编者按：本文来自橙皮书，Odaily星球日报经授权转载。即使是事后看非常重要的技术，在最开始的几年里，通常它们看起来都很幼稚，和玩具一样，正经人不会去用。同时，的确有很多一开始看起来没啥用的技术，最后也一直没啥用。你看，预测技术的未来是一个非常精妙困难的活。如果你说，“这就是个玩具，没前途”，其实没啥预测性的意义。但是如果你说“人们经常低估看起来像玩具的技术”，其实也没啥预测性的意义。因为这种论断没有新的洞见。按化学家泡利的说法，它甚至都不是错误的。错误的说法其实是需要洞见的。我们得往上走一步，为什么有些技术能够逐步改善，从玩具变成大众能用的东西？为什么其他的就不能呢？BenedictEvans给出了一个技术预测的标准，看这项技术是否有清晰的路线图能一步步实现。以莱特飞行器和贝尔火箭带为例，两者都是原始的飞行装置，看起来贵，麻烦，危险，不实用。莱特飞行器第一次飞行只有200米远，贝尔火箭带只能飞21秒。然而，莱特飞行器最后成了现在每天都在用的飞机，贝尔火箭带则还是玩具状态。两者的区别在于，莱特飞行器在一开始就有清晰的改进路线，我们知道怎么做就能让它变得更好，事实也是如此，六年后，飞机就能飞跃英吉利海峡了。与此相反，贝尔火箭带几乎没办法改进，这种喷气式单人火箭没法解决大量耗能的问题，如果要飞的久，就得携带大量能源，在当时是无解的。有时候路线图是分步走的。一个玩具很难一次性变成一个巨好用的工具，但是可以分步实现。飞机如此，PC和智能手机也是如此，他们都有自己的阶段性踩点。有时候路线图上写着“再等20年”，这是给那些生早了的技术用的，比如上世纪的VR和Newton。你可以说随着摩尔定律，这些技术迟早会变得实用，所以它还是有清晰路线图可以遵循的。还有些时候，本来不可行的，会突然变得可行。19世纪末，马克沁机的发明人也在研发飞机，万事俱备，就差一个又轻又强力的引擎，可惜当时的蒸汽机做不到，直到后来有了内燃机。我猜轻量级的可控核聚变一旦成功，单人火箭背包应该会大发展。有些时候路线图预计的不准确，比如自动驾驶，2013年机器学习大发展的时候，大家都以为这条路就能通向完全的自动驾驶，到现在我们发现，剩下的一小段路程，其实是最难走的，甚至可能靠现有的技术走不到。没准我们就是新一代的马克沁，得等新的内燃机出现了。说了这么多，简单归纳，就是“会有什么变化？”以及这些变化会带来什么。预测技术的未来，依然是一个高度不确定的事情，但是至少比“这就是个玩具”更靠谱。按这个框架，你觉得区块链这项技术的未来会如何？
李礼辉：如何进行必要的数字金融制度建设等问题值得关注:12月31日，由清华大学经济管理学院数字金融资产研究中心主办的“数字金融：创新、发展与监管”高端研讨会中，中国银行原行长李礼辉表示，如何能满足适用于我国规模化可靠应用的需求、如何进行必要的数字金融制度的建设、负责数字人民币技术架构的研发、维护、运行等方面工作的机构体制如何设立及如何探索我国主导的全球化数字货币的可行路径是值得关注的重要问题。[2021/1/4 16:22:26]
动态 | 200余名全球执法人员参加国际犯罪会议，探讨如何制止加密犯罪:据TheNextWeb报道，本周，根据澳大利亚联邦警察（AFP）的声明，超过200名来自世界各地的执法人员将出席在布里斯班举行的国际犯罪会议，共同探讨寻找加密犯罪的方法。AFP代理局长Justine Gough表示，加密货币和加密通信等技术的进步已经改变了罪犯获取和隐藏资产的方式，抓住并消除犯罪阻止他们获利，是打击有组织的犯罪网络最有效的方法之一。[2019/11/14]
动态 | Poloniex回应CLAM“闪崩事件”：无论如何损失将得到解决:Poloniex在推特发布了对于CLAM事件更新:“毫无疑问，我们致力于让受影响的债权人成为一个整体，无论遇到什么样的困境。我们正在努力实现这一目标，包括(但不限于)收回违约借款人欠贷款人的债务。无论如何，损失将得到解决。”据金色财经此前报道，用户考虑起诉Poloniex，指责其处理加密货币CLAM闪崩亏损之举为盗窃。[2019/6/8]
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