从中本聪发布比特币白皮书至今，不同区块链生态系统数量和规模在急剧增加。由于各个区块链/网络各有特性且彼此独立，所以用户对于跨链转移资产的需求也在增加。因此，「桥」技术诞生了。其主要作用如下：
实现跨链转移资产和信息让用户能够使用各种区块链的优势进入新的区块链生态使不同区块链生态系统的开发人员可以协作，为用户构建新平台……根据连接对象的不同，「桥」可分为两类：
火币尖峰对话｜今天，我们为什么要讨论DeFi？:7月30日，由金色财经作为独家战略媒体支持的火币尖峰对话DeFi系列首场AMA将于15：00线上开启。
此次对话以“今天，我们为什么要谈论DeFi？”为主题，金色财经合伙人佟扬将与火币去中心化事业部运营负责人高潮深度探讨DeFi发展的那些事，为行业从业者呈现真实的DeFi发展图景。
更多详情见原文链接查看。[2020/7/30]
Layer1<>Layer1桥：将两个不同的Layer1区块链进行连接的桥；Layer1/Layer2<>Layer2桥：将Layer1区块链与Layer2网络或将两个不同的Layer2网络连接的桥。下文将重点介绍第二类桥。
声音 | 江卓尔：改个难度调整算法并不是什么大问题:莱比特矿池江卓尔回应网友指责“BCHABC加入防重组代码是愚蠢的”时称，这逻辑水平也太low了吧，和Core党一个水平，Core党喜欢喷BCH有EDA所以容易分裂，说得好像BTC没有EDA，有哪个BTC分叉币因为难度高死掉了一样。都要改规则分叉了，还不能随便改个难度调整算法？[2018/11/22]
以太坊生态系统中存在Arbitrum、Optimism、zkSync等多个Layer2项目，「桥」允许用户在Layer1与Layer2网络之间转移资产，如从以太坊主网发送ETH到Arbitrum；或在两个不同的Layer2网络之间转移资产，如从Arbitrum网络发送ETH到Optimism网络。该类「桥」资产转移的实现方式通常有三种：
Dfund创始人赵东：在比特币的世界里，最重要的不是什么时候上车，而是永不下车:今晨Dfund创始人、数字货币投资人赵东发布微博，以自身经历讲述了一个“老韭菜”的自传：“我2013年4月份开始玩比特币，用1000万人民币起步，在2013年年底个人资产迅速过亿。我那时候坚信比特币未来会涨到100万美元一个，但估计太过乐观，在暴跌后反弹时加了大仓位大杠杆来，结果市场仍然泡沫太大崩盘，导致爆仓，同时欠下巨额债务。不过好在，我坚信比特币是一个伟大的事物，会开创一个历史的新时代，我相信活着最重要，没敢寻死或者跑路，我曾经以为我需要十年时间来偿还巨额债务，但是后来赶上了牛市好时光，两年半就还清了。我以一颗（棵）老韭菜的身份告诉大家：在比特币的世界里，最重要的不是什么时候上车，而是永不下车。”[2018/3/19]
锁定与铸造：通过锁定源链上的资产，并铸造目标链上的资产实现资产转移。基于该原理的项目有OptimismGateway和ArbitrumBridge。销毁与铸造：通过销毁源链上的资产，并铸造目标链上的资产实现资产转移。基于该原理的项目有HopProtocol和AcrossProtocol。原子交换：通过使用智能合约和算法，消除了可信第三方的角色，将源链上的资产直接兑换为目标链上的资产。基于该原理的项目有cBridge和Connext的NXTP。基于不同实现方式的「桥」都有自己的优势和劣势，在实际操作过程中，需要针对特定的用例进行权衡。总体而言，这两类实现方式使得Layer1/Layer2<>Layer2之间的资金移动更加便捷，促进了Layer2生态发展。
参考资料：
读懂区块链「桥」：如何打破Crypto世界的信任边界？Blockchainbridges
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