昨天Arbitrum因gas费奇高被热议，流传出一个有趣的梗，“为什么l2比l1好，原来是因为gas费是l1的2倍。”
这个梗指出的情况不常见，但确实指出了l2存在的问题。
为什么会有l2，为什么以太坊有那么多l2，因为比特币和以太坊的pow链，gas费高并且堵塞，今年以太坊gas费在ape推出元宇宙地块的时候，gas?price一度冲到了5000，而近期，以太坊的gas?price最低跌破了10。
在这样低的gas?price下，很多pos链、l2链已经没了竞争力。
以太坊挑战者和l2链的出现，就是为了解决以太坊的高gas费和堵塞，但在现在这样的环境下，l2的gas费已经比以太坊主网高了，主要表现就是Arbitrum在展开交互大赛，而如此频繁的交互让Arbitrum链上gas费已经成功高于以太坊gas费的2倍。
金色财经合约行情分析 | BTC持仓量重回高位，波动风险增大:据火币BTC永续合约行情显示，截至今日18:00（GMT+8），BTC价格暂报11748美元（+3.05%），20:00（GMT+8）结算资金费率为0.010000%。
BTC昨晚突破下跌反弹后的阻力位11500美元，放量上涨最高至11822美元。根据火币交割合约数据，BTC当季合约成交额大幅上涨，持仓量同步增加，精英多头占比略增，当季合约溢价稳定。BTC量价齐升，同时持仓量重新回到8月2日大跌前的水平，目前价格在11600美元上方盘整，大幅波动的风险增大。
USDT于火币全球站OTC的报价为6.91元，溢价率为-0.55%。[2020/8/6]
为什么呢？
金色晚报 | 4月7日晚间重要动态一览:12:00-21:00关键词：区块链+电子证照、避险工具、2100亿美元
1.顺义区率先推进“区块链+电子证照”应用下沉镇街。
2.特斯拉与货讯通等合作在货物放行过程中使用区块链技术。
3.布林带指标发明者：受疫情影响比特币变成了逐险避险工具。
4.过去24小时内 已检测到超过12个涉及近1.8亿XRP的交易
5.BCH、BSV减半后矿工短时内会将更多的算力转向BTC
6.警惕钓鱼网站airdrop-box空投HT
7.全球加密货币总市值已超2100亿美元
8.比特币持续上涨，日内最低为7073.33美元，最高涨至7458美元。[2020/4/7]
gas费，是用户承担服务器资源的必备品，也是调控交易进程的重要因素，以太坊从pow链转到pos，在gas定价里，只看共识层的gas?price会有变化。
金色讲堂第二期正式开讲 EOS引力区创始人廖洋阳将对EOS入门及价值展望进行探讨:5月10日晚八点，《金色讲堂》第二期正式开讲，全球最大EOS社群-EOS引力区创始人廖洋阳前来授课演讲。针对当前火爆的EOS廖洋阳将对EOS入门及价值展望进行探讨。本次课程将针对EOS是什么、EOS代币有什么用、EOS的未来等方面，由浅至深对EOS进行全面解读，让学员全方面了解的EOS的来龙去脉。[2018/5/10]
而那些以太坊挑战者，新出现的pos链，包含l2，大都和以太坊上pow的gas?price差了很多个数量级。
例如以太坊gas?price在10gwei时，polygon上的gas?price可能是其1000分之一。大部分以太坊挑战者都是如此。
金色财经现场报道 赣州市区块链金融沙盒产业园：出台扶植政策欢迎企业入驻:金色财经现场报道，在2018全球首届万国区块链技术博览会上，赣州市区块链金融沙盒产业园代表参与《地方政府区块链政府解读》圆桌论坛。他指出：为了探索区块链技术对地方金融监管的技术创新，建设一个监测、监管平台，我们出台了扶植政策，其中有入驻奖励。赣州欢迎更多企业来赣州进行考察、创业。[2018/4/21]
gas费是gas消耗量和gas?prcie的乘积，链上通过gas费来标定链上交易资源的消耗，与之相关的就是链上交易大小，以及资源消耗，例如合约的代码编辑，合约中会有执行码，不同执行码都有不同的定价，这些执行码组合决定了合约执行的gas消耗。
而当涉及到多个链交互的情况，比如从l2本身定义去看。
L2是为了给l1扩容存在的，对于arbitrum来说，就是为了把以太坊的交易迁移到l2里交易，但用户很多操作会回到l1。
那l2上的交易数据要回到l1上链，这也代表着在这种需求下，l2的交易证明的大小，决定了用户操作l2-l1合约时的gas用量。就有用户提出过，Arbitrum的存在交易压缩度不够的情况。
但l2的公链逻辑，让l2希望用户进来之后就不要再回到l1，只在l2做交易就可以了。
那l2链和其他公链的角色是一样的，其对与gas费的设计和要求，要更加符合pos链、低gas、高并发链的属性。
那如何设计gas定价机制呢？
我们从arbitrum此次出现的问题看。
网传arbitrum是由单一项目gmx设置了合约交互的最小gas消耗值而抬高了gas。这一理论，在公链gas设计里是杜绝的，dapp合约和链基础协议是完全分开的，即便一个dapp合约执行设置了最低消耗gas，可能是为了合约执行打包更顺利，但dapp无法改变链整体的gas。
我们去查询了arbitrum的gas定价，其有一个单独的gas系统arbgas，其中标明了链上有一个最低值，也可以设置支付gas限制。
但arbitrum的gas定价和以太坊的定价有相同之处，那就是包含价格竞价，竞价被称为gasbid，交易者设置的最高可支付gas费就是gasbid，在交易越来越多的情况下，gasbid会不断推高。
而arbitrum上还有一个很有趣的规定是交易发送者的L2账户中必须至少有 gasbid乘maxgas的ETH。该设置虽然会让很多交易直接无法完成，但从用户体验上，似乎有可能让用户陷入不断推高的情绪里。
如果想把gas降下来，那些市场博弈的方式都是很难奏效的，唯一的，也是最好的方法就是降低gas?price计算的数量级和降低合约执行码的gas消耗量。
利用pos共识的链，其没有像pow那样的资源消耗和资源成本，定价必然会降低很多，并且，网络会发行代币，代币中也会有相应保持网络运营的部分，所以，gas费在这样飘忽不定的市场下，暂时不会有明确的定义和标准。
如果其他链学习以太坊就一定会有gas费巨高不下的情况出现，因为基础网络运作并不考虑市场，像harmony这样的新l1也曾因为大量交易，gas费高的离谱，是否还需要有其他的先行者解决gas费的问题呢？答案当然是需要，但无人解决的时候，我们只能暂且选择等待和忍受。
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