简单来说
Freeway已暂停Supercharger回购。
加密侦探称其为另一个1亿美元的rugpull。
FWT代币在12小时内储罐85%。
去中心化金融(DeFi)平台Freeway已将锚定在其生态系统上，引发其原生FWT代币价格的大幅下跌。
数据：由于对SHIB的兴趣减弱，Shiba在一天内失去超过3万名持有者:金色财经报道，在过去的三个月里，持有狗狗币的唯一地址总数一直在稳步攀升，直到3月17日，它出现了32,832名持有人的大跌。根据Finbold在3月18日获得的数据，在3月16日和3月17日之间，狗狗币持有者数量从1,199,453下降到1,166,621，下降了2.74%。此外，有趣的是，持有人数量的下降与网络上的交易数量相对应。（finbold）[2022/3/19 14:05:49]
10月23日，产生收益的DeFi平台宣布暂停其服务，理由是“近期外汇和加密货币市场出现了前所未有的波动”。
由于DeFi需求增长，8月份WBTC供应量增加一倍多:Glassnode数据显示，WBTC（锚定比特币的以太坊ERC20代币）的供应量迅速增加，由于DeFi生态系统的需求飙升，仅在8月份其供应量就增加了一倍多。6月下旬WBTC的流通供应量为1297 WBTC，这个数字现已达到33762 WBTC。[2020/9/1]
Freeway表示已决定使其资产基础多样化。它解释说，此举是为了“管理未来市场波动和波动的风险，确保高速公路生态系统的长期可持续性和盈利能力”。
分析 | 过去3个月Staking价值缩水48%，或由于投资者逃往比特币:虽然企业和投资者在继续迎合价值48亿美元的Staking生态系统，但目前这个加密垂直行业表现并不乐观。在过去三个月里，加密货币Staking价值已下降48%，这可能归因于投资者逃往比特币和更新的Staking代币价值下降。EOS曾一度占到加密Staking总价值42%，但随着更多网络上线，现在已经降至约30%。（The Block）[2019/9/6]
在此过程中，资金将分配到其投资组合，这意味着其“增压器”服务的暂停。
另一个DeFi地毯拉？
Freeway宣称其“增压器”或虚拟模拟的年收益高达43%。用户可以以加密货币或法定货币购买这些。这些产生收益的产品可以卖回给Freeway，但该公司刚刚宣布“在我们实施新战略之前”不会购买它们。
Freeway留下了这条相当神秘的评论以结束其声明“虽然我们完成了这个过程，但我们无法在此声明之外发表更多评论。”
加密侦探“胖子”透露，该团队的名字也已从他们的网站上删除，他说这可能是“另一块价值1亿美元的地毯”。
他还将该平台标记为庞氏局，并警告用户在Freeway公告发布之前于10月22日提取资金。
时间会证明这是否是团队利用用户资金进行的最新加密地毯拉动。团队所做的就是贬低Freeway的原生代币。
FWT价格罐
该平台的原生代币FWT在过去12小时左右的时间里下跌了80%以上。在服务暂停之前，FWT的交易价格约为0.007美元。它在周一早上下跌近87%至0.001美元，尚未从该低点恢复。
FWT现在从2021年5月的历史高点0.031美元下跌了96%。其市值已跌至850万美元。
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