以太坊网络使用量创历史新高 ETH价格也会随之上涨吗?

根据Delphi Digital最近的一份报告,以太坊区块链上使用的总燃料(gas)量达到了历史最高水平,看来这个数字肯定还会继续增长。燃料是用来对以太坊区块链收费的一种手段,自2020年初以来,网络上燃料的总使用量一直在上升。

燃料使用量与可能的最大燃料量  来源:Delphi Digital

Terra主网上线TerraBridgeV2,允许在Terra2.0、以太坊和Osmosis等间转移资产:金色财经消息,Terra发推表示,现已利用Axelar Network和Cosmos IBC在Terra主网上线Terra BridgeV2,允许用户在Terra2.0、以太坊、Osmosis、Secret、Cosmos和Juno间转移资产。[2022/6/4 4:01:45]

使用的总燃料量不同于比特币区块链中的交易费用指标。在以太坊网络上,交易和智能合约费用由所需的燃料和燃料的价格决定,这种机制使费用可以动态变化并在一定程度上与以太坊的价格分离。

数据:以太坊链上NFT销售总额突破90亿美元 创历史新高:金色财经报道,根据最新数据显示,以太坊链上NFT销售总额突破90亿美元,创下历史新高,本文撰写时为9,089,871,970美元,链上交易数量为3,934,265笔。此外,NFT链上销售总额已突破140亿美元,同样创下历史新高,目前为14,135,560,908美元。现阶段,以太坊链上NFT销售额最高,Ronin链上NFT销售总额位居第二,为3,137,677,740美元,Flow链上NFT销售总额名列第三,为778,221,632美元。[2021/11/15 21:51:14]

给定交易中使用的燃料量取决于交易的计算复杂度。另一方面,燃料价格由执行交易的人选择,并以以太币定价。价格最终由以太坊矿工决定,他们根据燃料价格接受或拒绝交易。

Uniswap发行UNI后已有1.65亿美元比特币转移至以太坊:自从Uniswap推出UNI代币收益耕作激励措施后,WBTC新铸币数量超过15000枚,如果按照1.1万美元/BTC计算的话,价值约合1.65亿美元。目前,Uniswap上的WBTC-ETH流动性池已经成为最“吸引”比特币流动性的来源,因为它是Uniswap上的四个流动性之一,而且向其中注入流动性可以获得UNI代币奖励。本文撰写时,WBTC-ETH池已经是Uniswap上规模最大的流动性池,规模达到3.91亿美元,自9月17日以来增长率达到惊人的900%。此外,在其他DeFi平台上(比如yEarn Finance等),基于比特币的流动性池相对回报率也高于以太坊和Chainlink。(cryptobriefing)[2020/9/19]

虽然燃料使用量达到历史最高水平,但以太坊区块链上的交易数量远远低于2018年1月4日达到的历史最高记录1,349,890笔交易。

这意味着,燃料总使用量的增加来自更多的智能合约的使用,因为智能合约更加复杂,因此需要更多的燃料。

根据ETH Gas Station的数据,使用量主要来自USDT,仅以太坊燃料费就花费了161万美元。紧随其后的是去中心化金融(DeFi)应用以及一些和庞氏局。USDT在使用的平均燃料价格方面也处于领先地位,为35.5 Gwei。

继USDT稳定币之后,去中心化交易所(DEX)似乎在受欢迎程度方面处于领先地位。根据DappRadar的数据,单从交易数量来看,IDEX是使用最多的dapp,而在以太坊网络上,IDEX和Kyber都位列前三名。

最近的一项调查还显示,DeFi的最高认知度和使用率来自去中心化交易所。

以太坊网络使用量的增加导致平均交易费用的增加,因为矿工优先选择处理燃料价格更高的交易。根据glassnode的数据,在撰写本文时,平均交易费已从2020年1月的0.08美元增长了五倍至0.41美元。这也约占矿工收入的10%。

总燃料使用量被矿工设置的区块燃料限制所限制,这通过确定一个区块中有多少交易来限制以太坊区块链的大小。每个区块中使用的燃料量一直在稳步增长,从一月份的69%上升到撰写本文时的95%,并且也接近目前规定的上限。

考虑到目前网络上燃料使用量的增加,以及相关的区块燃料限制,由于多种因素,以太坊有可能在不久的将来面临网络拥堵。如果燃料使用量上升到上限水平,用户将不得不与更高的燃料价格竞争才能执行交易和智能合约。

此外,以太坊价格的突然暴跌可能导致更高的费用和网络拥堵,正如3月12日的暴跌期间所见,根据The Block的一份报告,平均费用成本从0.16美元增加至1.04美元。

在这种高波动性的情况下,交易者可能会发现网络拥堵非常麻烦,因为DeFi平台和中心化交易所的杠杆头寸可能会在他们采取行动前就被清算。

当使用量接近矿工设定的限制时,可能需要增加区块燃料限制。最近一次增加是在2019年9月,区块燃料限制增加了25%,从800万左右增加到1000万左右。

然而,这一变化将进一步提高以太坊的区块链大小,它已经达到近140 GB。因此,似乎没有简单的解决方案,以太坊在可扩展性方面面临相当大的挑战。

文:António Madeira

编译:Zion           

责编:Rose

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