然如此,我还是相信高速铁路能给中国的未来发展插上一对飞行的翅膀。

科普小知识中国高铁

是目前世界上最大规模的高速铁路网,1999年8月16日中国第一条客运专线秦沈客运专线开工,2003年10月12日秦沈客专正式建成通车。截至2019年9月总里程突破3万千米,其中运营时速可达300千米的线路总里程超1万千米,占世界2/3以上,有包括香港特别行政区的31个省级行政区开通高铁。

另外,目前京沪高速铁路及京津城际铁路达到350km/h的全球最快运营速度;的高铁路线仍持续兴建中,预计在2025年将建成约38,000千米的高速铁路网。

高铁使人们的生活和工作方式发生了重大变化,促进沿路地区的经济发展,也使得进一步迈向“高铁社会”,使相邻省份成为一日生活圈。

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