他们说，所有美好的事情都必须结束，法国政府希望削减补贴，这对于法国电动汽车购买者来说就像是情况。
根据彭博社的一份报告，法国政府将在未来几年逐步淘汰电动汽车激励措施。
奖励将从今年的7,000欧元降至明年的6,000欧元。它将在2022年再下降1,000欧元，降至5,000欧元。明年，插电式混合现金发放也将从2000欧元减半至1000欧元。
一名法国人因在摩洛哥欺诈和非法使用加密货币被判入狱18个月:金色财经报道，卡萨布兰卡上诉法院裁定，21岁的法国人Thomas Clausi因欺诈和非法使用加密货币将被判入狱18个月，并赔偿受害者。
值得注意的是，被告自2021年12月以来一直在监狱服刑。因此，其律师Mohamed Aghanaj表示，监禁时间即将结束。从其最初入狱时间算起，Thomas Clausi只需要在监狱里再服刑一个月零几天。（Bitcoinist）[2023/5/7 14:48:04]
财政部长布鲁诺·勒·梅尔昨天公布了这项预算计划，其中透露了这些信息。
声音 | 法国央行前副行长：对加密货币技术进行监管“既不可取也不必要”:据cointelegraph报道，法国财政部专员，央行前副行长Jean-Pierre Landau7月5日发布了一份关于加密货币的初步报告，他表示，对加密货币技术进行监管“既不可取也不必要”。Landau认为，直接监管是不可取的，会迫使监管机构对这些仍在变动且未被识别的事物进行定义，分类并做出限制。对加密货币的过度监管将构成三个方面的危险：1. 冻结技术的快速发展；2.无法掌握监管对象的真正性质；3.推动创新朝着监管规避方向发展。相反，监管应该是技术中立的，被监管对象应该是参与者而不是产品本身。Landau还提倡加密货币交易的“透明度、完整性和稳健性的最低原则”。Landau表示，必须将应该鼓励和促进的技术创新，从需要谨慎考虑的货币和金融创新中分离出来。此前，Jean-Pierre?Landau作为专员，曾受法国财政部长指派为区块链技术和加密货币创建法律监管框架。[2018/7/7]
法国似乎在削减电动汽车补贴的时间比人们预期的要早。尽管有积极的增长，欧洲国家的电动汽车市场仍然很小。
法国财政部长：对区块链技术的政策应该是宽容而谨慎的:法国财政部长La Meire近日在法国新闻网站Numerama发表署名文章，表示法国对区块链技术的政策应该是宽容而谨慎的。他认为数字货币和区块链技术既具有破坏性，又会给社会带来诸多好处。他认为该技术“可能会扰乱银行、保险部门、金融市场的日常操作。”他表示法国的应对方法是：阐明相关法律以吸引创新，在识别风险的同时不妨碍区块链的生态系统的发展。[2018/4/2]
报告称，在今年的前八个月中，电动汽车仅占市场的6.1％，比去年同期增长了1.9％。
未来几年，该国将提高对高排放车辆的罚款。这可能会继续鼓励驾驶员改用电力。但是，该国的汽车游说者说，这种模式并没有真正起作用。
LaPlatformeAutomobile公司总干事马克·莫里图克斯在一份声明中说：“要使奖金-局制度成为实现环境转变的真正工具，奖金也应不断进步，否则，局将变成变相的新税。”
Mortureux也有一点。像挪威这样的国家，不仅在欧洲领先，而且在电动汽车的采用方面也领先于世界，它们仍然为驾驶员提供各种好处，使他们可以做出更多的环保选择。在挪威，约有50％的新车是电动汽车，但在法国，这一数字还不到10％。
法国对电动汽车奖励的方法似乎是使球滚动，这的确如此，但随后慢慢取消，直到电动汽车成为规范。从长远来看，效果如何还有待观察。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。