据OKEx季度合约数据显示：BTC价格自5月8日最高上冲至10200附近后一直以震荡格局运行，且此后数次对10200发起攻击未果，如果再计算此前的一段整理期，时间已经有20天有余，至今仍未选择方向。OKEx分析师Charles认为，10000-10500区域本就是强阻力区，该区域不仅是历史中一段成交密集区中枢的位置，同时也是2017年牛市顶点与2019年牛市顶点连线所形成的下降压力线区域。这种位置必然受到诸多资金关注，所以在此处迟迟不能进一步展开大幅拉升本就是大概率事件。不过好在当前中、短期上涨格局还未破坏，其中中期行情重要支撑位于8550一线，该价位不破则意味着中线多头格局仍在。短期重要支撑位于9280一线，该价位不破则短期走势多头格局也在。但是10200一线多次压制有效，必然导致部分多头资金信心受到打击，所以9280一线短期关键支撑破位风险大幅增加，但未跌破前勿盲目逆势做空，不过要密切留意，多头持仓需提前做好风险防范措施。
分析 | BTC短线三角收敛 潜在看涨做多机会:分析师K神表示，隔夜美元大涨，黄金市场大跌，市场风险偏好情绪降温，BTC大幅下杀后，盘面目前4小时走势处于一个对称三角形内来回震荡，属于大跌后的盘整休整走势，今日早间出现了冲高，依旧未打破昨日反弹高点，所以当前依旧把8750一线作为反弹压力位，技术上MACD红柱缩短并贴近0轴，DIF线有上穿DEA线的迹象，RSI当前仍处于超卖区间并缓步上行，短期内BTC依旧有向上反弹的可能，一旦上行突破，将有可能继续反弹至8800-9000美元附近，当前的大方向依旧是空头市场，合约方面可以介入适当的高位空单。[2019/9/26]
分析 | BTC人气小幅反弹，但链上活跃度仍处活跃线下方:据TokenInsight数据显示，反映区块链行业整体表现的TI指数北京时间01月25日8时报337.91点，较昨日同期上涨1.14点，涨幅为0.34%。此外，在TokenInsight密切关注的28个细分行业中，24小时内涨幅最高的为跨行业应用行业，涨幅为8.08%；24小时内跌幅最高的为去中心化交易所行业，跌幅为7.71%。
据监测显示，BTC转账数较前日下降6.57%，活跃地址数大幅下降8.49%至52.68万，期货多空比与昨日持平于1.08。BCtrend分析师Jeffrey认为，BTC人气小幅反弹，但链上活跃度仍处活跃线下方，目前熊市震荡周期中BTC或将短时框向上修复，但上升空间有限。[2019/1/25]
金色财经独家分析 区块链能够提高汽车行业整体效率:金色财经独家分析，全球汽车巨头宝马(BMW)正在试点一个区块链平台，通过其启动的创新项目来跟踪租赁车辆的里程。区块链在汽车领域的应用不止于此，传统汽车制造商必须等待几周乃至几个月才能从进口商、分销商、经销商处回收车辆款项；而汽车制造商需支付给各级供应商的款项由于各项清单、信用证等等大量银行文书工作也会造成非常漫长的财务周期，而且在彼此支付的过程中，还会受到非常多条件的制约。而基于区块链的系统基于高透明度的准确信息，可以大大压缩出口/进口和银行文件的处理流程，甚至可以安全地在数分钟或数小时内完成支付。基于区块链的系统基于驾驶模式和服务事件建立共享账本，一改汽车金融提供商和保险公司不了解司机真实驾驶行为以及汽车服务的历史，未来消费者就可以凭借良好记录获得更加优渥的金融服务条件或保险优惠。区块链能提高车辆真实磨损信息的透明度，将有助于汽车金融服务提供商以及二手车销售商在租赁接近合同到期日时或车辆评估时更准确地衡量车辆的剩余价值。这样来看，几乎在汽车行业的整体环节中，区块链都将提高整体的效率。[2018/5/8]
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