据Cointelegraph报道，日本汽车品牌日产近日在美国提交了四个与Web3相关的新商标，而其日本子公司正在元宇宙中试验汽车销售。
马克·库班：SEC和Gensler正将加密创企“扔下公共汽车”:6月16日消息，亿万富翁Mark Cuban对SEC和Gensler近期的行动展开了批评，他认为监管机构应该为交易平台和加密货币创建一个更简单、不会妨碍初创公司的注册系统。
“我看到大量由汗水驱动的初创加密企业被SEC和Gary Gensler扔下公共汽车。”“现在是国会再次做出回应并修改规则的时候了，国会需要保护投资者并使行业发展。“[2023/6/16 21:40:36]
根据日产3月7日向美国专利商标局(USPTO)提交的商标申请，新申请涵盖了其英菲尼迪、Nismo和日产品牌，范围涵盖虚拟服+汽车、虚拟商品商店+NFT、NFT市场+交易+铸造、元宇宙广告服务等。
The Sandbox宣布与Renault Korea达成合作，将在其平台提供数字汽车体验:9月5日消息，The Sandbox宣布与Renault Korea达成合作，将在其平台提供数字汽车体验。The Sandbox Korea的首席执行官Cindy Lee表示，“此次合作是 The Sandbox可以与任何行业公司开展合作的一个很好的例子，并证明The Sandbox中可以引入结合汽车和数字资产的新型体验。”[2022/9/5 13:10:05]
上周，3月8日，日产日本公司宣布将对其虚拟商店“日产Hype实验室”进行为期三个月的“示范实验”，以在元宇宙中“研究、咨询、试驾和购买日产汽车”。该实验将于6月30日截止。顾客可以通过个人电脑或智能手机“一天24小时”访问虚拟店面。客户可以创建自己定制的虚拟形象，在特定的时间内，甚至可以与虚拟销售人员互动。根据公告，客户可以通过虚拟销售办公室订购汽车并敲定购买合同。
声音 | CPChain CTO：区块链可在汽车身份认证，用户数据安全等方面提供技术支持:11月8日，由宝马主办的第二届“BMW Demo Day”在北京举办。CPChain CTO Matthew出席并发表“Plug&Charge——Blockchain Based Charging Platform”主题演讲，并提出：当前在新能源汽车充电领域存在着整体利用率低，平台账户无法打通，用户体验较差等问题。区块链可以在异构认证、动态授权、数据安全等方面为新能源汽车充电应用提供技术支持，并在设备自主身份认证、可信智能物联网、用户信息安全分布式数据存储等方向发挥价值。[2019/11/8]
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