是的，我想我们可以把它放在床上，但是如果您需要更多的证据证明电动汽车比汽油汽车对环境更有利，请检查一下。
根据《卫报》看到的一项新分析，在电动汽车的整个生命周期中，一旦考虑到回收利用，其锂离子电池将仅损失30千克原材料。但是，在汽油车中，将损失17,000升的油，而且，这根本没有回收利用！
报告：全球13家大银行已向加密和区块链领域投资30亿美元:区块链数据公司Blockdata发布报告称，全球13家大银行已向加密和区块链领域投资30亿美元，百大银行中有55%投资了加密和区块链领域，Coinbase、Ripple、NYDIG等公司都获得了大银行的资金支持。加密托管是银行投资最多的领域，百大银行中有23家在构建托管方案，或投资了相关公司。渣打银行以3.8亿美元的投资额居首，共进行6项投资。纽约梅隆银行以3.21亿美元和5项投资排名第二。花旗银行以2.79亿美元和14项投资排名第三。然后是瑞银：2.66亿美元和5项投资；法国巴黎银行：2.36亿美元和9项投资；摩根士丹利：2.34 亿美元和3项投资；摩根大通：2.06亿美元和8项投资；高盛：2.04亿美元和8项投资；日本三菱金融集团：1.85亿美元和6项投资；ING集团：1.7亿美元和6项投资；西班牙BBVA银行：1.67亿美元和5项投资；日本野村：1.46亿美元和5项投资；巴克莱：1200万美元和22项投资。（Business Insider）[2021/8/16 22:16:14]
该分析由位于比利时布鲁塞尔的致力于清洁运输的非营利组织运输与环境进行。
动态 | 超过30家日本公司将数字货币相关词汇纳入公司章程:据日经消息，过去一年中，超过30家日本公司将虚拟货币相关词汇纳入公司章程。[2018/7/2]
T＆E认为，进行此类比较时，电池电动汽车和汽油汽车通常会采用不同的标准。它指出，石油的使用通常被认为是理所当然的，并且不公平的焦点集中在提取锂离子电池所需金属对环境的影响上。
日成交量变化：BTC占比再度低于30% EOS占比再超ETH:行情显示，目前数字货币24小时成交量达286.6亿美元。BTC占比再度跌下30%，现占比为27.95%，成交量达81.03亿美元；EOS占比上升至11.24%，达32.59亿美元，排名超ETH，列第三。同时，ETC成交量达到3.21亿美元，占比1.11%，排名第九；ZIL成交量2.77亿美元，占比0.95%，排名11。[2018/5/12]
为了缓解环境问题，电池制造商正在转向需要更少贵金属的新技术。
对于电动汽车，T＆E说，其开采的原材料等于足球的大小，而汽油车将燃烧一堆高25层的油桶。
为了公平起见，电动汽车在制造时确实会产生排放。但是，电动汽车一旦制成，就不会产生排放，因此在其整个生命周期中，它都可以收回并抵消那些讨厌的气体。
T＆E还建议，电动汽车在整个生命周期内的能耗比汽油车少58％，二氧化碳排放量少64％。先前的研究表明，平均电动汽车在拥有后的16个月内可抵消其生产排放。
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