本文来自?Decrypt,原文作者:AndrewHayward
Odaily星球日报译者|余顺遂
TheRideshareProtocol开发商DEC已完成900万美元融资,旨在支持Uber?去中心化版本的产品。
除了DEC的Teleport应用程序,其他公司也可以基于其共享市场开发自己的应用程序。
想成为Web3领域的优步?这并不是一个新概念——以太坊联合创始人VitalikButerin几年前就提出此类概念,一些初创公司也试图创建一种去中心化拼车服务。
Alameda Research寻求从Voyager Digital追讨4.46亿美元资金:1月31日消息,加密货币交易所FTX关联公司Alameda Research寻求从Voyager Digital追讨4.46亿美元资金。[2023/1/31 11:37:46]
如今,DecentralizedEngineeringCorporation认为自己拥有正确的模型并且已经融资,寻求在?Solana上推出其产品。
10月27日,DEC宣布完成900万美元种子轮融资,以创建?TheRideshareProtocol。该协议旨在为各种未来公司的拼车应用提供动力。他们将共享核心技术来连接司机和乘客,DEC正在构建Teleport作为第一个证明其框架的应用程序。
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的提议。Terra的治理博客提议将BasePool从5千万美元增加到1亿美元特别提款权,将Pool Recovery Block从36块减少到18块。这将使UST铸币能力从2.93亿美元增加到12亿美元。Terra的治理博客还透露目前市场的大部分波动(UST的脱锚和LUNA的价格下跌)都不是来自Mint and Burn,而是来自投机交易活动。[2022/5/11 3:07:40]
其种子轮融资由FoundationCapital和RoadCapital共同领投,参与方包括ThursdayVentures、6thManVentures、305Ventures、CommonMetal。个人战略投资者包括Uber第三号员工、工程师RyanMcKillen,网红主播JakePaul、Flexport创始人RyanPetersen和Farcaster联合创始人DanRomero。
动态 | 尼日利亚当局寻求针对犯罪活动的加密货币监管框架:匿名数字现金被广泛用于犯罪活动,尼日利亚总统反腐败咨询委员会(PACAC)召开了一次会议,呼吁建立防范在犯罪活动中使用加密货币的监管框架。[2018/11/24]
DEC首席执行官兼Teleport创始人PaulBohm向Decrypt表示,拼车服务巨头Uber“本质上是垄断企业——它非常中心化。”彭博社数据显示,Uber提供连接司机和乘客的平台,并收取很大一部分费用,截至2022年6月份其占据美国拼车市场约72%的份额。
TRIP被设计为一个去中心化协议,各种应用程序开发商可以将其作为一个连接司机和乘客的市场,而其市场中不存在中心化的群体。
Bohm认为这将刺激合作和竞争,鼓励参与者抵制Uber和Lyft等巨头的模式,同时也推动各家公司创新,围绕共享市场创建最佳应用。Bohm指出,代币也将用于协议的去中心化治理。
Teleport的设计和操作流程与Uber或Lyft应用程序很像,乘客和司机无需加密货币即可使用其应用。乘客可以用信用卡或稳定币USDC付款,而司机可以接受USDC或者相关金额直接支付到标准银行账户。
Bohm在谈到应用程序体验时表示,“我们使其尽量接近。我们不希望让司机或骑手进行任何额外的操作。但不同的是,你不再是垄断产品的一部分。”
DEC将利用种子轮融资资金在未来几个月推动其产品首次展示。Teleport和TRIP将于11月在里斯本举行的SolanaBreakpoint会议以及12月在迈阿密巴塞尔艺术博览会期间进行演示。
Bohm表示,Uber在为大型活动提供服务方面“非常糟糕”,因此其计划在Teleport首次测试中提供“更好的质量”作为竞争筹码。
他估计,从那时起,全面推出这项服务将需要6至9个月的时间,DEC计划逐步实现去中心化,以验证其模型。Bohm说,一些公司和车队运营商已经表示有兴趣使用TRIP开发自己的应用程序,就像DEC开发Teleport那样。
如前所述,TRIP并不是第一个尝试创建去中心化拼车服务,但Bohm认为,近年来?DeFi?相关创新已经产生一些代币模型,可以让所有参与者都能使用它。
“这真的让我大开眼界,”他解释道,“你现在实际上可以解决这些激励问题了。”
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