科技进步与数字化的发展促成了所谓数字经济的形成，不过对这个术语有许多种解释，根据其中一种解释的说法，数字化被理解为一种在混合现实中运行的经济体。在毛球科技看来，实施这一进程的主要条件包括信息和通信技术的高效率和低成本，以及数字基础设施的可用性。
数字经济与所谓的工业4.0相关联，与工业发展前一阶段的自动化生产特征形成对比，将互联网定义为生产系统活动的核心要素，通过它进行通信人、机器和产品之间的交流。工业4.0首先将信息物理系统、物联网和互联网服务结合起来。
后勤
今天，数字技术广泛应用于各个领域，包括物流，利用数字技术进行物料、服务和信息流的规划和管理。
Hooked：正积极实施用于质押/消费HOOK的实用案例:1月10日消息，Web3社交网络Hooked Protocol在其社交平台分享其长期愿景，表示团队要在Hooked社交基础设施、Hooked生态系统以及Hooked元宇宙三个方面进行建设。
此外，HOOK是协议的通缩型治理和实用Token，将作为Hooked生态系统的经济媒介，充当Hooked的财务支柱。项目方正在积极实施用于质押/消费HOOK的实用案例，以推动其元宇宙中的经济流动。[2023/1/10 11:04:29]
物流链处理的货物种类繁多，包括多个阶段和覆盖世界不同地区。因此，在跟踪供应链、检查文件和货物方面出现了困难，因为信息的传递并不总是与货物的实际移动相一致，也与各种情况的迅速反应不一致。
要说我们这个时代一个重要的成就是什么，那么区块链决定时之一，它是一个连续的区块，分散存储在不同的计算机上，每个区块都配有时间戳和前一个区块的链接。区块链包含特定过程中参与者之间执行的所有交易记录。与传统数据库不同，区块链中的记录被认为几乎不可能更改和删除，但同时仍然可以添加新的记录。
FTX现任CEO：FTX是一个“老式的挪用公款”案例:金色财经报道，FTX现任首席执行官John Ray周二在听证会中表示，FTX的案件“一点也不复杂”，他说：“这确实是老式的挪用公款案例，这只是从客户那里拿钱，并将其用于自己的目的。” Ray在2000年代初期因监督安然公司的清算而出名。
此前消息，FTX创始人SBF被控电汇欺诈和共谋滥用客户资金等八项刑事指控。[2022/12/14 21:42:51]
今天，人们正在对区块链的运作特点进行更详细的研究，其使用方向也在不断扩大，其中包括，物流活动。早在2017-2018年，欧洲物流组织就开始对区块链表现出积极的兴趣。
CBC发布针对小型企业基于IOTA解决方案的案例研究:由IBM、西门子、阿尔法公司、Scape Group、Turner & Townsend、Linux基金会等组成的建筑区块链联盟(CBC），发布了一份案例研究报告，内容是关于IOTA如何促进微小型企业的供应链透明度。案例研究伦敦大学学院进行，重点是CBC成员Blocks和Mortar Limited在零售行业实施的一个项目。该项目是为零售电子商务初创公司Revolution of Forms实施的，并设计了一个基于公共IOTA Tangle的可追溯解决方案，以记录公司网站上的产品销售情况。（Crypto News Flash）[2020/9/30]
实际案例
许多欧洲物流运营商和运输公司已宣布参与区块链测试或加入相关联盟。
例如，欧洲最大的港口之一——安特卫普港口，在2017年的时候就开始使用基于区块链的试点项目来实现港口物流自动化。港口代表指出，在两点之间移动集装箱的过程可能涉及几十个参与人员，在这些参与者之间进行数百次的操作。
广州工信局公示2019年区块链应用示范场景优秀案例:为大力推动广州市区块链关键技术先导应用、区块链与云计算、大数据、人工智能等技术创新融合，深化区块链与实体经济融合应用，广州市工业和信息化局认真组织并实施了案例征集和专家评审工作，遴选一批区块链优秀应用示范项目，包括：基于大数据和区块链的食药品溯源系统应用示范、航运集装箱物流智能单证处理和“数字知识产权平台”等，共有15家企业入选2019年广州市区块链应用示范场景优秀案例予以公示。公示期为2020年4月28日至5月7日。[2020/4/28]
还有的公司，比如丹麦公司的马士基表示有兴趣使用区块链来提高向客户交付货物的效率。首先，由于区块链提供实时存储和操作数据交换，因此表示区块链可以应用到物流管理。后来，马士基和IBM成立了一家合资企业，可以通过区块链技术提供高效安全的物流服务。
有的公司还表示需要为区块链制定统一的标准。例如，美国物流运营商UPS就已加入区块链联盟BITA，宣布有意参与区块链统一标准的制定。
“椰子积分区块链监管平台”入选毅伟商业案例库:近日，以火币中国与椰云网络、海南银行等共同开发为主体，火币中国产业赋能中心项目总监李骅熹博士参与撰写的英文商科教学案例“椰子积分区块链监管平台”被国际著名案例研究机构——毅伟商业案例库（iveycases）（案例编号：9B20M071）在线出版发行。
据了解，毅伟商业案例库与哈佛案例库、欧洲案例库并称为“国际三大商业案例库”，代表了全球教学案例出版的最高标准，是全球领先的商业案例提供商。[2020/4/23]
使用区块链的好处
区块链增加了信息交换的透明度，加快了物流过程参与者和港口客户的互动，也最大限度地减少了数据操纵的可能性。
通过区块链技术，可以将纸质流程数字化，并通过客户各种接口问题，在物流活动中进行流程记录与管理。
Kuehne+NagelInternationalAG是世界上最大的运输和物流公司之一，它与百威英博、埃森博和APL一起加入了一个由欧洲海关组织控制的参与区块链测试的航运公司联盟。而测试的结果，得出了一些主要结论，毛球科技整理如下：
区块链替代纸质运输单据的能力能够每年节省数百亿美元资金；区块链技术的使用加速了运输单据的流动并显着减少了数据输入的需要，从而减少了错误数量和罚款风险。区块链技术降低了运营成本并简化了全球范围内供应链的检查工作，提高了透明度和安全性。
货物运输的具体任务
数字分类账可以消除文档中的差异，毛球科技认为需要仔细研究使用区块链记录运送货物的过程。
对于运送货物过程，收货人对文件提出必要的要求，然后托运人将它们上传到在线存储，随后，海关官员、仓库或收货人使用独特的签名确认货物已交付到适当地点的事实。这个过程中的每个参与者都有一个私钥，可以识别各自的发送者和接受者。在这种情况下，签名和密钥是加密的，因此，货物交付过程中的所有信息都反映在区块链上。
此外，例如，由于各种原因，收货人和承运人可能对交付货物的时间有不同的解释，反过来，这也反映了执行这项业务的及时性指标，而区块链的使用，则可以使供应链中的所有参与者都可以访问单一版本的运输文件，了解事实情况。
此外，必须考虑到数据交换是写入相应的区块中，不能更改或取消。因此，当双方发生分歧时，就可以很轻松地解决。
因此，如果我们考虑到供应链方面的情况，那么区块可以包括关于产品、制造商、包装、运输、分销等特征信息。在这个过程中，相应的数据区块是嵌入区块链中，相互连接。因此，对每件货物生成一个唯一的标识符，这使得跟踪其状态成为可能，并防止追溯数据更改的可能性。
通过区块链，可以存储和交换数据文档。反过来，这提供了创建可广泛使用的智能合约的能力，包括在物流中。
智能合约允许管理账单和付款，因为它可以提供自动计费和付款。重要的是，在这种情况下不需要中介，确保其可靠性、准确性等。
区块链还可用于打击假冒产品，从而保护国际供应链。例如，购买特定产品时，买家可以使用安装在智能手机上的特殊应用程序，扫描他感兴趣的产品包装上的数字代码。
通过这样的应用程序，将解密代码并检查用于此包的区块链的有效性。因此，买方将获得有关所购买产品真伪的信息。同时，其销售信息也将被输入区块链，以排除重新使用该数字代码以销售假冒产品的可能性。
效率、可靠性、稳定性
让我们思考一下实施这项技术来处理和存储数据的主要优势。首先，应该注意安全性，因为区块链是去中心化和加密安全的，并且还记录有关执行的所有操作的信息。此功能消除了参与者之间信任关系的需要，并且不需要监管机构交换信息。
此外，由于没有中央中介机构，可以降低运营成本并降低维护基础设施的成本。例如，国外公司McLagan和Wirex对50家银行机构的运营费用进行了分析，得出了多项结论。
值得一提的一个结论是：优化数据质量、确保更高水平的透明度和内部监管已经财务报告成本降低了70%，同时，简化金融交易对账可节省30%-50%的成本。
此外，通过更轻松地共享用户数据，集中运营的成本降低了一半。
因此，区块链是我们这个时代的一项重要成就，并且应用范围还在不断扩大。如果最初不是将这项技术用于加密货币领域，那么今天它早就开始应用于各个行业，包括物流行业。
在现今，区块链的主要应用领域还是在金融领域。因此，在此基础上，银行担保登记册发挥作用，积累和提供有关已发银行担保的信息，并为提供新担保提供服务。
此外，毛球科技认为，在区块链技术的基础上，创建阶段性证券交易登记簿，通过该登记簿编制完成交易报告。
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