据报道称，香港政府日前推出了一项简化人才入境政策的新举措，以吸引区块链技术方面的专业人士。
本周四，香港政府公布了一份人才名单，旨在吸引来自世界各地的11个不同领域的权威专家，其中包括金融科技、区块链和网络安全。香港政府的此举旨在促进香港发展为一个高增值及多元化的经济体系。
香港金管局：与内地的贸易金融区块链平台研究双方连接的可行性:11月4日，金管局高级助理总裁刘应彬表示，当局推动12间主要银行组成联盟，于2018年9月起开始营运贸易融资平台贸易联动，并与内地的贸易金融区块链平台研究双方连接的可行性。他指，第二阶段测试范围将扩大至更多类别的贸易活动和融资产品，为中小企提供全面的融资服务，该阶段将于明年初启动，并预计明年底前完成。（格隆汇）[2020/11/4 11:37:17]
据悉，香港将通过“优质移民入境计划”(QMA)为人才名单上的成功申请者提供便利。QMA每年的名额为1000人。政务司司长兼人力资源策划委员会主席张建宗说：
香港区块链协会唐仪：支持同行从业者进行合规交易所牌照申请与合规运营:金色财经报道，针对香港证监会即将公布的全新虚拟资产交易平台发牌制度，香港区块链协会 HKBA 主席 Tony Tong 唐仪在接受金色财经记者采访时表示，之前香港的虚拟资产交易平台Virtual Asset Trading Platform VATP 可以选择申请牌照，也可以选择不申请-只要不涉及证劵通证 Securities Token ，那么这对于那些选择申请牌照的公司来说有点不公平，他们花费几千万成本搞合规 compliance 运营 - 买保险Crypto Assets Insurance 等。如果现在需要大家一致申请牌照，那这对行业来说更公平、更正面。
另外，针对高昂的申请、维护牌照成本， 唐仪表示，成本贵，我觉得还是对整个行业有好处的。目前，很多大型交易所运营主体在香港，包括 Tether、BitMex等，它们中的大多数都选择不去拿牌照。那现在如果要求所有交易所都拿牌照，那对行业更加公平，对用户来说也更有保障。
Tony Tong进一步表示，因为安全、合规成本很高，如果一部分平台拿牌照，另一部分没有，这就造成拿牌照的平台很难与那些没有无牌经营的平台竞争。另外，不少交易所出现严重安全问题，因此香港证监会要求平台持牌，也是从保护投资者的角度出发。
通常申请牌照需要6～12月。目前香港证监会还没正式颁发任何一张 Virtual Asset Trading Platform VATP 牌照。尽管之前BC科技集团宣布旗下OSL平台已在原则上获得证监会的原则性批准函，但这只是上市公司披露的消息，不是证监会 SFC.HK 正式发布的牌照公告。
我们做为香港区块链行业协会也非常支持同行从业者进行合规交易所牌照申请与合规运营， 并且期待政府颁发牌照促进香港区块链行业发展。[2020/11/4 11:34:28]
“公布人才名单是我们吸引优质移民计划中的一项主要措施，目的是提升香港在吸引国际人才、创造集群效应、促进本地人才发展及推动香港向前迈进方面的竞争优势。”
动态 | 香港供应链管理公司CargoSmart加入筹建首个区块链联盟GSBN:据maritime-executive消息，香港供应链管理公司CargoSmart已与中远海运、CMA CGM、上海国际港务、东方海外等多个相关方签署合作协议，加入筹建首个区块链联盟GSBN。据介绍，GSBN这是一家非营利性的合资联盟，旨在加快航运业的数字化转型。一旦GSBN成立，CargoSmart将为其提供软件解决方案和服务。[2019/7/13]
尽管香港目前仍继续对数字货币和ICO采取比较严厉的监管行动，但是香港似乎已着眼于成为国际区块链中心。
上月，香港金融管理局宣布在8月份与21家银行推出自己的区块链贸易融资解决方案，旨在大幅减少参与者的文书工作、成本和安全风险。
今年6月，金管局与阿布扎比全球市场金融服务监管局(FSA)签署了金融科技合作协议，“就利用区块链技术建立跨境贸易融资网络的方案展开对话”。当月，阿里巴巴的子公司蚂蚁金服试用了第一笔区块链汇款，在香港的支付宝应用程序和菲律宾支付应用GCash之间用了3秒的时间发送了一笔交易。
香港科技大学工商学院本月初收到一笔二千万元的研究拨款，以改善电子支付系统的保安能力。
此外，香港科大正计划与香港大学合作，探讨区块链技术的应用，以及讨论香港转型为全球金融科技枢纽的可能性。
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