5月16日，南航在中国民航首份使用区块链技术的电子签名维修记录于广州正式亮相，由此告别传统的纸质记录模式，开启无纸化电子记录新时代。
南航为助力实现碳达峰碳中和目标，积极实施科技创新和数字化转型，在行业内率先使用区块链和人脸识别技术，开发无纸化电子签名系统，该举措将进一步提高飞机运行安全性，助推智慧民航建设。
1.运用区块链技术 推动维修系统数字化转型
DIGITAL TRANSFORMATION
Coinbase衍生品交易所将于6月5日为机构推出BTC和ETH期货合约:金色财经报道，据官方消息，Coinbase表示，该公司旗下受美国商品期货交易委员（CFTC）监管的衍生品交易平台Coinbase Derivatives Exchange将于6月5日推出其机构期货产品，包括比特币和以太坊合约。
Coinbase推出的Coinbase Bitcoin（BTI）期货合约和Coinbase Ether（ETI）期货合约的规模分别为每份合约 1 BTC、10 ETH，可以通过第三方机构期货交易商（FCM）和经纪商参与交易。[2023/6/2 11:53:32]
长期以来，飞机维修行业采用纸质形式的文档、表格记录飞机维修工作，维修人员在纸质记录上采用手工签字确认。南航集团机队规模突破800架，传统纸质维修记录文件已不能适应南航高质量发展需求。
Coinbase首席法务官：如果SEC需要法庭，那我们将捍卫法治:金色财经报道，Coinbase首席法务官Paul Grewal在社交媒体上表示，Coinbase 收到了美国证券交易委员会的 Wells 通知。在多年要求合理的加密货币规则之后，我们对美国SEC正在考虑通过建设性对话进行法庭审查感到失望。但如果需要法庭，那就这样吧。我们将捍卫法治。
相比之下，多年来，我们已经能够在全球许多其他司法管辖区（包括新加坡、爱尔兰、澳大利亚和德国）成功成为一家获得许可和受监管的加密货币企业。我们还能够成功地受到另一家美国联邦监管机构的监管，从 CFTC 获得我们的 DCM 和 DCO 许可证。并受到许多美国州监管机构的欢迎。SEC 仍然是这里唯一的异常值。
事实是，今天美国SEC没有关于加密货币的明确规则手册，与美国证券交易委员会接触的努力遭到沉默或执法行动。他们没有按照 APA 的要求，遵循行业的诚信规则制定流程。[2023/3/23 13:21:56]
double jump.tokyo旗下N Suite宣布加入zkSync生态:10月3日消息，日本加密游戏初创公司double jump.tokyo宣布与以太坊L2可扩展解决方案zkSync达成合作，旗下N Suite也将被纳入zkSync生态。N Suite总监Hirofumi Aoki称，使用zkSync将降低交易成本、提高交易速度并增强用户体验，N Suite的目标和潜在客户主要是NFT项目方，他们一直以来都在寻求可扩展网络来部署其项目，整合zkSync生态可以释放大量用例并加速业务拓展。[2022/10/3 18:38:09]
大量的纸质文件存在浪费大量的人力物力执行打印、交接、执行和归档等问题，影响节能环保。另外，纸质记录还存在追溯性不强，查阅不便，生产管理效率低下等不足。
采用维修电子记录是民航业绿色低碳发展的趋势，也是智慧民航建设的必由之路。南航着力推动维修系统的数字化转型，借鉴行业先进管理要求，在业内率先使用人脸识别和区块链技术，独立自主开发具有南航特色的电子记录系统。
南航电子维修记录系统与行业其他单位相比，具有更为强大的功能，运用人脸识别技术，自动校验工作者信息，在工作者资质条件与维修任务匹配性通过系统检测的条件下，才能允许符合资质条件的工作者实施授权的维修工作和执行签名，防止未经授权的人员实施签名操作，保证工作记录签署数据的真实性，实现南航电子记录的跨越式发展。
另外，该系统还运用区块链技术，在维修实施过程中实现了自动监控工作任务的产生、计划、控制、检验、关闭和记录归档等全维修生产环节，节约人员工时，防止非授权人员篡改文件的数据信息。
2.节约维修成本 降低疫情传播风险
COST SAVING
据南航有关负责人介绍，5月16日，南航首次应用无纸化电子签名系统于飞机航线维修。南航以日均1000个航班计算，每天可节省3万张纸，每年节约直接维修成本1280万元。
据介绍，该系统后期逐步推广应用于飞机深度维修，将会产生更大的成本节约效应。同时，在疫情肆虐的当下，维修电子记录系统的便捷式无纸化操作，可以促使密集交汇的交通运输窗口减少大量人员直接接触，有效降低疫情传播风险。
另外，南航还可以利用系统信息实时流转的优势，提高维修工作效率，减少维修人为差错，实现安全关口前移，进一步提升飞机安全运行水平。
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