在加纳,出租车开始接受Pi付款

Pi网络由NicolasKokkalis博士创立,到2023年3月14日现已4岁了。1天后就会到来。

直到现在,Pi网络依然能够免费取得,只是你需要1部智能手机和互联网。

Ark Invest创始人:在加密市场市值升至2万亿美元之前,比特币ETF不太可能获得批准:Ark Invest创始人兼首席执行官Cathie Wood表示,她怀疑美国监管机构是否会在加密货币市值达到2万亿美元之前,批准比特币交易所交易基金(ETF)。Cathie Wood称:“大量的需求必须得到满足,所以必须达到1万亿美元以上,我认为是2万亿美元。”Cathie Wood看好前CFTC委员、麻省理工学院数字货币教授Gary Gensler领导SEC下的比特币前景。Wood称Gensler“非常支持比特币”,并赞扬了SEC在加密领域的领导能力。Cathie Wood在星期二的演讲中还对比特币的价格潜力进行了一些大胆的预测。她援引MicroStrategy的比特币优先资金政策,称如果每个标普500指数成分股公司将其资产的1%投资于比特币,价格将上涨40000美元。(Coindesk)[2021/1/27 13:37:24]

为了让NicolasKokkalis博士创立的硬币π不会耗尽用户的智能手机电池,他只需要进入由NicolasKokkalis博士创立的应用程序,是一个点击闪电得到π硬币的方法。有前驱者预测其价格在将来会超越比特币的价格。

动态 | 芝商所在加密交易市场仍占主导作用:据ambcrypto报道,数字资产数据提供商CryptoCompare在8月发布的加密报告称,芝商所(CME)自7月以来的数字货币交易量在加密市场一直占主导地位。CME 8月份的比特币衍生产品交易为59亿美元,较7月以来下跌了26.7%,但该交易所的交易量在加密市场仍然占据主导地位。Grayscale的比特币信托产品(GBTC)在交易量方面也出现下降,8月交易量仅11.4亿美元,相较7月份减少了42.4%。[2019/9/20]

相同,现在它已进入了开始的封闭式主网,在这个前期的主网中,现已将他们的π硬币放入π区块链钱包的先驱者,这些前驱者能够与其他先驱者进行买卖,即对等,接着取而代之的是apk的先驱。

动态 | 金融科技解决方案公司KABN与XTM合作,将在加拿大推出数字货币预付卡:金融科技解决方案公司KABN Systems已与总部位于加拿大的支付专业公司和全球信用卡发行商XTM合作,推出数字货币预付卡。该产品名为Pegasus Flyte预付卡,将在加拿大市场推出,让消费者可以在实体商店和网上商家消费传统货币和数字货币。通过XTM支付平台提供动力的Pegasus Flyte预付卡预计将于2019年第四季度推出。[2019/8/14]

在前期的Mainnet阶段,CoreTeam自身严格禁止所有先驱者不得将π硬币兑换为法定货币。

假如先锋们被抓到把他们的圆周率硬币换成法定货币,那么这些先锋们必须准备好从coreTeam那里得到惩罚。

在圆周率硬币的前期Mainnet阶段,开拓者须准备接受和承认圆周率硬币作为一个有效的付款。

至于这个封闭的主网上硬币的价格是没有固定的。

相反,开拓者与为某一产品设定价格的供货商是一样的,供货商将以供货商设定的价格来交流愿意接受该项目的先驱者。

例如A,一个商人,他想以500Pi币的价格出售一辆宝马摩托车。因此,假如A同意,并接受,然后购买宝马摩托车的价格就为500pi。

就像最近在加纳产生的一样,一名出租车司机运用picoin提供接送服务。

这只是个开始,Pi网络还没有开放主网,但是很多先驱者现已认识到π币是一种合法的支付方法,还有其他国家也会仿效加纳的先驱者。

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