金色前哨 | 宝马集团在汽车行业推动区块链扩展

宝马集团正在使用区块链和其他创新技术为其国际供应链带来更多可追溯性。这家总部位于慕尼黑的豪华汽车公司最近宣布计划扩展PartChain。该项目于去年启动,旨在通过“点击按钮”优化对多个组件的跟踪。

金色晚报 | 9月19日晚间重要动态一览:12:00-21:00关键词:俄罗斯、土耳其、Mask Network

1.俄罗斯央行:将延迟对加密货币交易所付款以遏制冲动投资;

2.土耳其总统:土耳其正与加密货币“交战”;

3.观点:比特币与100年前福特提出的能源支持货币的概念相似;

4.Mask Network获得Filecoin开发公司Protocol Labs战略支持;

5.中关村:“科技向北”大会将发1万个数字人民币红包;

6.数据:NFT项目GalaxyEggs24小时交易量达3919ETH,排名第一;

7.Cardano创始人:Cardano新功能应被称为“可编程验证器”而非“智能合约”;

8.数据:以太坊网络当前已销毁322209.95枚ETH 价值11亿美元。[2021/9/19 23:36:59]

汽车行业的供应链非常复杂。参与者包括挡风玻璃和门的玻璃制造商,以及轮胎、雨刮器和软管等的橡胶制造商,以及制动器、停车灯、离合器和滤清器等组件。所有这些供应商都需要与汽车制造商进行无缝沟通。

独家 | 金色财经2月24日挖矿收益数据播报:金色财经报道,据印比特数据显示,按照BTC参考价格68500元、电价0.38元/kWh计算,当前在售主流BTC矿机的市场价格及回本周期为:神马M20S-68T(全新现货12350元,267天回本)、芯动T3+-57T(全新现货9700元,305天回本)、阿瓦隆1066-50T(全新现货6180元,231天回本)、蚂蚁S17Pro-56T(全新现货12500元,336天回本)。[2020/2/24]

根据宝马公司管理委员会成员Andreas Wendt的说法: “在2019年,我们成功进行了前灯购买的试点项目。今年,我们希望将该项目扩展到大量的其他供应商。”

金色财经独家分析 虚拟货币租赁业务类似“融券交易”,虚拟货币又多一衍生工具: 日本数字货币交易所GMO Coin今日发布公告称,该交易所从2018年4月开始提供虚拟货币租赁业务。用户可以将持有的虚拟货币借给该交易所来得到对应的租赁费用。金色财经独家分析,借“虚拟货币”其实很像“融券业务”,这也是虚拟货币交易所借鉴传统金融开辟的新产品。投资人通过抵押一定的资产、付一定的利息借入证券,可以用于偿还债务,购买资产等。对于虚拟币来讲,当投资人认为市场会下跌的时候,也就是看空的时候,投资人完全可以借币卖出,赚取一定的收益,等价格下跌再买回相同数量的虚拟币归还,从而获得差价收益。此次交易所向虚拟币持有人筹集比特币,也可能实现类似投资目的。[2018/4/11]

宝马将使用区块链优化多个流程,同时跟踪组件的来源或供应路线。基于区块链的系统将允许买家、供应商和其他合作伙伴更有效地进行交互,减少手动报告并提高透明度,且无需面临任何数据操纵风险。

通过扩大对从“矿山到冶炼厂”的跟踪,该公司计划将采购数字化提升到一个新的水平。

Wendt表示:“我们的愿景是创建一个开放平台,使供应链中的数据可以安全地交换和共享,并在整个行业内匿名化。”

去年,宝马和其最大的物流合作伙伴之一DHL为汽车制造商的亚太供应链业务合作开发了区块链概念证明,以改善从马来西亚发货的零件的可追溯性。

本文部分内容编译自The Daily Hodl 

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