最近，一场由“车顶维权”引发的风暴，把特斯拉推上了舆论的风口浪尖。事故发生时行车数据的披露，并没有一锤定音地解决争议，反而引发了更多关于数据可信度的争议。双方各执一词，让真相在“罗生门”中模糊不清，也生动地展现了可信信息缺失给消费者维权造成的困境。
5月6日，就在相关争议余波未消之际，国产汽车品牌奇瑞“官宣”了与蚂蚁链在区块链领域的技术合作。通过引入蚂蚁链的区块链和AIoT技术，该品牌将实现行车数据“生成即上链”，提供不可篡改的可信数据源。如果此类技术能在更大范围内得到推广，消费者与企业有望建立更稳固的信任，维权纠纷的解决也将变得更加简单。
动态 | 近7天以太坊、比特币、区块链搜索指数整体环比均上升:据百度指数数据，近7天（2月23日-3月1日）以太坊搜索指数整体日均值为4601，整体同比下降15%，环比上升4%；近7天比特币搜索指数整体日均值为17255，整体同比下降65%，环比上升2%；近7天区块链搜索指数整体日均值为5168，整体同比下降87%，环比上升23%。[2019/3/3]
车企引入区块链技术记录行车信息，只是一则寻常人本来不太在意的产业新闻。但在争议性事件的背景之下，我们可以看到：与日常生活显得“遥远”的区块链技术，完全可以解决公众眼前实实在在的社会难题。在消费维权之外，区块链技术的应用空间可能远比我们想象的更广阔。那么，区块链技术最可能在哪些领域首先投入应用？普通人的生活又会如何因此而改变？
海纳云CTO邹均：区块链在当前世界中存在一些限制:海纳云CTO邹均在区块链技术与应用峰会之区块链的核心技术峰会上表示，目前区块链技术在当前这个不完美世界有一些限制，难点主要是在分布式系统里面所有的节点步调一致，体现在第一个大家熟知的大家叫系统限制，大家都在讨论多少支撑应用，拓展性限制，很多个结点共识到底有没有公信力，到底是中心化的还是去中心化的，这个是一个问题。易用性用户实际上是写不了，也部署不了，也看不懂，易用性怎么调动区块链的功能，另外，链与链之间怎么做流转，这也是一个限制。现在确实存在这个限制。[2018/4/4]
对此，浙江科技学院经济管理学院专家、产业经济学博士杨飞提到：目前，区块链技术已经在版权、电子票据、食品溯源、国际贸易等场景中有明显效用。可以这么说——任何需要多方协作且产业链路长的场景，都有区块链技术的落地价值。尽管很多人觉得区块链技术离自己很远，但其实它已经来到我们身边。例如，疫情期间，浙江、湖北、河南等地以区块链技术支持冷链溯源系统，就有效保障了食品安全，为监管机构提供了高效的“来向可查、去向可追”能力。
IT巨头富士通设立欧洲区块链创新中心:IT巨头富士通今日宣布，已经在布鲁塞尔设立了区块链创新中心。 富士通指出其目标是为了推动区块链研究，并与私营和公共组织合作开发项目。 富士通强调，“富士通致力于区块链和其他分布式分类账技术，以改变消费者和企业购买、销售以及交换商品和服务的方式，转变其商业和运营手段。”据悉，富士通还透露，该中心将专注于与智慧城市有关的项目。[2018/3/22]
几年前，提起区块链，大多数人只会想到“比特币”，这也让不少人把区块链技术和金融风险联系了起来。近年来，随着相关技术不断成熟，许多有识之士意识到：区块链的价值远不止于此，国家在政策层面也对相关技术越来越重视。面对这一技术趋势，我国只有积极投入研究，主动规避风险，才能在全球性创新竞争中快人一步。对此，公众还应改变对区块链的片面认识，对其全貌有更好的把握。而学界、产业界与监管层也应分别发挥作用，在区块链技术的发展中扮演好自己的角色。
对此，国信电子政务质检中心溯源体系研究院院长、中国人民大学CIO研究中心研究员张礼立表示：区块链的价值应该在场景中去检验，要让区块链技术有更好的发展，政府监管机构要明确监管态度和政策，建议政府监管机构采取“负面清单”管理，坚持标准先行，制定和完善标准规范。学术界、企业界可以加强联动推进，深耕区块链的基础工作，提炼应用场景的亮点，优化产业生态环境，以实现重大突破和产业化优势。
今天我们看到的实际成果，只是区块链技术的初阶应用尝试。对此，高校和业界还应着力培养相关人才，把目光放得更加长远，从而在未来的技术迭代中占得先机，让国民经济与普通人的生活更好地享受到区块链带来的“技术红利”。
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